Wyszukiwanie Drobnych Usterek - SDMO TECHNIC 15000 TE C Benutzer- Und Wartungshandbuch

9. Wyszukiwanie drobnych usterek

Problemy
Nie można uruchomić silnika/
Nieprawidłowa praca silnika
Wyłączenie silnika
Brak
prądu elektrycznego
Wyłączanie wyłączników
samoczynnych
Brak licznika
czasu pracy
10. Parametry
Model
Maksymalna moc / Wyznaczona moc
Poziom ciśnienia akustycznego w odległości 1 m (LpA) oraz błąd
pomiaru
Typ silnika
Zalecane paliwo
Pojemność zbiornika paliwa
Zalecany olej
Pojemność miski olejowej
Zabezpieczenie na wypadek braku oleju
Odłącznik samoczynny
Prąd stały
Prąd zmienny
Typ gniazd
Typ świecy
Akumulator
Wymiary Dł. x Szer. x Wys.
Masa (bez paliwa)
● : seryjnie ○ : opcja
AVR: System AVR (Automatic Voltage Regulation) automatycznie reguluje napięcie zapewniając jak najlepszą stabilizację napięcia
zespołu prądotwórczego.
Możliwe przyczyny
W trakcie uruchamiania,
prądotwórczego podł ą czone j e st urządzeni e pobi e raj ą ce moc.
Zawór paliwa (rys. A – ozn. 6) zamknięty.
Niski poziom paliwa.
Niski poziom oleju.
Nieprawidłowe paliwo.
Zatkany filtr powietrza (rys. A - ozn. 7).
Zatkany filtr paliwa (rys. C - ozn. 3).
Zatkany filtr oleju (rys. B - ozn. 4).
Uszkodzony bezpiecznik 12V MODYS i
oświetlenia (rys. A - ozn. 16).
Uszkodzona(e) świeca(e) zapłonowa(e) (rys E - ozn. 2).
Uszkodzony akumulator rozruchowy (rys. A - ozn. 12).
Dopływ paliwa zatkany lub wyciek.
Uszkodzony MODYS (rys. A - ozn. 15).
Czerwona kontrolka pracy silnika.
Niedrożne otwory wentylacyjne.
Niski poziom paliwa.
Niski poziom oleju.
Dopływ paliwa zatkany lub wyciek.
Niewciśnięte wyłączniki samoczynne (rys. A - ozn. 10).
Kabel zasilający urządzenia jest uszkodzony.
Uszkodzone gniazda elektryczne (rys. A - ozn. 11).
Alternator uszkodzony.
Podłączone urządzenie lub kabel uszkodzony.
Przeciążenie (patrz § Wydajność zespołu prądotwórczego).
Uszkodzony bezpiecznik 230V MODYS i
licznika czasu pracy (rys. A - ozn. 17).
X: niedostępne
do zespołu
Odłączyć urządzenie.
Otworzyć zawór paliwa.
Dolać paliwa (patrz § Napełnianie zbiornika).
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby
uzupełnić (patrz § Sprawdzanie poziomu oleju).
Wymienić paliwo (patrz § Parametry).
Wyczyścić filtr powietrza (patrz § Czyszczenie filtra powietrza).
Wymienić filtr paliwa (patrz § Wymiana filtra paliwa).
Wymienić filtr oleju (patrz § Wymiana filtra oleju).
Wymienić
bezpieczników zabezpieczających).
Sprawdzić
§ Kontrola świec zapłonowych) i wymienić w razie potrzeby.
Naładować lub wymienić akumulator rozruchowy.
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby
uzupełnić (patrz § Kontrola poziomu oleju).
Wyczyścić osłony wlotowe i wylotowe.
Dolać paliwa (patrz § Napełnianie zbiornika).
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby
uzupełnić (patrz § Sprawdzanie poziomu oleju).
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Wcisnąć wyłączniki samoczynne.
Wymienić kabel.
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Odłączyć urządzenie lub kabel.
Usunąć przeciążenie.
Wymienić bezpiecznik
(patrz § Wymiana bezpieczników zabezpieczających).
* Przeprowadzenie operacji należy powierzyć
naszym specjalistom.
TECHNIC 15000TE AVR C
11000 W / 8800 W
87 dB(A) / 0,70
Kohler CH 640S
Benzyna bezołowiowa
1x2P+T 230V 10/16A
1x2P+T 230V 16A
1x3P+T+N 400V 16A
CHAMPION : RC12YC
89,5 x 57 x 77 cm
Możliwe rozwiązania
bezpiecznik
(patrz
świecę(e) zapłonową(e)
TECHNIC 15000TE C
35 L
SAE 10W30
1.9 L
●
●
X
400V - 12,7A
●
146 kg
§ Wymiana
(patrz