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11.4 - Motoren LSPX 225 MG, LSPX 250
ME/MF, LSPX 280 SC/MC/MD
11.4.1 - Demontage des Lagerschilds B-Seite
- Lüfterhaube (13) und zuvor die Befestigungsschrauben (27)
entfernen.
- Lüfter (7) ausbauen.
- Befestigungsschrauben (62) des Innenlagerdeckels B-Seite
(53) entfernen.
- Befestigungsschrauben (273) des Lagerschilds B-Seite (6)
entfernen.
- Mit Hilfe von zwei Hebeln oder eines elastischen Hammers
das Lagerschild B-Seite (6) ausbauen; darauf achten, dass es
sich nicht durch einseitiges Austreiben schief stellt.
Das Lagerschild durch Herausgleiten auf der Welle entfernen.
Der Radialdichtring (54) folgt und wird unbrauchbar.
- Die demontierten Elemente zur Seite legen und den Feder-
ring (59), der wieder in seinem Sitz angebracht wird, sichern.
11.4.2 - Demontage des Lagerschilds A-Seite
- Lagerschild A-Seite ausbauen, ohne den Rotor (3) zu entfer-
nen. Dazu wie folgt vorgehen:
- Befestigungsschrauben (40) des Innenlagerdeckels A-Seite
(33) entfernen.
- Befestigungsschrauben (270) des Lagerschilds A-Seite (5)
entfernen.
- Passfeder (21) entfernen.
- Mit Hilfe von zwei Hebeln oder eines elastischen Hammers
das Lagerschild A-Seite (5) ausbauen; darauf achten, dass es
sich nicht durch einseitiges Austreiben schief stellt.
- Das Lagerschild durch Herausgleiten auf der Welle entfer-
nen. Der Radialdichtring (39) folgt und wird unbrauchbar.
11.4.3 - Austauschen der Lager
- Mit Hilfe eines geeigneten Hebewerkzeugs den Rotor aus-
bauen, ohne an die Wicklungen zu stossen.
- Die Lager (30) und (50) mit einem geeigneten Werkzeug aus-
bauen; dabei muss das Wellenende geschützt werden. Das
Anstossen an die Sitzflächen der Welle ist zu vermeiden.
- Die Lager gemäss den Anweisungen im Abschnitt "Allgemei-
nes" in Kapitel 10.2.3 austauschen.
WICHTIG: Vor jeglichem Eingriff Kapitel 10.2.2 "Kontrol-
len vor dem Zusammenbau" lesen.
11.4.4 - Zusammenbau
- Lager A-Seite (30) auf der Rotorwelle montieren (darauf ach-
ten, dass der Innenlagerdeckel (33) und der Seegerring (38)
sowie das Lager B-Seite (50) nicht vergessen werden, wenn
und nur wenn der Innendurchmesser des Stators das Durch-
führen des Innenlagerdeckels B-Seite (53) erlaubt.
- Den Rotor in den Stator schieben, dabei ein Anstossen an die
Wicklung vermeiden. Das Lager B-Seite und den Seegerring
(60) anbringen, falls dies nicht bereits erfolgt ist.
- Neues Schmierfett einbringen: Die Füllhöhe des Lagers mit
neuem Schmierfett beträgt 50 % des freien Volumens.
- Die Lagerschilder anbringen. Dabei mit dem Lagerschild A-
Seite (5) beginnen. Einen Bolzen in eine der Gewindebohrun-
gen des Innenlagerdeckels (33) drehen, so dass die Zufüh-
rungskanäle für den Fetteintritt korrekt ausgerichtet sind.
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INBETRIEBNAHME UND WARTUNG - LSPX
- Den Federring (59) mit etwas Schmierfett hinten im Lagerkä-
fig des Lagerschilds B-Seite (6) anbringen. Einen Bolzen in
eine der Gewindebohrungen des Innenlagerdeckels (53) dre-
hen, so dass die Zuführungskanäle für den Fetteintritt kor-
rekt ausgerichtet sind.
Ab jetzt raten wir Ihnen, bei jedem Schritt zu überprüfen,
dass sich der Rotor frei von Hand drehen lässt, bevor Sie
zum nächsten Schritt übergehen.
- Die Befestigungsschrauben der Lagerschilder (270) und
(273) wieder anbringen und die Muttern diagonal mit dem
empfohlenen Moment anziehen (siehe Kapitel 10.2.4).
- Die Befestigungsschrauben (40) und (62) der Innenlagerde-
ckel (33) und (53) wieder anbringen.
- Einen neuen Radialdichtring (54) mit Schmierfett montieren.
- Lüfter (7) wieder anbringen.
- Einen neuen Radialdichtring (39) mit Schmierfett montieren.
- Lüfterhaube (13) und Befestigungsschrauben (27) wieder
anbringen.
- Passfeder (21) wieder anbringen.
Die Lager werden obligatorisch mit einem Innenlagerdeckel
montiert.
LSPX 225 MG, LSPX 250 ME/
MF, LSPX 280 SC/MC/MD
Standardlagerung
BS
AS
Inbetriebnahme und Wartung - LSPX
LSPX 225 MG, LSPX 250 ME/
MF, LSPX 280 SC/MC/MD
Rollenlager A-seitig
BS
AS
3255 de - 2019.05 / j
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