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Dynamic Brake Control; Funktion Der Dynamic Brake Control; Reifendruck-Control; Reifendruck-Control (Rdc) - BMW Motorrad F900R Betriebsanleitung

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Gasgriff zurückdrehen.
8
Bremshebel nicht betätigen.
Geschwindigkeitsregelung de-
152
aktivieren.
Der gewünschte Fahrmodus wird
zunächst vorgewählt. Erst wenn
sich die betroffenen Systeme
im benötigten Zustand befinden,
erfolgt die Umschaltung.
Erst nach der Umschaltung des
Fahrmodus wird das Auswahl-
menü im Display ausgeblendet.

Dynamic Brake Control

mit Fahrmodi Pro
z
Funktion der

Dynamic Brake Control

Die Funktion der
Dynamic Brake Control
unterstützt den Fahrer bei einer
Notbremsung.
Erkennung einer
Notbremsung
Eine Notbremsung wird er-
kannt, wenn schnell und stark
die Vorderradbremse betätigt
wird.
Verhalten bei einer
Notbremsung
Wird bei einer Geschwindigkeit
über 10 km/h eine Notbrem-
sung durchgeführt, wirkt zu-
sätzlich zur ABS-Funktion die
Dynamic Brake Control.
Verhalten bei versehentlicher
SA
Betätigung des Gasgriffs
Wird bei einer Notbremsung
versehentlich der Gasgriff
betätigt (Griffstellung > 5 %),
wird die eigentlich veranlasste
Bremswirkung von der
Dynamic Brake Control
sichergestellt, indem sie die
Öffnung des Gasgriffs ignoriert.
Die Wirkung der Notbremsung
wird sichergestellt.
Wird während des Eingriffs der
Dynamic Brake Control das
Gas geschlossen (Gasgriff-
stellung < 5 %), wird das vom
ABS-Bremssystem angefor-
derte Motormoment wiederher-
gestellt.
Wenn die Notbremsung be-
endet wird und der Gasgriff
immer noch betätigt ist, regelt
die Dynamic Brake Control das
Motormoment kontrolliert zum
Fahrerwunsch zurück.

Reifendruck-Control

(RDC)

mit Reifendruck-
SA
Control (RDC)

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