Kühler & Ölkühler - Jacobsen R311T-T4I Sicherheits-, Betriebs- Und Wartungshandbuch

7 WARTUNG
7.21 KÜHLER & ÖLKÜHLER_____________________________________________________
!
WARNUNG
Niemals versuchen, bei laufendem Motor den
Kühlerdeckel zu entfernen, um eine ernsthafte
Körperverletzung durch heiße Kühlflüssigkeit oder
Dampfausbruch zu verhindern. Den Motor abstellen
und warten, bis er kühl ist. Auch dann ist beim
Entfernen des Deckels noch extreme Vorsicht
geboten.
!
VORSICHT
Kein kaltes Wasser in einen heißen Kühler gießen
und den Motor
Kühlflüssigkeitsmischung
wieder anbringen und fest anziehen.
1. Den Kühlmittelstand täglich prüfen. Der Kühler muß
voll sein und die Auffangflasche muß bis zur
Markierung 'Max.' voll sein.
2. Jährlich ablassen und wieder auffüllen. Den Kühler-
deckel entfernen, den Motorblockabfluß und Kühler-
abfluß öffnen. Die Auffangflasche
reinigen.
3. Sauberes Wasser
Ethylenglykolbasis für die kälteste Umgebungs-
temperatur mischen. Die Anweisungen auf dem
Behälter des Gefrierschutzmittels
Anleitung für den Motor lesen und befolgen.
4. Halten Sie den Deckel und die Luftwege des
Motorkühlers sauber.
hängengebliebene Blätter und Grasrückstände aus
dem Luftgitter.
5. Öffnen Sie die Bodenklappe unter dem Motorkühler
und setzen Sie ein Stück Pappe zwischen dem
Motorkühler und
verhindern, dass Schmutz in den Ölkühler gelangt.
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WARNUNG
Um Verbrennungen zu vermeiden, beim Öffnen der
Bodenklappe nicht den Schalldämpfer und die
Abdeckung des Abgastopfes
Oberflächentemperaturen können mehr als 66 °C
betragen.
6. Reinigen Sie die Rippen des Motor- und des
Ölkühlers mit Druckluft von bis zu 206 kPa. Hierzu
können Sie bei Ihrem von Jacobsen autorisierten
de-46
nicht ohne
betreiben. Den
leeren
mit Gefrierschutzmittel
und
Entfernen Sie
dem Ölkühler ein,
berühren.
Händler eine spezielle Druckluftpistole (JAC 5098)
erwerben.
7. Leiten Sie die Luft dabei von der Motorseite des
Motorkühlers aus in Richtung Traktorheck und von
der Rückseite des Ölkühlers zum Vorderteil des
Traktors.
8. Entfernen Sie die Pappe wieder und richten Sie den
Ölkühler in seine aufrechte Stellung auf. Die
Flügelmuttern anziehen. Säubern Sie den gesamten
Bereich unter dem Motorkühler und schließen Sie
die Bodenklappe.
9. Reinigen Sie den gesamten Bereich unterhalb des
Kühlers und schließen Sie die Klappe.
10. Keilriemen prüfen und festziehen. Erneuern Sie alle
richtige
zwei Jahre die Schellen und Schläuche.
Deckel
11. Sollten Sie wiederholt ein Überhitzen des Hydrau-
liksystems feststellen oder müssen Sie häufiger als
ein Mal im Monat Kühlflüssigkeit nachfüllen oder bei
jedem Nachfüllen mehr als ein Viertel der erforder-
lichen Menge zugeben, lassen Sie das Kühlsystem
bitte von einem von Jacobsen autorisierten Händler
prüfen.
und
auf
in der
täglich
Luft von hinten
um zu
durch den
Ölkühler leite
Die
Pappe
Motorkühler
Luft von der
Motorseite aus
durch den
Bodenklappe
Motorkühler
Ölkühler
leiten
Abb. 7E