Zentrale Kettenschmierung - Krone Comprima F 125 Originalbetriebsanleitung

Grundeinstellungen und Bedienung

5.13 Zentrale Kettenschmierung

Die zentrale Kettenschmierung ist an der linken Maschinen-
seite hinter dem vorderen Schutz angebracht.
Aus dem Tank (1) wird bei jeder Umdrehung der Antriebs-
welle über die Pumpe (2) Öl über die Schmierleisten, die
links und rechts an der Maschine angebracht sind, zu den
Bürsten an den Antriebsketten gedrückt.
Die Fördermenge läßt sich über den Exzenter (3) an der
Antriebsrolle einstellen (Werkseinstellung Pos. "6").
In den Schmierleisten sind für jede Schmierstelle unter-
schiedliche Düsen eingebaut.
• Je nach Verbrauch Ölvorrat im Behälter prüfen und
gegebenenfalls nachfüllen.
Es muss sichergestellt werden, dass kein
Wasser und Staub in den Tank gelangen kann.
Ist der Vorratsbehälter leergelaufen, muss die zentrale
Kettenschmierung entlüftet werden:
• Den Vorratsbehälter mit Öl füllen.
• Den Behälterschlauch (4) von der Pumpe abziehen und
warten bis Öl austritt.
• Schlauch wieder an die Pumpe montieren.
• Die Entlüftungsschraube (3) öffnen und die Pumpe von
Hand betätigen, bis Öl ohne Blasen aus dem Ventilblock
fließt.
Filter (2) einmal pro Jahr wechseln.
Zuerst den Tank (1) entnehmen, leeren und
gründlich reinigen.
Erst dann den Filter (2) auswechseln.
Den Filter (2)nicht entnehmen, wenn noch Öl
vorhanden ist.
Es muß unbedingt sichergestellt werden, dass
kein Wasser und Staub in den Tank (1) gelan-
gen kann.
Verwenden Sie nur empfohlene Öle!
• Es können verschiedene Ölsorten verwen-
det werden.
• Die Viskosität sollte ähnlich 15W40 sein.
• Es sollten nur biologisch abbaubare und
toxikologisch unbedenkliche Öle verwen-
det werden.
(z. B. Fuchs Mineralöl Plantogear 100 - N
oder Castrol Optimol Optileb GT 100)
• Kettenhaftöle dürfennicht verwendet wer-
den, da sie die Anlage verkleben würden!
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