Centurion PEDELEC Originalbetriebsanleitung Seite 50

Bei Schalthebeln wird in der Regel mit dem großen
Hebel (Daumen-Hebel) auf die größeren Kettenblät-
ter/Ritzel geschaltet.
Ein Schaltvorgang mit der rechten Hand führt also
zu einem leichteren Gang. Die Schaltschritte sind
gerastert, es können auch mehrere Gangstufen auf
einmal geschaltet werden. Durch Betätigen des lin-
ken Daumen-Hebels wird in einen schwereren Gang
geschaltet.
Der kleine Hebel (a), der aus Sicht des Fahrers vor
dem Lenker liegt und mit dem Zeigefinger bedient
wird (Zeigefinger-Hebel), bewegt die Kette zu den
kleineren Kettenblättern/Ritzeln hin – also rechts in
schwerere und links in leichtere Gänge.
Lesen Sie in jedem Fall die Anleitung
I
des Schaltungsherstellers aufmerksam
durch, die Sie auf dieser CENTURION
CD-ROM finden. Machen Sie sich ggf. abseits
des Straßenverkehrs mit der neuen Schaltung
vertraut. Wenn Sie sich nicht absolut sicher sind
oder Fragen haben, wenden Sie sich bitte an Ih-
ren CENTURION-Fachhändler.
Anders verhält es sich bei den Drehgriffschaltern (b).
Während ein Dreh des rechten Schalters zum Fahrer
hin die Übersetzung leichter werden lässt, wird mit
der gleichen Drehung links in einen schwereren Gang
geschaltet – und umgekehrt. Gegebenenfalls kann
auch hier die Schaltrichtung variieren.
Tragen Sie stets enge Beinkleider bzw.
G
verwenden Sie Hosenbänder
ähnliches. So gehen Sie sicher, dass
Ihre Hose nicht in die Kette oder in die Ketten-
blätter gelangt. Sturzgefahr!
Beim Schalten unter Last, d.h. während
G
Sie sehr stark auf die Pedale treten,
a
kann die Kette durchrutschen. Am vor-
deren Umwerfer kann die Kette sogar ganz von
den Kettenblättern abspringen und einen Sturz
verursachen! Zumindest verkürzt sich dadurch
das Kettenleben erheblich.
Durch Spiel zwischen Lagerwelle und
G
Tretkurbeln können diese beschädigt
werden. Bruchgefahr!
b
Vermeiden Sie Gänge, in denen die Ket-
A
te sehr schräg läuft. Erhöhter Verschleiß!
Wichtig für den Schaltvorgang ist,
A
dass Sie gleichmäßig und ohne großen
Krafteinsatz weiter treten. Schalten Sie
vor allem am vorderen Umwerfer nicht unter Last,
c
das verkürzt das Kettenleben erheblich. Außer-
dem kann sich die Kette zwischen Kettenstrebe
und Kettenblättern verklemmen („Chainsuck").
d
(c) oder
50