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Funktion; Gerätemerkmale; Produktbeschreibung - Bender ISOMETER iso165C Handbuch

Isolationsüberwachungsgerät (imd) für ungeerdete dc-antriebssysteme (it-systeme) in elektrofahrzeugen
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Funktion

3.1
Gerätemerkmale
• Isolationsüberwachung von AC- und DC-Isolationsfehlern für ungeerdete Systeme (IT-
Systeme) im Bereich von 0 V...600 V Peak
• Stromversorgung für alle internen Spannungen
• Kontinuierliche Messung des Isolationswiderstandes von 0 Ω...50 MΩ
• Ansprechzeit von ≤ 20 s für gemessenen Isolationswiderstand (mittels
Gleichstromimpulsen (DCP))
• Automatische Anpassung an die vorhandene Netzableitkapazität (≤ 1 μF)
• Erkennung von Erdschlüssen und fehlender Erdung
• Zweite Spannungsmessung
• Das Gerät arbeitet, wenn:
– der Hochvolt-Spannungsbereich instabil ist
– der Hochvolt-Spannungsbereich abgeschaltet ist
– wenn symmetrische oder unsymmetrische Fehler auftreten
– wenn Fehler zwischen dem Hochvolt-Spannungsbereich und der Versorgungsspannung auftreten
• Galvanische Trennung aller Signale vom Hochvolt-Spannungsbereich
• HV-gekoppeltes System
• CAN-Bus-Schnittstelle
• Geringes Gewicht: < 220 g (einschließlich Gehäuse und Anschlussrahmen)
• Nur iso165C-1: Die iso165C-1-Ausführung verfügt über Fehler- und Warnsignale
• auf dem getrennten High-Side-Treiber
3.2

Produktbeschreibung

Das ISOMETER® überwacht den Isolationswiderstand zwischen den aktiven
Hochvoltkomponenten eines elektrischen Antriebssystems (U
Messerde (Fahrzeugmasse). Durch das patentierte Messverfahren wird der Isolationszustand auf
der Gleichspannungs- und der Wechselspannungsseite eines elektrischen Antriebssystems über-
wacht.
Das ISOMETER® wird mit drei Steckverbindern montiert. Um eine interne galvanische Trennung zu
erreichen, werden der Steckverbinder 1 an die Niederspannungsbereiche und die Steckverbinder
2 und 3 an die Hochspannungsbereiche im Fahrzeug angeschlossen.
Aufgrund seines geringen Platzbedarfs und der optimierten Messtechnik ist das Gerät bestens für
den Einsatz in Hybridfahrzeugen oder vollelektrischen Fahrzeugen geeignet. Das Gerät erfüllt die
erhöhten Anforderungen an die Umweltbedingungen im Automobilbereich (z. B. Temperaturen
und Erschütterungen, EMV). Dank der CAN-Bus-Schnittstelle des ISOMETER®s kann es nahtlos in
eine bestehende CAN-Umgebung integriert werden.
= DC 0 V...600 V) und der
n
iso165C_C1_D00154_04_M_XXDE / 10.2019
ISOMETER® iso165C
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Diese Anleitung auch für:

Isometer iso165c-1

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