Zusammenbau Von Kolben Und Pleuelstange; Kolben Und Pleuelstange Einbauen - Briggs & Stratton 550 Serie Reparaturhandbuch

3. Die Pleuelstangenschrauben und
Pleuelstangenlagerdeckel entfernen. Für den
Wiederzusammenbau beiseite legen.

Zusammenbau von Kolben und Pleuelstange

1. Die Kolbenbolzensicherung (Q) in eine Nut in der
Kolbenbohrung (K) einsetzen.
2. Die Kolbenbolzenbohrung (K),
Pleuelstangen-Bolzenbohrung (J) und den Bolzen (R)
ölen. Die Stange in den Kolben einfügen und dann
durch die Kolben- und Stangenbohrungen schieben,
bis sie an der Bolzensicherung ansteht.
HINWEIS: Der Pfeil auf dem Kolben muss in Richtung
Ölbohrung auf der Stange zeigen. Im Motor eingebaut muss
der Pfeil in Richtung Ventile zeigen.
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3. Eine Kolbenbolzensicherung in die Nut an der offenen
Seite der Kolbenbolzenbohrung einbauen. Sicherstellen,
dass die Sicherungsringe fest in den Nutzen sitzen.
4. Den unteren Ölabstreifring (M) wie folgt von Hand
einbauen:
• Ein Ende des unteren Stahlrings anfassen und über
die obere Ringnut, dann in die mittlere Ringnut und
schließlich in die Öldrichtringnut winden.
• Den Federspreizring auf dem unteren Ring
montieren, danach den oberen Stahlring montieren.
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5. Mit der Kolbenringzange Nr. 19340 den mittleren
Ölabstreifring (N), dann den oberen Verdichtungsring
(P) einbauen. Die Ausrichtung verwenden, die beim
Zerlegen notiert wurde. Für den Einbau eines neuen
Ringsatzes die mitgelieferten Anweisungen befolgen.
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Kolben und Pleuelstange einbauen

1. Die Zylinderbohrung und den Kurbelwellenzapfen
gründlich reinigen und ölen.
2. Die Kurbelwelle (F) drehen, bis der Kurbelzapfen unten
am Verdichtungstakt steht.
3. Mit der Kolbenringzange Nr. 19070 oder Nr. 19230 den
Kolben (K) mit dem Pfeil in Richtung Ventile einbauen;
dabei darauf achten, dass der Kurbelwellenzapfen oder
das Pleuelstangenlager nicht beschädigt wird.
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