Inhaltsverzeichnis
Werbung
8. Uruchomienie
Ostrzeżenie
W celu wykluczenia niebezpieczeństwa
obrażeń osób lub uszkodzenia silnika lub
innych elementów przez wypływającą
ciecz należy zwrócić uwagę na położenie
otworu odpowietrzającego.
8.1 Przed uruchomieniem pompy
•
Upewnić się, że wszystkie przyłącza rurowe są
dokręcone.
•
Upewnić się, że pompa jest częściowo
wypełniona cieczą (częściowo zanurzona).
•
Upewnić się, że filtr siatkowy nie jest zatkany
zanieczyszczeniami.
8.2 Uruchomienie pompy
1. Zamknąć zawór odcinający po stronie tłocznej
pompy.
2. Jeżeli pompa wyposażona jest w zawór
odpowietrzający, musi być on otwarty.
Patrz rys. 13.
Rys. 13
Położenie zaworu odpowietrzającego
3. Sprawdzić prawidłowość kierunku obracania się
pompy na pokrywie wentylatora silnika lub
osłonie sprzęgła. Patrząc z góry, pompa powinna
obracać się przeciwnie do kierunku ruchu
wskazówek zegara.
4. Uruchomić pompę i sprawdzić kierunek obrotów.
5. Otworzyć nieznacznie zawór po stronie tłocznej.
6. Jeżeli pompa posiada zawór odpowietrzający,
musi on zostać zamknięty w momencie, gdy
zacznie z niego wypływać stały strumień cieczy.
7. Otworzyć całkowicie zawór po stronie tłocznej.
Pompa została właśnie odpowietrzona i jest gotowa
do pracy.
Pompa nie może pracować przy
zamkniętym zaworze po stronie tłocznej
dłużej niż ok. 5 minut, ponieważ może to
UWAGA
doprowadzić do wzrostu temperatury/
powstania pary wodnej w pompie, co może
być przyczyną jej uszkodzenia.
204
Zawór
odpowietrzający
9. Konserwacja
Ostrzeżenie
Przed rozpoczęciem prac przy pompie
należy upewnić się, że wszystkie źródła
zasilania elektrycznego zostały wyłączone
i nie mogą zostać przypadkowo ponownie
załączone.
Łożyska i uszczelnienie wału pompy nie wymagają
konserwacji.
Łożyska silnika
Silniki niewyposażone w smarowniczki są silnikami
bezobsługowymi.
Silniki wyposażone w smarowniczki należy
przesmarowywać smarem na bazie litu odpornym na
wysokie temperatury. Patrz instrukcje na pokrywie
wentylatora.
W przypadku eksploatacji sezonowej (silnik nie
pracuje przez okres dłuższy niż 6 miesięcy w roku)
zaleca się przesmarowywać silnik po wyłączeniu
pompy z ruchu.
W zależności od temperatury otoczenia łożyska
silnika muszą być wymieniane lub smarowane
zgodnie z poniższą tabelą. Tabela dotyczy silników
2-biegunowych. Liczba godzin pracy do momentu
wymiany łożysk podana jest tylko jako wytyczna.
Okres czasu do wymiany łożysk
Moc
[godziny pracy]
silnika
[kW]
40 °C
45 °C
0,37 - 0,75 18000
-
1,1 - 7,5
20000 15500 12500 10000
Okresy czasu pomiędzy
Moc
silnika
[godziny pracy]
[kW]
40 °C
45 °C
11 - 18,5
4500
3400
22
4000
3100
30-55
4000
3000
75
2000
1500
Czasy dla silników 4-biegunowych są dwa razy
dłuższe niż dla silników 2-biegunowych.
Jeżeli temperatura otoczenia jest niższa od 40 °C,
łożyska muszą być wymieniane/ponownie
smarowane po okresach czasu podanych dla
temperatury 40 °C.
50 °C
55 °C
60 °C
-
-
-
7500
smarowaniami
50 °C
55 °C
60 °C
2500
1700
1100
2300
1500
1000
2000
1500
-
1000
500
-
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
