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Fig.3 Abb3
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CAP.1.
DESCRIZIONE DELLA MACCHINA
Il ponte sollevatore a forbice è adatto a sollevare tutti i tipi di autovetture
e furgoni con peso non superiore a 3600 Kg. E' ad altezza variabile, in
modo da dare la possibilità all' utilizzatore di operare con tranquillità e
sicurezza all' altezza desiderata. E' fornito di torrette con prolunghe
integrate, che permettono il sollevamento di tutte quelle autovetture con
passo più lungo.Il sollevatore a forbice soddisfa tutte le esigenze di:
autoriparatori, gommisti, carrozzieri e operatori del settore.
Il ponte sollevatore è fisso, cioè ancorato al suolo. Può essere fornito
sia a pavimento che ad incasso, ed è stato progettato per il
sollevamento e lo stazionamento in quota di autoveicoli e furgoni.
CARATTERISTICHE:
Parallelismo idraulico e sincronismo delle piattaforme e torrette
·
Sicurezza idraulica in caso di sovraccarico
·
Sicurezza idraulica composta da 4 circuiti indipendenti
·
Sicurezza meccanica sulla torretta
·
Guida laterale per traverse idrauliche
·
Comandi uomo presente, 24V
·
Serie 4 tamponi in gomma (LT e ATLT)
·
Le versioni per assetto ruote AT e ATLT sono fornite con piatti rotanti
·
anteriori e piastre oscillanti posteriori H19
dispositivo acustico di segnalazione discesa torrette ;
·
dispositivo acustico di segnalazione e pulsante di autorizzazione per
·
l'ultimo tratto di discesa piattaforme
l sollevatore è composto da:
- BASAMENTO ( gruppo struttura fissa )
- LEVE , PIATTAFORME ( gruppo struttura mobile e di sollevamento )
- CENTRALINA DI COMANDO.
GRUPPO STRUTTURA FISSA:
E' costituita dalla base del ponte sollevatore, costruita in una struttura in
lamiera di acciaio sagomato con fori di fissaggio al suolo.
GRUPPO STRUTTURA MOBILE E DI SOLLEVAMENTO:
E' costituita da leve in tubolare di acciaio sagomato. La piattaforma portante è costituita
da longheroni in tubolare di acciaio.
Tutte le articolazioni del sistema di sollevamento sono munite di boccole autolubrificanti
esenti da manutenzione.
CENTRALINA DI COMANDO:
E' formata da un box metallico contenente nella parte inferiore il serbatoio
olio idraulico e il gruppo pompa-motore. Nella parte superiore sono alloggiati
i comandi.
I
ATTENZIONE
Il ponte sollevatore è stato costruito per il sollevamento e lo
stazionamento in quota dei veicoli in ambiente chiuso. Ogni altro uso
non è consentito, ed in particolare esso non è idoneo per operazoni di:
lavaggio, verniciatura,sollevamento di persone, ponteggio, pressa per
schiacciare.
CHAP. 1
DESCRIPTION OF THE MACHINE
The scissor lift is able to lift any kind of car or van that weighs no more
than 3600 Kg. The height is adjustable so that it can be easily and
safely operated as needed. On request it can be equipped with an
auxiliary lift with integrated extension for lifting lift cars that have a
longer wheelbase. Our scissor lift can meet all the demands of car
repairmen, tyre dealers, body repairmen and of all those who work in
this field.
The scissor lift is fixed, that is anchored to the ground. It can be
supplied in either the platform or recessed version and has been
designed and built for car and van lifting and placing operations.
FEATURES:
Hydraulically parallelism and synchronisation of platforms and lifting
·
tables
Hydraulic overload safety-valve
·
Hydraulic safety system consisting of 4 independent circuits
·
Mechanical safety device on the lifting table
·
Lateral guides for jacking beams
·
"Hands-on" controls 24V
·
Set of 4 rubber pads (LT and ATLT)
·
Versions suitable for wheel alignment AT and ATLT come with front
·
rotating plates and rear oscillating plates H19
acoustic lifting table descent alarm
·
acoustic alarm and consent button for complete lowering of the
·
platforms
Our car lift iis equipped as follows:
- BASE (fixed structure);
- ARMS, PLATFORM (lifting and unfixed structure);
- CONTROL BOX.
FIXED STRUCTURE UNIT:
It consists of the car lift base, which is madeof profiled steel sheet with
clamping holes.
LIFTING AND UNFIXED STRUCTURE UNIT:
It is composed of levers made of profiled steel tubes. The load-carrying
platform is made of tubular steel pieces.
All lifting system links are equipped with self-lubricating bushings where
servicing is not required.
CONTROL BOX:
It is a metal box containing the hydraulic oil tank and motor-pump set
on the bottom and all the controls at the top.
I
WARNING
The scissor lift is designed and built to lift vehicles and hold them in the
elevated position in a closed environment. All other uses are forbidden.
In particular, the lift is not suitable for washing, painting, lifting people,
for use as scaffolding or a press for crushing.
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