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SRAM C
ORPORATION
É extremamente importante que a forqueta RockShox seja correctamente instalada por um
mecânico de bicicletas qualificado. Forquetas mal instaladas são extremamente perigosas e
podem conduzir a lesões graves ou mesmo fatais para o ciclista.
1.
Remova a forqueta existente na bicicleta e destaque a coroa. Meça a diferença de comprimento dos
tubos de direcção da forqueta retirada e da RockShox. A da forqueta RockShox talvez precise de ser
cortada para ficar com o comprimento correcto. Assegure-se de que há comprimento suficiente para
prender a haste (consulte as instruções do respectivo fabricante).
NÃO FAÇA ROSCAS NOS TUBOS DE DIRECÇÃO NÃO ROSCADOS DA
ROCKSHOX. A MONTAGEM DA COROA DO TUBO DE DIRECÇÃO É FEITA POR
PRESSÃO, COM REGULAÇÃO DE FÁBRICA. É NECESSÁRIO SUBSTITUIR O
CONJUNTO, PARA ALTERAR O COMPRIMENTO, DIÂMETRO OU TIPO DE CAIXA
DE DIRECÇÃO (COM OU SEM ROSCA).
NÃO REMOVA NEM SUBSTITUA O TUBO DE DIRECÇÃO. ISSO PODE PROVOCAR
PERDA DE CONTROLO DA BICICLETA, COM RISCO DE LESÃO GRAVE OU
MESMO FATAL PARA O CICLISTA.
2.
Instale a coroa da unidade da cabeça (29,9 mm para tubos de 9/8 de polegada) firmemente contra a
parte superior da forqueta. Instale o conjunto da forqueta na bicicleta. Ajuste a peça até que não haja
folga ou arrastamento.
3.
Instale os travões segundo as instruções do respectivo fabricante e ajuste correctamente as pastilhas.
Utilize a forqueta apenas com travões de disco instalados nos espaços respectivos.
Forquetas concebidas para apertos rápidos normalizados: ajuste o aperto rápido da roda dianteira de
4.
modo a desimpedir a abertura do encaixe. O fecho tem de ser apertado com a roda correctamente
encaixada. Certifique-se de que há pelo menos quatro espirais da rosca dentro do aperto rápido, quando
este estiver fechado. Feche a mola do aperto rápido na posição travada, de modo a ficar de frente e paralela
ao tubo inferior. Forquetas concebidas para atravessamento de eixo (não utilizável em todas as
forquetas): siga as instruções de instalação referentes ao sistema de aperto rápido Maxle Quick Release
5.
Ao escolher os pneus, tenha em conta o espaço que vão ocupar. O tamanho máximo do diâmetro do
pneu instalado é de 2,4 polegadas ou 696 mm. Para isso, retire as protecções superiores e o bloco de
amortecedor e comprima a forqueta totalmente, para criar um espaço de pelo menos 5 mm entre a parte
de cima do pneu e a parte inferior da coroa. Um tamanho de pneu maior que isso fará com que fique
preso na coroa quando a forqueta for totalmente comprimida.
I
N S T A L A Ç Ã O D O R E G U L A D O R R E M O T O
O manípulo de bloqueio remoto PopLoc permite ao ciclista controlar o movimento da
suspensão sem retirar as mãos do guiador.
Se necessário, retire o punho, os manípulos do travão e das mudanças do lado esquerdo do
g u i a d o r ( n a p e r s p e c t i v a d o c i c l i s ta). Se não souber como se faz, consulte o manual do fabricante.
1.
Faça o PopLoc deslizar pelo guiador.
2.
Reinstale os manípulos das mudanças e do travão, bem como o punho. Se não souber como se faz,
consulte o manual do fabricante. Respeite sempre as especificações recomendadas para aperto destas peças.
3.
Posicione o PopLoc onde lhe der jeito, no guiador, e atarraxe o parafuso de aperto a 2,25 Nm.
4.
Forquetas com regulação PopLoc: Rode totalmente o botão azul de regulação da compressão para a esquerda.
5.
Prima o botão de aperto do PopLoc.
6.
Introduza o cabo no PopLoc.
7.
Introduza o cabo na bainha.
8.
Introduza o cabo e a bainha no batente do cabo da coroa da forqueta.
9.
Puxe o cabo com cuidado e alinhe-o com o entalhe do veio de rotação do amortecedor do controlo de
movimento.
10. Aperte o parafuso de fixação do cabo do veio de rotação até 0,9 Nm.
SRAM C
ORPORATION
• R
U
M
EBA
SER
ANUAL
I
N S T A L A Ç Ã O
!
• F
2004
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A V I S O
P
ORTUGUÊS
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O C
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