Überprüfung Vor Der Behandlung; Wasser- Und Druckluftzufuhr Zum Hand-/Winkelstück; Wartung - NSK FX205 M4 Set Handbuch

3. Überprüfung vor der Behandlung
Schließen Sie das Handstück an den Motor an und überprüfen Sie den Motor auf Vibrationen, Geräusche
und Überhitzung. Wenn Sie irgendwelche Abweichungen feststellen, dürfen Sie den Motor nicht benutzen
und müssen Kontakt mit Ihrem NSK-Fachhändler aufnehmen.
4. Wasser- und Druckluftzufuhr zum Hand-/Winkelstück
1) Bringen Sie die FX-Sprühdüse am Hals des Kontrawinkelhandstücks an.
2) Schneiden Sie den Schlauch auf die gewünschte Länge und führen Sie dessen Ende in die Düsenklemme
am Motor ein. (Abb. 3)
5. Vorwärts-/Rückwärtsrotation
1) Vorwärtsrotation: Drehen Sie den Verstellring VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS auf "F". (Abb. 4)
2) Rückwärtsrotation: Drehen Sie den Verstellring VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS auf "R". (Abb. 5)
3) Wenn der Verstellring VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS zwischen "F" und "R" steht, ist die Luftzufuhr
unterbrochen und der Motor läuft nicht. (Abb. 6)
F : Vorwärtsrotation R : Rückwärtsrotation

6. Wartung

Führen Sie nach jedem Patienten die folgende Wartung des Produkts durch.
6-1 Reinigung
1) Entfernen Sie Schmutz und Ablagerungen vom Produkt. Benutzen Sie keine Drahtbürste.
2) Wischen Sie es mit einem in Alkohol getränkten Wattestäbchen oder Tuch sauber.
Dieses Symbol bedeutet, dass das Produkt mittels Thermodesinfektor gereinigt werden kann.
(FX205m M4/FX205m B2)
Beachten Sie die Bedienungsanleitung des Thermodesinfektors.
VORSICHT
• L assen Sie das Produk t nach der Reinigung mit tels T hermodesinfek tor und vor der
Schmierung trocknen, bis die gesamte Feuchtigkeit im Inneren entwichen ist. Feuchtigkeit des
Thermodesinfektors im Inneren des Produkts kann die Wirkung der Schmierung verringern und
Korrosion im Inneren des Produkts verursachen.
• Benutzen Sie für die Reinigung des Produkts niemals Lösungsmittel wie Verdünner oder Benzin.
6-2 Schmierung
NSK PANA SPRAY Plus
Führen Sie nach jeder Benutzung und/oder vor der Autoklavierung eine Ölpflege mit NSK PANA SPRAY
Plus durch.
1) Entfernen Sie den Motor vom Schlauch.
2) Montieren Sie die Öl-Sprühdüse (Spannzange; blau REF:Z020201) auf der Spraydose. (Abb. 7)
3) Setzen Sie die Sprühdüse in den Antriebsluftauslass des Motors ein. Halten Sie den Motor fest und
sprühen Sie für die Dauer von etwa 2-3 Sekunden. Tragen Sie Schmiermittel auf, bis es mindestens 2
Sekunden lang aus dem Abluftteil austritt. (Abb. 8)
VORSICHT
• Stellen Sie beim Auftragen von Spray sicher, dass Sie den Motor festhalten, um zu verhindern, dass
der Motor bei der Schmierung aufgrund des Spray-Drucks herausrutscht.
• Halten Sie die Dose aufrecht.
Schmieröl
1) Entfernen Sie den Motor vom Schlauch.
2) Geben Sie 1-2 Tropfen Schmieröl in den in Abb. 8 gezeigten Antriebsluftauslass.
3) Schließen Sie den Motor an den Schlauch an. Lassen Sie den Motor rund 10 Sekunden laufen.
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