Bosch EFEP 60H Originalbetriebsanleitung Seite 95

3. Przygotowania do badania
3.1 Wymagania
Warunki, które należy uwzględnić podczas testowania
i ustawiania zespołów uchwytów wtryskiwaczy CRI/
CRIN, są podane w instrukcji testowania zespołów
uchwytów wtryskiwaczy CRI/CRIN w systemie ESI[tro-
nic] 2.0. Te instrukcje testowania nie wchodzą w zakres
dostawy urządzenia.
!
Stanowisko pracy musi być wolne od brudu i wió-
rów. Podczas testowania zachowywać czystość.
3.2 Czyszczenie wtryskiwaczy
¶
Nowe wtryskiwacze czyścić olejem testowym zgod-
nym z normą ISO 4113 lub olejem napędowym.
¶
Używane wtryskiwacze i pojedyncze części rozebra-
nego uchwytu wtryskiwaczy myć w myjce ultradźwię-
kowej.
i
Przy czyszczeniu wtryskiwaczy wyjąć iglice wtryski-
wacza z korpusu wtryskiwacza i obie części umyć
oddzielnie. Korpus wtryskiwacza myć w miarę moż-
liwości pionowo z otworami wtryskowymi skierowa-
nymi na dół.
!
Iglica wtryskiwacza i korpus wtryskiwacza stanowią
komplet i muszą być używane razem.
Sposób czyszczenia ultradźwiękami:
1. Płyn czyszczący rozcieńczyć wodą w stosunku obję-
tościowym 1:20.
2. Nagrzać kąpiel do ok. 45°C.
3. Czyszczone części ostrożnie włożyć do płynu czysz-
czącego, części muszą być całkowicie przykryte.
4. Czas czyszczenia zależy od stopnia zabrudzenia, ale
musi wynosić co najmniej 10 minut.
5. Od razu po wyczyszczeniu umyć części w środku do
czyszczenia na zimno.
6. Wysuszyć części sprężonym powietrzem.
7. Zanurzyć części w oleju testowym.
i
Po wyczyszczeniu w myjce ultradźwiękowej wtry-
skiwacze czopikowe i wtryskiwacze otworowe o
rozmiarach S iT, które są brudne i lekko zanieczysz-
czone nagarem, można czyścić odpowiednią iglicą
czyszczącą przyrządu do czyszczenia wtryskiwaczy
KDEP 2900 (0 986 611 140). Następnie zanurzyć igli-
cę wtryskiwacza w czystym oleju testowym lub oleju
napędowym i włożyć do korpusu zaworu.
Robert Bosch GmbH
Przygotowania do badania | EFEP 60H / EFEP 67D | 95
3.3 Podłączanie zespołu uchwytów wtry-
skiwaczy
Wtryskiwacze są ustawiane i testowane w uchwytach.
i
Przegląd potrzebnych do testowania przewodów
ciśnieniowych i króćców redukcyjnych znajduje się
na przedostatniej stronie.
!
Przy mocowaniu wtryskiwacza w uchwycie należy
uważać, czy powierzchnia uszczelnienia jest czysta i
nie jest uszkodzona.
!
W przypadku uchwytów wtryskiwaczy z trzpieniami
ustalającymi należy ustawić wtryskiwacze tak, by
trzpienie ustalające były idealnie wprowadzone do
odpowiednich otworów wtryskiwacza
1. Założyć wtryskiwacz na powierzchnię uszczelnienia
uchwytu wtryskiwaczy.
2. Wkręcić nakrętkę mocującą wtryskiwacz ręcznie,
centrując przy tym wtryskiwacz.
3. Dociągnąć nakrętkę kluczem dynamometrycznym
ustawionym na podany przez producenta moment
dokręcania.
!
Przy montażu przewodu ciśnienia kontrolnego należy
zapewnić duże promienie zgięć, zbyt małe promienie
zgięć zawężają przekrój. Minimalny dopuszczalny
promień zgięcia wynosi r=50 mm.
!
Zgięcie nie może się zaczynać przy stożku uszczel-
niającym. Przy zginaniu należy zachować odległość
10 mm między stożkiem uszczelniającym i począt-
kiem zgięcia.
4. Zamontować potrzebny przewód ciśnienia kontrolne-
go i w razie potrzeby odpowiedni króciec redukcyjny
do testera.
i
Patrz także "Ważne wskazówki dotyczące przewo-
dów ciśnienia kontrolnego" (1 689 979 929)
!
Podczas montażu uchwyt wtryskiwaczy należy przy-
trzymywać odpowiednim narzędziem, aby przewód
oleju testowego nie mógł się obracać przy dokręca-
niu i odkręcaniu.
5. W razie potrzeby przewód ciśnienia kontrolnego
zamocować do uchwytu wtryskiwaczy przy użyciu
odpowiedniego adaptera.
pl
|
1 689 979 086 2018-06-08