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12.5 - Motoren FLSPX 315 bis 355 LD
ANMERKUNG:
- Von Baugrösse 315 M bis 355 ist auf der A-Seite eine Lüfter-
scheibe vorhanden.
- Die Typen 315 M und L und alle Typen 355 haben das Fest-
lager auf der B-Seite: Der Federring (59) befindet sich daher
auf der A-Seite.
- Der Typ 315 S hat das Festlager auf der A-Seite, der Feder-
ring (59) befindet sich daher auf der B-Seite.
Diese Besonderheiten bei Demontage / Zusammenbau be-
rücksichtigen.
12.5.1 - Demontage des Lagerschilds B-Seite
- Die Schmiernippelverlängerung (65) entfernen.
- Lüfterhaube (13) und zuvor die Befestigungsschrauben (27)
entfernen.
- Schraube und Unterlegscheibe am Wellenende (10) und (11)
entfernen.
- Lüfter (7) ausbauen.
- Die Passfeder des Lüfters (nicht dargestellt) ausbauen.
- Den Dichtringträger (508) auf die Welle schieben, und zuvor
die Befestigungsschrauben (507) entfernen.
- Die Wellendichtringe (54a) und (54b) folgen und werden un-
brauchbar.
- Die Befestigungsschrauben des Innenlagerdeckels B-Seite
(53) entfernen.
- Die Befestigungsschrauben (273) des Lagerschilds B-Seite
(6) entfernen.
- Mit Hilfe von zwei Hebeln oder eines elastischen Hammers
das Lagerschild B-Seite (6) ausbauen. Das Lagerschild durch
Herausgleiten auf der Welle entfernen.
- Jegliche Spur der Dichtungsmasse am Zentrierrand auf dem
Gehäuse entfernen.
- Die demontierten Elemente zur Seite legen. Die Federringe
(59), die wieder in ihrem Sitz angebracht werden (Fall des 315 S),
sichern.
12.5.2 - Demontage des Lagerschilds A-Seite
- Lagerschild A-Seite ausbauen, ohne den Rotor (3) zu entfernen.
Dazu wie folgt vorgehen:
- Passfeder (21) entfernen.
- Den Dichtringträger (506) auf die Welle schieben, und zuvor
die Befestigungsschrauben (505) entfernen.
- Die Wellendichtringe (39a) und (39b) folgen und werden un-
brauchbar.
- Die Befestigungsschrauben des Innenlagerdeckels A-Seite
(33) entfernen.
- Die Befestigungsschrauben (270) des Lagerschilds A-Seite
entfernen.
- Mit Hilfe von zwei Hebeln oder eines elastischen Hammers
das Lagerschild A-Seite (5) ausbauen; darauf achten, dass es
sich nicht durch einseitiges Austreiben schief stellt.
- Das Lagerschild durch Herausgleiten auf der Welle entfernen.
- Jegliche Spur der Dichtungsmasse am Zentrierrand auf dem
Gehäuse entfernen.
- Die demontierten Elemente zur Seite legen. Die Federringe
(59) (bei Baugrösse 315 M bis 355 LD) sicherstellen.
12.5.3 - Austauschen der Lager
- Mit Hilfe eines geeigneten Hebewerkzeugs den Rotor aus-
bauen, ohne an die Wicklungen zu stossen.
- Den Wellensicherungsring A-Seite (38a) und B-Seite (38b)
entfernen.
- Die Lager (30) und (50) mit einem geeigneten Werkzeug aus-
bauen; dabei muss das Wellenende geschützt werden. Das
Anstossen an die Sitzflächen der Welle ist zu vermeiden.
- Die Lager gemäss den Anweisungen im Abschnitt "Allgemeines"
in Kapitel 10.2.3 austauschen (nur Aufschrumpfen möglich).
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INBETRIEBNAHME UND WARTUNG - FLSPX
WICHTIG: Vor jeglichem Eingriff Kapitel "Kontrollen vor
dem Zusammenbau" lesen.
12.5.4 - Zusammenbau
- Jedes Lagerschild muss mit einem durchgehenden Strang
Silikon- oder Polyurethandichtungsmasse am Zentrierrand
auf dem Gehäuse montiert werden.
- Das Lager A-Seite (30) auf der Rotorwelle montieren, dabei
den Innenlagerdeckel (33) nicht vergessen.
- Den Innenlagerdeckel B-Seite (53) und das Lager B-Seite
(50) montieren, wenn und nur wenn der Innendurchmesser
des Stators das Durchführen erlaubt.
- Den Wellensicherungsring A-Seite (38a) und B-Seite (38b)
anbringen.
- Den Rotor in den Stator schieben, dabei ein Anstossen an die
Wicklung vermeiden. Das Loslager anbringen, falls dies nicht
bereits erfolgt sein sollte, dabei den Innenlagerdeckel nicht
vergessen.
- Nicht vergessen, die Federringe (59) wieder in ihrem Sitz
anzubringen.
- Mit dem Lagerschild beginnen, in dem sich das Festlager
befindet (siehe oben).
Einen Bolzen in eine der Gewindebohrungen des Innenlager-
deckels drehen, so dass die Zuführungskanäle für den
Fetteintritt korrekt ausgerichtet sind.
- Mit dem Lagerschild fortfahren, in dem sich das Loslager
befindet. Einen Bolzen in eine der Gewindebohrungen des
Innenlagerdeckels drehen, so dass die Zuführungskanäle
für den Fetteintritt korrekt ausgerichtet sind.
- Den Rotor leicht anheben, und die Lagerschilder auf das
Gehäuse aufsetzen.
Ab jetzt raten wir Ihnen, bei jedem Schritt zu überprüfen,
dass sich der Rotor frei von Hand drehen lässt, bevor Sie
zum nächsten Schritt übergehen.
- Die Befestigungsschrauben der Lagerschilder (270) und
(273) wieder anbringen und diagonal mit dem empfohlenen
Moment anziehen (siehe Kapitel 10.2.4).
- Die Befestigungsschrauben der Innenlagerdeckel (33) und
(53) wieder anbringen. Die AZ-Unterlegscheiben austau-
schen, um eine vollkommene Dichtigkeit sicherzustellen.
- Eine neue Innendichtung (54b) im Dichtringträger B-Seite
(508) und eine neue Innendichtung (39b) im Dichtringträger
A-Seite (506) anbringen und schmieren. Die Dichtlippen der
Dichtungen müssen zur Aussenseite der Lagerschilder hin
ausgerichtet sein.
- Den Dichtringträger A-Seite (506) wieder anbringen.
- Die Befestigungsschrauben (505) des Dichtringträgers A-Seite
(506) wieder anbringen.
- Den Dichtringträger B-Seite (508) wieder anbringen.
- Die Befestigungsschrauben (507) des Dichtringträgers B-Seite
(508) wieder anbringen.
- Die AZ-Unterlegscheiben austauschen, um eine vollkommene
Dichtigkeit sicherzustellen.
- Mit einem Treibwerkzeug einen neuen Dichtring (39a) gegen
den Dichtringträger A-Seite (506) sowie einen neuen Dichtring
(54a) gegen den Dichtringträger B-Seite (508) anbringen,
nachdem sie geschmiert wurden.
- Den mit seiner Passfeder versehenen Lüfter (7) wieder an-
bringen.
- Schraube und Unterlegscheibe am Wellenende wieder an-
bringen.
- Die Lüfterhaube (13) wieder anbringen.
- Die Lager auf A-Seite und B-Seite schmieren.
Inbetriebnahme und Wartung - FLSPX
3255 de - 2019.05 / j
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