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Draht- und Faltreifen
Reifendemontage
Schrauben Sie Deckel und Befestigungsmutter vom
Ventil und lassen Sie die Luft ganz ab (e). Drücken
Sie den Reifen auf beiden Seiten rundum von der
Felgenflanke in die Mitte der Felge. Das erleichtert die
Demontage.
Setzen Sie einen Kunststoff-Montierhebel ca. 5 cm
neben dem Ventil an der Unterkante des Reifens an
und hebeln Sie die Reifenflanke über das Felgenhorn
(f). Halten Sie den Hebel in dieser Stellung fest.
Schieben Sie den zweiten Hebel in etwa 10 cm Ent-
fernung vom ersten auf der anderen Seite des Ventils
zwischen Felge und Reifen und hebeln Sie die Flanke
dort ebenfalls über den Felgenrand.
Ist ein Teil der Reifenflanke über den Felgenrand
gehebelt, können Sie sie meist problemlos über den
gesamten Umfang lösen, indem Sie einen Montierhe-
bel verschieben. Nun können Sie den Schlauch her-
ausnehmen. Passen Sie auf, dass das Ventil nicht in
der Felge hängenbleibt und der Schlauch nicht weiter
beschädigt wird. Die zweite Reifenflanke können Sie
bei Bedarf einfach herunterziehen.
Reparieren Sie den Schlauch gemäß der Anleitung
des Flickenherstellers oder tauschen Sie ihn aus.
Wenn Sie den Reifen demontiert haben, sollten Sie
das Felgenband untersuchen (g). Es sollte gleichmä-
ßig sitzen, darf nicht beschädigt oder rissig sein und
muss alle Speichennippel und -bohrungen bedecken.
Bei Felgen mit doppeltem Boden, sogenannten
Hohlkammerfelgen, muss es den ganzen Boden
überspannen, darf aber nicht so breit sein, dass es
an den Flanken hochsteht. Solche Felgen sollten
Sie nur mit Bändern aus Textilgewebe oder festem
Kunststoff kombinieren. Wenn Sie sich nicht absolut
sicher sind oder Fragen haben, wenden Sie sich an
Ihren CENTURION-Fachhändler.
e
Ist das Gewebe des Reifens durch einen
G
eingedrungenen Gegenstand zerstört,
tauschen Sie den Reifen sicherheitshal-
ber aus.
Mangelhafte Felgenbänder müssen so-
G
fort ausgetauscht werden.
f
Wenn Sie unterwegs eine Panne haben,
I
pumpen Sie den Schlauch auf und füh-
ren Sie ihn rundum nahe am Ohr vorbei
– so können Sie die undichte Stelle meist hören.
Zuhause können Sie den Schlauch auch in ein
Wasserbad tauchen und anhand der austreten-
den Luftbläschen das Loch finden. Haben Sie es
entdeckt, suchen Sie die entsprechende Stelle
am Reifen und überprüfen Sie sie ebenfalls. Oft
g
steckt der Fremdkörper noch im Reifen. Entfer-
nen Sie ihn, sonst ist die nächste Panne vorpro-
grammiert.
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