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Anzeigeeinheit Tacho/Wegstrecke - Mercedes-Benz S-Klasse Betriebsanleitung

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Fahrsysteme
384
Kamera des Spurhalte-Assistenten
:
Wenn Sie im Bordcomputer in der Funktion

Anzeigeeinheit Tacho/Wegstrecke

(
Seite 414) die Anzeigeeinheit
Y
haben, unterstützt Sie der Spurhalte-Assis-
tent ab einer Geschwindigkeit von 60 km/h.
Ist die Anzeigeeinheit
beginnt der Unterstützungsbereich bei
40 mph.
G
WARNUNG
Der Spurhalte-Assistent hält das Fahrzeug
nicht in der Fahrspur. Er ist nur ein Hilfsmittel
und kann möglicherweise die Fahrspur-
Begrenzungsmarkierungen auf der Fahrbahn
nicht oder nicht richtig erkennen.
Das System kann beeinträchtigt oder ohne
Funktion sein
bei schlechter Sicht, z. B. bei unzureichen-
R
der Fahrbahnausleuchtung oder durch
Schnee, Regen, Nebel, starker Gischt.
bei Blendung, z. B. durch Gegenverkehr,
R
direkte Sonneneinstrahlung oder Reflexio-
nen von anderen Fahrzeugen.
wenn die Frontscheibe im Bereich der
R
Kamera verschmutzt, beschlagen oder ver-
deckt ist, z. B. durch einen Aufkleber.
wenn keine oder mehrere Fahrspur-
R
Begrenzungsmarkierungen für eine Fahr-
spur vorhanden sind.
wenn die Fahrspur-Begrenzungsmarkierun-
R
gen abgefahren, dunkel oder bedeckt sind,
z. B. durch Schmutz oder Schnee.
wenn der Abstand zum vorausfahrenden
R
Fahrzeug zu gering ist und dadurch die
km
gewählt
Meilen
gewählt,
Fahrspur-Begrenzungsmarkierungen nicht
erkannt werden.
wenn Fahrspur-Begrenzungsmarkierungen
R
nicht eindeutig sind, z. B. im Bereich von
Baustellen.
wenn sich Fahrspur-Begrenzungsmarkie-
R
rungen schnell ändern, z. B. Fahrspuren
abzweigen, sich kreuzen oder zusammen-
geführt werden.
bei sehr engen und kurvenreichen Fahrbah-
R
nen.
Der Spurhalte-Assistent kann Straßen- und
Verkehrsverhältnisse nicht erkennen. Er kann
Ihre Aufmerksamkeit nicht ersetzen. Die Ver-
antwortung für die gefahrene Geschwindig-
keit, rechtzeitiges Bremsen und korrektes
Lenken liegt bei Ihnen. Passen Sie Ihre Fahr-
weise immer den aktuellen Straßen- und Wit-
terungsverhältnissen an. Achten Sie stets auf
das Verkehrsgeschehen und Ihre Umgebung.
Sie könnten sonst Gefahren zu spät erkennen,
einen Unfall verursachen und sich und andere
verletzen.
Wenn ein Vorderrad die Fahrspur-Begren-
zungsmarkierung befährt, kann eine Warnung
erfolgen. Sie werden dann durch ein Intervall-
Vibrieren im Lenkrad für die Dauer von bis zu
1,5 Sekunden gewarnt.
Damit Sie rechtzeitig und nicht unnötig
gewarnt werden, wenn Sie die Fahrspur-
Begrenzungsmarkierung überfahren, kann
das System verschiedene Bedingungen
unterscheiden.
Die Vibrationswarnung erfolgt früher, wenn
Sie sich in Kurven der kurvenäußeren Fahr-
R
spur-Begrenzungsmarkierung nähern
Sie auf sehr breiten Fahrspuren, z. B. auf
R
Autobahnen, fahren
das System durchgezogene Fahrspur-
R
Begrenzungsmarkierungen erkennt.
Die Vibrationswarnung erfolgt hingegen spä-
ter, wenn Sie
auf engen Fahrspuren fahren
R
eine Kurve schneiden.
R

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