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2
l
)
I
NSTAU MENTE
U
NO B
EDIENUNGSHEBEL
l BelOftungsdOse
2 Kallstartvorrichtung
(nichi
in
Wagen
mit
Einsprltzmotoren)
3 Lichtschaller
4 Kombinationsinstrument
5 Signalhorn
6
FahranlaBschaltar
mit Lenk,radschloB
7
Kombihebel
fOr Scheibenwlscher
und-spOler
8 BelOftungsdOse
9 Uhr
10 8elOflungsdOse
11
Ablegefach
12
BelOflungdOse
13
Handbremse
14
Slcherungsdose (Auswechseln von
Sicherungen. siehe S, 55.)
IS FrlschlulteinlaB
16
MOlorhaubensperre
17 Bllnkhebel
mi
t
Abblendschal1er
und
Lichthupe
18 Potentiometer
10r Instrumen-
tenbeleuchtung
19 Schalter fOr Nebelschelnwerfer
20
Zigarrenanzunder
21
Helzungs-und
BelOftungsregler
22 Getriebeschalthebel
23
Aschenbecher
24 Schalter fOr
Heckscheibenheiwng
25 Scllal ter
fur
Warnblinkanlage
26 Gebläseschalter
27 Schalter lur K!imaanlage
(Sondera usrOstu
ng)
28 Slgnalleuchte IOr Sieherhellsgurta
Im
naehlolganden Text dleses Kapitels
werden die Instrumanta und 8edlenungs-
hebel unter
Hlnweis
au!
die
Nummern
oer
AbbUdung nåher beschrieben,
Bltte beach-
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12
8el0"ungs-
dOsen
Dureh diese vier
KugeldOsen
wird
Fr
iseh-
luft bzw, Warmlu
l
t aber die
Heizanlage
in
Oas Coupe elngelassen. Ole
Luftmenge
kann mit dem Gebläsesehalter
feguliert
werden.
Ole BelOltungsdOsen können ganz
geschioBen werden, Indem der zentrisch
In der OOse gelagerte Orehknopl 1/4 Dre-
hung nach !inks verstelIt
wird,
Die Kugel-
dOsen
slnd
riehtungsverstellbar.
Um
besohlagene Turschelben schnel1 wieder
zu klären, werden die beiden
äuBeren
Ku-
geidOsen aul
die VordertOrsehelben
gerieh-
tet.
FAHRBETAIEB
2
Kall
startvorrlehtung
Ole
Kaltstartvorrlchtung wlrd
belm
An-
lassen des kallen Motors zu
Hille
ge-
nom
men, Mit dem luggriff um
ca.
lO-
15 mm
herausgezogen,
kann die
Leer-
lauldrehzahl
geragett
werden.
Oas
Kraltstofl-Luftgemlseh
wird um so
letter,
J
e wei ter
der
Grift herausgezogen wird
,
Solange der
Kaltstart-luggr!!!
gezogen
1 51,
brennt
die
Kontrolleuchte
4,
O im
Kombinati
onsinstrumenl.
3
Liehtschalter
Die
Hauptschelnwerler
werClen
mit
elnem lugschalter am Armaturenbrett
und dem Flngerhebel
(17)
aul
der
Lenk-
sliule bed len\.
Wenn der
Zugsehalter
ganz eingedruekt ist, dann Ist die
ge-
sam le Beleuehtung ausgesehaltel, Bei
halb herausgezogenem Sehatter Ist das
Slandllehl und
bel
ganz herausgezoge-
nem Schalter das Fern- oder das Ab-
biendlIchi eingeschaltet.
Mit
dem Hebel
(17) w lrd zwischen
Fern-
und Abblend-
lichl
umgeschaltet.
Die
Scheinwerfer
sind niehiOber das lundschloB ge-
sehaltet
und
können also unabhängig
von
dlesem
eln-
und
ausgeschaltel
werden
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