Inhaltsverzeichnis
Werbung
RISQUES DIRECTS AUX PERSONNES
Dans ce paragraphe sont illustrés les risques que l'opérateur, l'agent
d'entretien et toute personne présente dans l'aire de travail peuvent
encourir à cause d'un usage incorrect de l'élévateur.
RISQUE D'ECRASEMENT DE L'OPERATEUR
Dû à une position incorrecte de l'opérateur devant le pupitre de
commande.
Durant la phase de descente des plates-formes et du véhicule,
l'opérateur ne doit jamais se placer sous les parties en mouvement mais
doit toujours opérer seulement depuis la zone de commande (fig. 10).
Fig. 10 Zone réservée à l'opérateu
RISQUE D'ECRASEMENT DU PERSONNEL EN GENERAL
Pendant la phase de descente des plates-formes et du véhicule, le
personnel ne doit pas se trouver dans la zone concernée par la
trajectoire de descente (fig. 11). L'opérateur ne doit manœuvrer le pont
qu'après s'être assuré qu'aucune personne ne se trouve en situation
dangereuse (fig. 12).
DIREKTE GEFÄHRDUNG VON PERSONEN
In diesem Abschnitt werden die Gefahren beschrieben, denen der sich
im Wirkungskreis der Hebebühne aufhaltende Bediener oder
Wartungsfachmann bei unsachgemäßem Gebrauch der Hebebühne
ausgesetzt sein können.
QUETSCHGEFAHR FÜR DEN BEDIENER
Diese Gefahr besteht, wenn der Bediener der Steuertafel sich in einem
falschen Bereich aufhält.
Beim Absenken der Plattform mit dem Fahrzeug darf das Personal sich
nicht unter den beweglichen Teilen der Hebebühne aufhalten, sondern
darf sich nur im Steuerbereich aufhalten (Abb. 10).
Abb.10 Dem Bediener vorbehaltener Bereich
ALLGEMEINE QUETSCHGEFAHR FÜR DAS PERSONAL
Beim Absenken der Plattform mit dem Fahrzeug darf das Personal sich
nicht im Wirkungskreis der Hebebühne aufhalten (Abb. 11).
Der Bediener hat vor dem Absenken der Hebebühne sicherzustellen, dass
sich keine Personen in der Gefahrenzone aufhalten (Abb. 12).
RIESGOS DIRECTOS A LAS PERSONAS
En este apartado se ilustran los riesgos que el operario, personal de
servicio y todo el que se encuentre en el área de trabajo del elevador,
pueden correr a consecuencia de un uso no correcto del mismo
elevador.
RIESGO DE APLASTAMIENTO DEL OPERARIO
a consecuencia de una colocación errónea del operario manejando el
cuadro de mandos.
Durante la fase de bajada de las plataformas y del vehículo el operario
no debe colocarse nunca debajo de las partes móviles, y por lo tanto
trabajar desde la zona de mando (fig.10.
Fig.10 Zona destinada al operario
RIESGO DE APLASTAMIENTO DE LAS PERSONAS EN GENERAL
Durante la fase de bajada del elevador y del vehículo las personas no
deben permanecer en la zona de la trayectoria de bajada (fig. 11). El
operario debe maniobrar solo después de haberse cerciorado que no
hay ninguna persona en situación peligrosa (fig. 12).
19
Werbung
Inhaltsverzeichnis
