Mercedes-Benz S-Klasse Betriebsanleitung Seite 524

verhalten, z. B. einseitiges Ziehen. Dies
kann auf Schäden an Rädern oder Reifen
hindeuten. Reduzieren Sie bei Verdacht auf
einen Reifendefekt die Geschwindigkeit.
Halten Sie baldmöglichst an und kontrol-
lieren Sie Räder und Reifen auf Beschädi-
gungen. Versteckte Reifenschäden können
ebenfalls Ursache für dieses ungewohnte
Fahrverhalten sein. Sind keine Schäden
erkennbar, lassen Sie die Räder und Reifen
in einer qualifizierten Fachwerkstatt über-
prüfen.
Achten Sie darauf, dass beim Parken die
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Reifen nicht gequetscht werden. Überfah-
ren Sie Bordsteine, Geschwindigkeits-
schwellen oder ähnliche Kanten, falls nicht
vermeidbar, im stumpfen Winkel und lang-
sam. Die Reifen, insbesondere die Reifen-
flanken, können sonst beschädigt werden.
Hinweise zur regelmäßigen Überprü-
fung der Räder und Reifen
G
WARNUNG
Beschädigte Reifen können Reifendruckver-
lust verursachen. Dadurch könnten Sie die
Kontrolle über das Fahrzeug verlieren. Es
besteht Unfallgefahr!
Kontrollieren Sie die Reifen regelmäßig auf
Schäden und ersetzen Sie beschädigte Reifen
umgehend.
Prüfen Sie Räder und Reifen regelmäßig,
R
mindestens alle 14 Tage sowie nach der
Fahrt im Gelände oder auf Schlechtweg-
strecken auf Beschädigungen (z. B. Ein-
schnitte, Stiche, Risse, Beulen am Reifen
bzw. Verbiegung oder starke Korrosion an
Rädern). Beschädigte Räder können zu Rei-
fendruckverlust führen.
Prüfen Sie regelmäßig die Profiltiefe und
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den Zustand der Reifenlauffläche über die
gesamte Breite an allen Reifen
( Seite 521). Schlagen Sie dazu die Vor-
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derräder gegebenenfalls ein, um die Innen-
seite besser überprüfen zu können.
Zum Schutz des Ventils vor Schmutz und
R
Feuchtigkeit müssen alle Räder über eine
Ventilkappe verfügen. Montieren Sie auf
das Ventil nichts anderes (wie z.B. Systeme
zur Reifendruckkontrolle) als die serienmä-
ßige Ventilkappe bzw. sonstige von
Mercedes-Benz speziell für Ihr Fahrzeug
frei gegebene Ventilkappen.
Kontrollieren Sie regelmäßig und jeweils
R
vor Antritt einer längeren Fahrt den Reifen-
druck aller Reifen einschließlich des Not-
oder Reserverads und passen Sie ihn gege-
benenfalls an ( Seite 524).
Y
Reifenprofil
G WARNUNG
Bei zu geringem Reifenprofil lässt die Reifen-
haftung nach. Das Reifenprofil kann das Was-
ser nicht mehr abführen. Dadurch erhöht sich
bei nasser Fahrbahn die Gefahr von Aquapla-
ning, insbesondere bei unangepasster
Geschwindigkeit. Es besteht Unfallgefahr!
Bei zu hohem oder zu niedrigem Reifendruck
können Reifen an verschiedenen Stellen der
Reifenlauffläche unterschiedlich verschlei-
ßen. Prüfen Sie deshalb die Profiltiefe und den
Zustand der Reifenlauffläche über die
gesamte Breite an allen Reifen regelmäßig.
Mindestprofiltiefe bei
Sommerreifen: 3 mm
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M+S-Reifen: 4 mm
R
Lassen Sie aus Sicherheitsgründen die Reifen
vor Erreichen der gesetzlich vorgeschriebe-
nen Mindestprofiltiefe erneuern.
Hinweise zur Auswahl, Montage und
Erneuerung von Reifen
Verwenden Sie nur Reifen und Räder glei-
R
cher Bauart und gleichen Fabrikats.
Montieren Sie auf die Räder nur passende
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Reifen.
Fahren Sie neue Reifen während der ersten
R
100 km mit mäßiger Geschwindigkeit ein,
Betrieb
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