Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Demontáž Pneumatiky; Připevnění Kola - Beissbarth MS 80 Originalbetriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
cs
212 | MS 80 | Ovládání
5.2
Demontáž pneumatiky
i
Konzultujte publikace společnosti Wdk, které jsou k
dispozici v němčině a angličtině!
(www.wdk.de: návod pro montáž/demontáž)
5.2.1
Připevnění kola
1. Pomocí ovládače upínací příruby uzavřete úplně
upínací přírubu.
2. Umístěte kolo na podstavec.
3. Pomocí ovládání pohybu ramena držáku sklíčidla
umístěte upínací přírubu do vnitřní části ráfku.
4. Pomocí ovládání upínací příruby otevřete upínací
přírubu až po zablokování ráfku.
i
Upínací příruba funguje prostřednictvím hydraulické-
ho obvodu na vysoký tlak, který lze regulovat od
20 do 160 bar otáčením příslušné rukojeti (Fig. 1,
pos. 18) a jeho hodnotu snímat na manometru
(Fig. 1, pos. 19). Normální provozní tlak je 160 bar. U
měkkých ráfků nebo obzvláště tenkých ráfků je nutné
tento tlak snížit.
i
Upínací příruba je vybavená 6 čelistmi pro zabloko-
vání jekéhokoli typu ráfku od 14" do 42"
1 2
3 4
5 6
|
1 695 301 988
2011-04-04
i
Pro ráfky od 42" do 60" se dodává na požádání 6
nástavců, které mají být namontovány na upínací
čelisti.
i
Pro hliníkové ráfky a ráfky z lehké slitiny jsou k dispo-
zici 6 ochran z nylonu, které se mají namontovat na
čelisti. U obzvláště obtížných pneumatik je nezbytné
umístit dvě zarážky (1) do otvorů na ráfku, abyste
zabránili případnému prokluzování ráfku na nylono-
vých ochranách.
i
U kol s průměrem menším než 800 mm anebo
větším než 1500 mm doporučujeme vyvléct zásuvku
montážního nástroje (Fig. 1, pos. 11) a umístit ji do
druhého otvoru.
1
1
Beissbarth GmbH

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis