Advance ALPHA 2 Handbuch Seite 13

Steilspirale:
Leite die Steilspirale durch progressives Ziehen einer Steuerleine über 50% ein. Unterstütze
das Einleiten durch eine klare Gewichtsverlagerung auf die Kurveninnenseite. Gleichzeitig
sollten Kopf und Blickwinkel nach der Eindrehrichtung orientiert sein. Die gewünschte
Schräglage bestimmst du durch den dosierten Steuereinsatz. Mit dem ALPHA 2 nimmt die
Rotationsgeschwindigkeit so allmählich zu, und du wirst zunehmend die Zentrifugalkraft spüren.
Für optimalen Flugkomfort in diesem Manöver empfehlen wir dir eine neutrale Sitzposition und
eine Einstellung des Brustgurtes von ca. 37 - 40 cm zwischen den Karabinern. Leite das
Manöver durch Freigeben der kurveninneren Steuerleine aus. Je nach Stärke der Steilspirale
kann der Schirm nach dem Freigeben der Steuerleine noch bis zu einem Umgang nachdrehen!
Symmetrisches Einklappen der Flügelenden (Ohrenanlegen):
Der ALPHA 2 ist mit einer Hilfe ausgestattet, die dir das Ausführen dieses Manövers erleichtert.
Zuerst werden die beiden Griffe am A-Tragegurt gefasst und vom Velcroband gelöst. Hebe dann
die Arme so hoch wie möglich an und ziehe zuerst deutlich gegen aussen. Dadurch klappen
die Flügelenden ein. Anschliessender konstanter Zug gegen unten lässt die Ohren eingeklappt.
Ziehe die Ohrenanlegegriffe nur soweit herunter, dass die Austrittskante deines ALPHAS noch
unangebremst bleibt. Durch Freigeben der beiden Griffe öffnen sich die Flügelenden selbständig.
Beschleunigter Flug mit angelegten Ohren:
Willst du möglichst schnell Höhe abbauen und gleichzeitig aus einer Gefahrenzone fliegen,
empfehlen wir folgende Methode: Ohren anlegen und mittels Fussbeschleuniger den Schirm
den Verhältnissen angepasst beschleunigen. Durch dieses Manöver wird der Anstellwinkel klei-
ner. Deine Sinkgeschwindigkeit wird grösser. Zusätzlich wird deine Vorwärtsgeschwindigkeit je
nach Beschleunigungseinsatz noch grösser. Je nach Situation kann zusätzlich durch Gewichts-
verlagerung gesteuert werden.
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