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4
WARTUNG
4.21 KÜHLER & ÖLKÜHLER_____________________________________________________
!
ACHTUNG
Niemals versuchen, bei laufendem Motor den
Kühlerdeckel zu entfernen, um eine ernsthafte
Körperverletzung durch heiße Kühlflüssigkeit oder
Dampfausbruch zu verhindern. Den Motor abstellen
und warten, bis er kühl ist. Auch dann ist beim
Entfernen des Deckels noch extreme Vorsicht
geboten.
!
WARNUNG
Kein kaltes Wasser in einen heißen Kühler gießen
und
den
Motor
Kühlflüssigkeitsmischung
wieder anbringen und fest anziehen.
1. Den Kühlmittelstand täglich prüfen. Der Kühler muß
voll sein und die Auffangflasche muß bis zur
Markierung 'Max.' voll sein.
2. Jährlich ablassen und wieder auffüllen. Den Kühler-
deckel entfernen, den Motorblockabfluß und Kühler-
abfluß öffnen. Die Auffangflasche leeren und
reinigen.
3. Sauberes
Wasser
Ethylenglykolbasis für die kälteste Umgebungs-
temperatur
mischen. Die Anweisungen auf dem
Behälter
des
Gefrierschutzmittels
Anleitung für den Motor lesen und befolgen.
4. Halten Sie den Deckel und die Luftwege des
Motorkühlers
sauber.
hängengebliebene Blätter und Grasrückstände aus
dem Luftgitter.
5. Die Flügelmuttern seitlich am Ölkühler abschrauben
und
den
Ölkühler
Reinigungsstellung kippen.
6. Öffnen Sie die Bodenklappe unter dem Motorkühler
und setzen Sie ein Stück Pappe zwischen dem
Motorkühler
und
verhindern, dass Schmutz in den Ölkühler gelangt.
!
ACHTUNG
Um Verbrennungen zu vermeiden, beim Öffnen der
Bodenklappe nicht den Schalldämpfer und die
Abdeckung
des
Abgastopfes
Oberflächentemperaturen können mehr als 66 °C
betragen.
de-26
nicht
ohne
richtige
betreiben.
Den
mit
Gefrierschutzmittel
und
Entfernen
Sie
nach
hinten
dem
Ölkühler
ein,
berühren.
7. Reinigen Sie die Rippen des Motor- und des
Ölkühlers mit Druckluft von bis zu 206 kPa. Hierzu
können Sie bei Ihrem von Jacobsen autorisierten
Händler eine spezielle Druckluftpistole (JAC 5098)
erwerben.
8. Leiten Sie die Luft dabei von der Motorseite des
Motorkühlers aus in Richtung Traktorheck und von
der Rückseite des Ölkühlers zum Vorderteil des
Traktors.
9. Entfernen Sie die Pappe wieder und richten Sie den
Ölkühler in seine aufrechte Stellung auf. Die
Flügelmuttern anziehen. Säubern Sie den gesamten
Bereich unter dem Motorkühler und schließen Sie
die Bodenklappe.
10. Keilriemen prüfen und festziehen. Erneuern Sie alle
Deckel
zwei Jahre die Schellen und Schläuche.
11. Sollten Sie wiederholt ein Überhitzen des Hydraulik-
systems feststellen oder müssen Sie häufiger als
ein Mal im Monat Kühlflüssigkeit nachfüllen oder bei
jedem Nachfüllen mehr als ein Viertel der erford-
erlichen
Kühlsystem
autorisierten Händler prüfen.
auf
in
der
täglich
in
die
Luft von hinten
durch den
Ölkühler leite
um
zu
Die
Menge
zugeben,
lassen
bitte
von
einem
Motorkühler
Motorseite aus
Bodenklappe
Sie
das
von
Jacobsen
Pappe
Ölkühler
Luft von der
durch den
Motorkühler
leiten
Abb. 4E
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