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ASC/DTC-Kontroll- und
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Warnleuchte leuchtet wei-
ter.
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Der neue ASC/DTC-Systemzu-
stand OFF! wird für kurze Zeit
angezeigt.
Die ASC/DTC-Funktion ist aus-
geschaltet.
ASC/DTC-Funktion
einschalten
z
Taste 1 gedrückt halten, bis
die ASC/DTC-Kontroll- und
Warnleuchte ihr Anzeigeverhal-
ten ändert.
Sofort nach Betätigung der
Taste 1 wird der ASC/DTC-
Systemzustand OFF! angezeigt.
ASC/DTC-Kontroll- und
Warnleuchte leuchtet nicht
mehr, bei nicht abgeschlossener
Eigendiagnose beginnt sie zu
blinken.
Möglicher ASC-Systemzustand
ON wird angezeigt.
Taste 1 nach Umschaltung des
Status loslassen.
ASC/DTC-Kontroll- und
Warnleuchte leuchtet wei-
terhin nicht bzw. blinkt weiter.
Der neue ASC/DTC-Systemzu-
stand ON wird für kurze Zeit an-
gezeigt.
Die ASC/DTC-Funktion ist ein-
geschaltet.
Ist der Codierstecker nicht ein-
gesetzt, kann alternativ auch
die Zündung aus- und wieder
eingeschaltet werden.
Leuchtet die ASC/DTC-
Kontroll- und Warn-
leuchte nach Aus- und Ein-
schalten der Zündung und
anschließendem Fahren mit
folgender Mindestgeschwin-
digkeit weiter, liegt ein ASC/
DTC-Fehler vor.
min 5 km/h
Nähere Informationen zu Trak-
tionskontrolle ASC/DTC siehe
Kapitel "Technik im Detail".
Wie funktioniert die Traktions-
kontrolle? (
147)
Elektronische
Fahrwerkseinstellung
(D-ESA)
SA
mit Dynamic ESA
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Kapitel
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