Allgemeine Wartungsarbeiten; Brenneranschluß - CEMONT TF 300 Betriebs-Wartungs Und Sicherheitsanleitung

FEHLER
SCHWACHER EINBRAND
ZU TIEFEN EINBRAND
BINDEFEHLER
RILLEN
8.0

ALLGEMEINE WARTUNGSARBEITEN

UNTERBRECHEN SIE DIE NETZSPANNUNG VOR JEDER
WARTUNGSARBEIT.
Entfernen Sie regelmässig, alle 5-6 Monate den Staub im Ge-
räteinneren mittels Druckluft.
VERMEIDEN SIE DAS SCHLAUCHPAKET ZU KNICKEN UND
DAS GERÄT BEIM TRANSPORT AM BRENNER FESTZU-
HALTEN.
KONTROLLIEREN SIE REGELMÄSSIG DEN ZUSTAND DES
BRENNERS, DA DIESER DEM GRÖSSTEN VERSCHLEIß UN-
TERLIEGT.
8.1 ALLGEMEINE WARTUNGSARBEITEN
1. GASDÜSE Besprühen Sie sie regelmässig mit einem Spray
für Schweißgeräte und säubern Sie das Innere.
FEHLERART
Keine Funktionen mehr.
Unregelmäßiger Drahtvorschub.
Reduzierte Schweißleistung.
Poröse Schweißnaht.
Permanenter Gasaustritt.
Keine Funktion der Brennertaste.
ALLGEMEINE WARTUNGSARBEITEN
FORM URSACHE UND ABHILFE
- Zu geringer oder unregelmässiger Abstand
- Falsche Brennerneigung
- Stromdüse verschlissen
- Zu niedrige Vorschubgeschwindigkeit gegenüber der Spannung oder der Schweißgeschwindigkeit
- Zu hohe Drahtgeschwindigkeit
- falsche Brennerneigung
- Zu hoher Abstand
- Abstand zu gering
- Man Muß die Schweißnaht ausschruppen oder ausschleifen und erneut ausführen.
- Zu hohe Schweißgeschwindigkeit
(Dieser Fehler ist einfach zu erkennen und muß vom
Schweißer sofort korrigiert werden.
URSACHEN
Netzkabel unterbrochen (Eine oder mehr Phas-
en).
Sicherung durchgebrannt.
Mangelhafter Gegendruck der Vorschubeinheit. Anziehen der Druckschraube den Druck zu verbessern.
Drahtführungsseele/spirale verstopft.
Falsche oder verschlissene Nut der Förderrolle.
Zu starke Drahtspulenbremse.
Draht verrostet, schlechte Qualität, schlecht
gespult, überlappende Wicklungen.
Massekabel nicht richtig angeschlossen.
Lose Kabel Wackelkontakt defekter Schutz.
Defekter Gleichrichter.
Fehlen von Gas.
Luftzug im Arbeitsbereich.
Gasdiffusor verstopft.
Gasaustritt, defekter Gasschlauch.
Magnetventil blockiert.
Druckminderer defekt.
Schlechte Gas- oder Drahtqualität.
Magnetventil verschlissen oder verschmutzt.
Schalter defekt, Steuerleitung lokker.
Sicherung durchgebrannt.
Poti defekt.
Elektronik defekt.
2. STROMDÜSE Kontrollieren Sie daß sich die Bohrung nicht
infolge von Verschleiß geweitet hat, in diesem Fall ersetzen
Sie die Gasdüse.
8.2 BRENNERANSCHLUß
Bevor Sie den Brenner anschließen, versichern Sie sich, daß die
Drahtseele dem Drahtdurchmesser entspricht:
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- Farbe BLAU Durchm. 1,5 für Drähte von 0,6 bis 0,8 mm
- Farbe ROT Durchm. 2,0 für Drähte von 1 bis 1,2 mm
(Die Farben der Drahtseelen oder Drahtführungsspiralen
beziehen sich auf Stahldrähte).
KONTROLLE UND ABHILFE
Überprüfen und abhelfen.
Austauschen.
Austauschen.
Wenn verschlissen austauschen.
Wenn falsch, richtige einsetzen.
Bremse lockern.
Kabel untersuchen. Kontrollieren Sie, daß das mit der Masseklemme
verbundene Werkstück frei von Rost, Fett und Lack ist.
Kontrollieren, festziehen, evtl. ersetzen.
Überprüfen Sie den Zustand und die Funktionsfähigkeit des Schützes.
Kontrollieren sie diesen auf Brandstellen, evtl. ersetzen.
Kontrollieren Sie den Gasfluß und dessen Druck.
Verwenden Sie einen Windschutz, erhöhen Sie evtl. den Gasdruck.
Mit Druckluft freimachen.
Kontrollieren und ersetzen Sie die defekten Teile.
Zustand und elektrischen Anschluß prüfen.
Überprüfen Sie die Funktion indem Sie den Gasschlauch des Gertes
abziehen.
Benutzen Sie supertrockenes Gas, ersetzen Sie Gas oder Draht mit
einer anderen Qualität.
Magnetventil ausbauen und Öffnung und Bohung säubern.
Entfernen Sie den Brennerstecker und schließen Sie die beiden Pole
kurz, wenn das Gerät funktioniert, Kabel und Mikrotaste überprüfen.
Sicherung ersetzen.
Mit Luft säubern, Kabelanschlüsse überprüfen.
Ersetzen.
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