Mercedes-Benz S-Klasse Betriebsanleitung Seite 507

Reifenpanne
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Wagenheberboden gleichmäßig den Grund
berührt.
So lange an der Kurbel ? drehen, bis der
X
Reifen maximal 3 cm vom Boden entfernt
ist.
Rad abnehmen
Die oberste Radschraube ganz heraus-
X
schrauben.
Statt der Radschraube den Zentrierbol-
X
zen : in das Gewinde schrauben.
Die übrigen Radschrauben ganz heraus-
X
schrauben.
! Legen Sie die Radschrauben nicht in Sand
oder Schmutz. Die Gewinde der Radschrau-
ben und Radnaben können sonst beim Ein-
schrauben beschädigt werden.
Das Rad abnehmen.
X
Neues Rad montieren
G WARNUNG
Durch geölte oder gefettete Radschrauben
sowie beschädigte Radschrauben- oder Rad-
nabengewinde können sich Radschrauben
lösen. Dadurch können Sie beim Fahren ein
Rad verlieren. Es besteht Unfallgefahr!
Ölen oder fetten Sie niemals die Radschrau-
ben. Verständigen Sie bei beschädigtem
Gewinde umgehend eine qualifizierte Fach-
werkstatt. Lassen Sie beschädigte Rad-
schrauben oder das beschädigte Radnaben-
gewinde erneuern. Fahren Sie nicht weiter.
G
WARNUNG
Wenn Sie die Radschrauben oder Radmuttern
bei angehobenem Fahrzeug festschrauben,
kann der Wagenheber umkippen. Es besteht
Verletzungsgefahr!
Schrauben Sie die Radschrauben oder Rad-
muttern nur bei abgelassenem Fahrzeug fest.
Beachten Sie unbedingt die Anweisungen und
Sicherheitshinweise zum „Radwechsel"
( Seite 528).
Y
Verwenden Sie nur Radschrauben, die für das
Rad und das Fahrzeug vorgesehen sind.
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen aus Sicher-
heitsgründen nur die für Mercedes-Benz und
das entsprechende Rad frei gegebenen Rad-
schrauben zu verwenden.
Achten Sie darauf, stets Radschauben der
ursprünglichen Länge zu verwenden, wenn
Sie das Rad nach erfolgter Reparatur wieder
montieren.
Radschrauben für
R17-Leichtmetallrad 7-Speichen-Design
:
mit der MB-Nummer A 22114017602,
R18-Leichtmetallrad und größer
R17-Leichtmetallrad 5-Speichen-Design,
;
R17-Leichtmetallrad 7-Speichen-Design
mit der MB-Nummer A 22114010202
Notrad „Minispare"
=