Mercedes-Benz S-Klasse Betriebsanleitung Seite 502

TIREFIT Kit Version 2
Den Stecker ? mit Kabel und den
X
Schlauch A aus dem Gehäuse ziehen.
Den Schlauch A auf den Flansch B der
X
Reifendichtmittelflasche : schrauben.
Die Reifendichtmittelflasche : mit dem
X
Kopf nach unten in die Aussparung ; des
Reifenfüllkompressors stecken.
Die Ventilkappe vom Ventil C des defek-
X
ten Reifens drehen.
Den Füllschlauch D auf das Ventil C
X
schrauben.
Den Stecker ? in die Steckdose des Ziga-
X
rettenanzünders (
Y
12–V–Steckdose in Ihrem Fahrzeug
( Seite 469) stecken.
Y
Den Schlüssel im Zündschloss auf Stel-
X
lung 1 ( Seite 327) drehen.
Y
Den Ein-/Ausschalter = am Reifenfüll-
X
kompressor auf I drücken.
Der Reifenfüllkompressor ist eingeschal-
tet. Der Reifen wird aufgepumpt.
Seite 468) oder in eine
i
Zunächst wird das Reifendichtmittel in
den Reifen gepumpt. Dabei kann der Druck
kurzzeitig auf ca. 500 kPa (5 bar, 73 psi)
steigen.
Schalten Sie den Reifenfüllkompressor
in dieser Phase nicht ab!
Den Reifenfüllkompressor fünf Minuten
X
laufen lassen. Danach muss ein Reifen-
druck von mindestens 180 kPa (1,8 bar,
26 psi) erreicht sein.
! Betreiben Sie den Reifenfüllkompressor
nicht länger als acht Minuten ohne Unter-
brechung. Sonst kann er zu heiß werden.
Wenn der Reifenfüllkompressor abgekühlt
ist, können Sie ihn weiter benutzen.
Wenn nach fünf Minuten der Reifendruck von
180 kPa (1,8 bar, 26 psi) erreicht wird, siehe
( Seite 500).
Y
Wenn nach fünf Minuten der Reifendruck von
180 kPa (1,8 bar, 26 psi) nicht erreicht wird,
siehe ( Seite 499).
Y
Reifendruck von 180 kPa (1,8 bar,
26 psi) wird nicht erreicht
Wenn nach fünf Minuten der Reifendruck von
180 kPa (1,8 bar, 26 psi) nicht erreicht wird:
Den Reifenfüllkompressor ausschalten.
X
Den Füllschlauch vom Ventil des defekten
X
Reifens abschrauben.
Mit dem Fahrzeug sehr langsam etwa
X
10 m vor- oder zurückfahren.
Den Reifen erneut aufpumpen.
X
Nach maximal fünf Minuten muss der Rei-
fendruck mindestens 180 kPa (1,8 bar,
26 psi) betragen.
G WARNUNG
Wenn nach der angegebenen Zeit der ange-
gebene Reifendruck nicht erreicht wird, ist
der Reifen zu stark beschädigt. Das Reifen-
dichtmittel kann hier keine Pannenhilfe leis-
ten. Beschädigte Reifen sowie ein zu geringer
Reifendruck können das Bremsverhalten und
Reifenpanne
499
Z