Manutenzione Per Rimessa In Attivita' Del Motore - VM R750EU6 - TE4 Bedienungsanleitung

MANUTENZIONE PER RIMESSA IN ATTIVITA' DEL MOTORE

I
Dopo un periodo di inattività, prima di
rimettere in moto il motore, è necessario
effettuare alcuni interventi di manutenzio-
ne per garantire condizioni di massima
efficienza.
– Controllare la carica della batteria e il
livello del liquido.
– Controllare l'integrità e l'efficienza dei
contatti elettrici.
–Eseguire la diagnosi della funzionalità
del motore.
–Controllare il livello dell'olio e, se neces-
sario, rabboccare o sostituirlo in base alla
frequenza stabilita (Vedi "Tabella manu-
tenzione ordinaria - dopo il rodaggio").
–Sostituire il filtro olio in base alla fre-
quenza stabilita (Vedi "Tabella manuten-
zione ordinaria - dopo il rodaggio").
– Controllare il livello del liquido di raffred-
damento e, se necessario, rabboccare o
sostituirlo in base alla frequenza stabilita
(Vedi "Tabella manutenzione ordinaria
- dopo il rodaggio").
Italiano
R750EU6 - TE4 - IE4 - ISE4
–Sostituire il filtro combustibile in base
alla frequenza stabilita (Vedi "Tabella ma-
nutenzione ordinaria - dopo il rodaggio").
–Sostituire il filtro aria in base alla fre-
quenza stabilita (Vedi "Tabella manuten-
zione ordinaria - dopo il rodaggio").
– Rimettere in tensione la cinghia di
trasmissione.
–Controllare il serraggio dei raccordi
idraulici (Vedi "controllo serraggio viti e
tenuta raccordi").
–Controllare l'integrità dei manicotti in
gomma e delle relative fascette di fissag-
gio.
– Utilizzare un panno imbevuto di prodotto
sgrassante per rimuovere il trattamento
protettivo esterno.
–Accendere il motore e mantenerlo al
regime minimo per qualche minuto (Vedi
"accensione e spegnimento motore").
–Se non si riscontrano anomalie di funzio-
namento, portare il motore alla temperatu-
ra di esercizio (70÷80°C).
–Spegnere il motore e controllare nuo-
vamente che l'olio motore e il liquido di
raffreddamento siano a livello.
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