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FAHRBETRIEB
4
KombinatIonsinstrument
A Kilometerzähler
B Tachomeler
C
Bllnker-Konlrolleuchle
D
Kontroll
euchte,
Handbremse und
FuBbremskrelse
E
Fernlicht-Kontrolleuchte
F
Kontrolleuchte,
Handbremse
und
Bremskreise
G Blinker-Kontrolleuchte
H
Ötdruck-Kontrolleuchte
l
ladestrom-Kontrolleuchte
J
Tellstreckenzähler
K NullstellknopllOr Tellstreckenzähler
L
Drehzahlmesser
(B
30 E)
M Femthermometer
N Overdrive-Kontrolleuchte
O Kaltstart-Kontrolleuchle
p
KraftsloHmesser
8
A Kllometerziihler
Der Kilometerzähler besteht aus elnem
Zählwerk,
das die insgesaml zurOckge-
legle
Wegstrecke in
Kilometer angibl.
Nach 999999 km beginnt der Zähler
wieder
von
Null an zu rechnen
.
D. F
KontrOlleuchten,
Handbrem
se
und Fu6brems-
kre
fse
Beide Leuchten gaban
einen
lesten,
ro-
ten Schein
ab,
wenn d ie Handbremse
angezogen
ist
und die ZOndung einge-
schaltet
wird.
Ole
Leuchten dlenen
zuglelch
als Wam-
leuchten,
falls
einer
der
Bremskreise
ausfallen sollle.
Wenn diese wahrend
der
Fahrt
aulleuchten,
muS der Wagen
so
sChnel! wie möglich
zur
Kontrolle
der Bremsanlage in eine Werkstatt ge-
bracht werden.
Fehren Sie vorslchtlg
l
H
öldruck-Konlrolleuchle
Ole Leuchte brennt mit lestem,
rolem
Schein.
wenn der Öldruck Im Motor zu
nledrig ist. Sie soll beim Einschallen
der ZOndung
aufleuchten und
wie<ler
erlÖschen. nachdem der Motor ange-
sprungen
Ist. Fahren Sie niemals
IOS,
bevor
die
Leuchte erloschen ist. Sollle
diese
während
der
Fahrt auneuchlen
,
mull sofort
angehaJten
und die
Ursache
feslgesleut werden.
Meistens
ISI
der
Ölstand
zu
niedog.
Nach
schartern
Fahren kann es
vorkommen,
daB die
Leuchte aufleuchtet.
wenn die
MOlor-
drehzahl
in
den
Leerlaul
absinkl.
Dies
ist
normal,
falls
die
Leuchle
beim
Er·
hö hen
der
Drehzahl
wieder
erllsch
t.
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