Flugbetrieb - Advance ALPHA 2 Handbuch

FLUGBETRIEB

Wir empfehlen dir, die ersten Flüge mit dem neuen Gleitschirm in einem dir bekannten
Fluggebiet zu machen. Einige Aufziehübungen im einfachen Gelände stärken von Anfang an
dein Vertrauen in das Handling des ALPHA 2. Kontrolliere vor jedem Flug das Fluggerät auf
Mängel (Kalotte, Leinen, Tragegurten, Karabiner, Gurtzeug). Der Schirm ist für Kunstflug und
Motorflug nicht zugelassen. Halte bitte die Betriebsgrenzen ein und meide Extrembelastungen.
Start-Check:
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Gurtzeug und Helm zugeschnallt (Notschirm OK)
Leinen frei
Kalotte offen
• Windrichtung und -stärke beurteilt
• Luftraum und Sicht frei
Start:
Der ALPHA 2 eignet sich je nach Verhältnissen sowohl für Vorwärts- als auch für
Rückwärtsstarts. Lege den Gleitschirm in elliptischer Form am Boden aus.
Das Aufziehen des Schirms erfolgt nach leichtem Vorspannen der Leinen.
Der Schirm bietet beim Loslaufen einen angenehmen Widerstand, ohne jedoch
grossen Kraftaufwand zu fordern, und beginnt sich zu füllen. In dieser Phase muss
der Schirm gut geführt werden; die Tragegurten werden erst losgelassen, wenn sich
die Kalotte über dem Piloten befindet. Der ALPHA 2 steigt so leicht und zügig,
ohne vorzuschiessen. Korrekturen beim Start erfolgen durch konsequentes Unter-den-
Schirm-Laufen und durch dosierten Einsatz der Steuerleinen.
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