Características Do Produto; Utilização; Ligar - ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

mento de manutenção de baterias de chumbo
de 6 V / 12 V (com solução ou gel de electrólito)!
Caso contrário, podem resultar danos materiais.
N ão utilize o carregador de bateria para o
processo de carregamento e de carregamento
de manutenção de baterias não recarregáveis.
Caso contrário, podem resultar danos materiais.
N ão utilize o carregador de bateria para o
processo de carregamento e de carregamento
de manutenção de uma bateria danificada ou
congelada! Caso contrário, podem resultar
danos materiais.
A ntes de ligar o carregador informe-se sobre a
manutenção da bateria tendo como base o
manual de instruções! Caso contrário, existe
perigo de ferimentos e/ ou perigo de danifica-
ção do aparelho.
A ntes da ligação do carregador a uma bate-
ria, que esteja ligada de forma permanente a
um automóvel, informe-se sobre a segurança
eléctrica e manutenção tendo como base o
manual de instruções do veículo! Caso contrá-
rio, existe perigo de ferimentos e/ ou perigo
de danificação do aparelho.
D esligue o carregador da corrente quando
não estiver a utilizá-lo, também por motivos de
protecção ambiental! Tenha em conta que o
funcionamento em standby também consome
energia!
S eja sempre prudente e atente àquilo que faz.
Proceda sempre de forma conscienciosa e não
coloque o carregador de bateria em funciona-
mento quando não estiver concentrado ou
quando se sentir indisposto.
Características do produto
Q
Este aparelho destina-se ao carregamento de uma
variedade de baterias SLA (baterias de chumbo-
-ácido seladas), que são usadas maioritariamente
em veículos ligeiros, motorizadas e outros veículos.
Estas podem, por exemplo, ser baterias WEt (com
electrólitos líquidos), GEL (com electrólitos em gel)
ou AGM (com electrólitos de absorvedores).
Uma concepção especial do aparelho (também
conhecida como „estratégia de três níveis de carre-
Segurança / Utilização
gamento") permite um recarregamento da bateria
até quase 100 % da sua capacidade. Pode também
proceder-se a uma ligação prolongada da bateria
ao carregador para a manter o mais possível em
perfeitas condições.
Utilização
Q
Retire sempre a ficha da tomada,
a ntes de proceder a trabalhos no carregador
de bateria.
PErIGo DE ChoqUE
ELéCtrICo! PErIGo DE DANoS MAtE-
rIAIS! PErIGo DE FErIMENtoS! Certifi-
que-se de que não perfura cabos eléctricos ou
condutas de gás ou de água. Se necessário,
proceda a uma verificação com um detector de
cabos antes de efectuar perfurações na parede.
M onte o carregador de bateria sobre uma pla-
ca ou na parede, se necessário. Para isso, intro-
duza dois parafusos nos orifícios de fixação
sobre a placa ou na parede e aperte-os.

Ligar

Q
A ntes do carregamento e compensação de
uma bateria de automóvel ligada de forma
permanente, desligue primeiro o cabo de liga-
ção do pólo negativo (preto) do veículo do
pólo negativo da bateria. O pólo negativo da
bateria está ligado geralmente à carroçaria
do veículo.
D esligue sem seguida o cabo de ligação do
pólo positivo (vermelho) do veículo do pólo
positivo da bateria.
L igue, só então, o terminal de ligação de
contacto rápido do pólo „+" (vermelho)
carregador de bateria ao pólo „+" da bateria
(ver fig. C).
L igue o terminal de ligação de contacto rápido
do pólo „–" (preto)
(ver fig. C).
L igue o cabo do carregador de bateria à
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tomada.
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ao pólo „–" da bateria
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Pt
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do
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