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WERTHER INTERNATIONAL SATURNUS 36R Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 24

Elektrohydraulische scherenhebebühne
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Fig.16 Abb.16
Fig.17 Abb.17
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RISCHIO DI SCIVOLAMENTO
Dovuto a zone del pavimento, vicine al ponte, sporche di lubrificanti (Fig.16).
TENERE PULITA LA ZONA SOTTOSTANTE ED ADIACENTE AL
SOLLEVATORE E LA ZONA DELLE piattaforme. Rimuovere prontamente
eventuali MACCHIE D'OLIO.
Fig.16 Rischio di scivolamento
Al fine di evitare il rischio di scivolamento utilizzare i mezzi individuali
previsti (scarpe antinfortunistiche).
RISCHIO DI FOLGORAZIONE
Accanto a parti del sollevatore in cui si trovano fili elettrici.
Evitate getti d'acqua, di vapore (da pulitrice a vapore), di solventi o
vernici nella zona del sollevatore ed in particolar modo nelle immediate
vicinanze del quadro elettrico.
RISCHIO DERIVANTE DA ILLUMINAZIONE NON IDONEA.
L'operatore ed il manutentore devono verificare che tutte le zone del
sollevatore siano sempre illuminate in maniera uniforme ed in
conformità a quanto previsto dalla normativa vigente nel luogo di
installazione.
RISCHIO DI ROTTURE DI COMPONENTI DURANTE IL
FUNZIONAMENTO.
Il costruttore ha utilizzato materiali e procedure costruttive idonee
all'uso previsto e atte a creare un'apparecchiatura affidabile e sicura
ma è necessario rispettare l'uso per cui è stato progettato il sollevatore
e le frequenze di ispezioni e manutenzioni consigliate nel capitolo 6
"MANUTENZIONE".
RISCHI PER USI NON CONSENTITI.
Non é ammessa la presenza di persone sulle piattaforme nè durante il
sollevamento nè quando il veicolo è gia' sollevato (Fig.17).
E' importante che in fase di salita o di discesa del sollevatore, l'
operatore sia rivolto verso di esso in modo da controllare visivamente il
movimento e dovrà agire soltanto dalla zona di postazione di comando
a lui riservata indicata in figura 8.
Per sollevare un autoveicolo con la torretta usare i tamponi in gomma in
dotazione, rispettando i corretti punti di appoggio consigliati dal
costruttore dell' autoveicolo.
RISK OF SLIPPING
Caused by lubricant contamination of the floor around the lift (fig.16).
THE AREA BENEATH AND IMMEDIATELY SURROUNDING THE
LIFT AND ALSO THE PLATFORMS MUST BE KEPT CLEAN. Remove
any oil spills immediately.
Fig.16 Risk of slipping
functional requirements.
Reduce the risk of slipping by wearing safety shoes.
RISK OF ELECTRIC SHOCK
Risk of electric shock in areas of the lift housing electrical wiring.
Do not use jets of water, steam (high pressure washers units), solvents
or paint next to the lift, and take special care to keep such substances
clear of the electrical control panel.
RISKS RELATED TO INAPPROPRIATE LIGHTING
The operator and the maintenance fitter must be able to assure that all
the areas of the lift are properly and uniformly illuminated in compliance
with the laws in force in the place of installation.
RISK OF COMPONENT FAILURE DURING OPERATION
The manufacturer has used appropriate materials and construction
techniques in relation to the specified use of the machine in order to
manufacture a reliable and safe lift. Note however, that the lift must be
used in conformity with manufacturer's prescriptions, and the frequency
of inspections and maintenance works recommended in chapter 6
"MAINTENANCE" must be observed.
RISKS RELATED TO IMPROPER USE
Persons are not permitted to stand or sit on the platforms during the lift
manoeuvre or when the vehicle is already lifted (fig.17).
During lifting or lowering operations, the operator must continuously see
the lift and the lift must be operated only from the operator's area site,
as shown in the picture 8.
Always use the rubber pads when lifting a vehicle whit the auxiliary lift,
observing the proper support points specified by the vehicle's
manufacturer.

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