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Verwandte Anleitungen für SRAM RockShox Bluto RL
Inhaltszusammenfassung für SRAM RockShox Bluto RL
- Seite 1 Bluto & Reba 2017 Wartungsanleitung GEN.0000000005119 Rev B © 2016 SRAM, LLC...
- Seite 2 Für Kunden in Australien: Diese eingeschränkte Gewährleistung von SRAM wird in Australien von SRAM LLC, 1000 W. Fulton Market, 4th Floor, Chicago, IL, 60607, USA gewährt. Um einen Gewährleistungsanspruch geltend zu machen, wenden Sie sich an den Einzelhändler, von dem Sie dieses SRAM-Produkt gekauft haben.
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhalt Explosionszeichnung – Bluto & Reba ..................................6 Einstellungen notieren ................................................7 Informationen zu Wartungsintervallen ..........................................7 Drehmomenttabelle ..................................................7 Ölvolumen....................................................7 Wartung von RockShox®-Federungen ..................................8 Für die Wartung benötigte Werkzeuge und Ersatzteile ....................................8 Ausbau der unteren Gabelbeine ....................................9 Wartung der Dichtungen der unteren Gabelbeine ......................................11 Wartung der Solo Air™-Feder .................................... -
Seite 4: Sicherheit Zuerst
SICHERHEIT ZUERST! Wir legen größten Wert auf IHRE Sicherheit. Bitte tragen Sie stets eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe, wenn Sie RockShox®-Produkte warten. Schützen Sie sich selbst! Tragen Sie Sicherheitskleidung! -
Seite 5: Explosionszeichnung - Bluto & Reba
E x p l o s i o n s z e i c h n u n g – B l u t o & R e b a Luftführungsstangen- Baugruppe Druckstufendämpfer- Luftventilkappe Gabelschaftrohr Baugruppe Zugstufendämpfer- Abdeckkappe Baugruppe Druckstufen- einstellring Bottomless Token(s)™... -
Seite 6: Einstellungen Notieren
E i n s t e l l u n g e n n o t i e r e n Verwenden Sie die folgenden Tabellen, um sich die Einstellungen Ihrer Gabel zu notieren, damit Sie nach der Wartung die vorherigen Einstellungen wiederherstellen können. -
Seite 7: Wartung Von Rockshox®-Federungen
Lappen. Geben Sie Fett auf die neue Dichtung bzw. den neuen O-Ring. Verwenden Sie bei der Wartung von Bluto-Gabeln SRAM® Butter. Verwenden Sie bei der Wartung von Reba-Gabeln SRAM Butter oder Liquid O-Ring® PM600 Military-Schmierfett. Bringen Sie Hahnenfußaufsätze im 90-Grad-Winkel am SRAM Butter (für Bluto erforderlich) -
Seite 8: Ausbau Der Unteren Gabelbeine
A u s b a u d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e Entfernen Sie die Luftventilkappe von der Abdeckkappe am Gabelbein auf der Federseite. Öffnen Sie mit einem kleinen Inbusschlüssel das Schrader-Ventil, um den Luftdruck vollständig aus der Luftkammer abzulassen. - Seite 9 Platzieren Sie eine Ölauffangwanne unter der Gabel, um auslaufendes Öl aufzufangen. Führen Sie einen 5-mm-Inbusschlüssel in die untere Schraube auf der Dämpferseite ein. Schlagen Sie mit einem Kunststoffhammer fest auf den Inbusschlüssel, um die Dämpferführungsstange vom unteren Gabelbein zu lösen. Führen Sie einen 5-mm-Inbusschlüssel in die untere Schraube auf der Federseite ein.
- Seite 10 W a r t u n g d e r D i c h t u n g e n d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e Fixieren Sie das untere Gabelbein in einer Werkbank oder auf dem Boden.
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Seite 11: Wartung Der Dichtungen Der Unteren Gabelbeine
Entnehmen Sie die Drahtfeder aus der neuen Abstreiferdichtung und legen Reba Sie die Feder beiseite. Führen Sie das schmale Ende einer Abstreiferdichtung in das abgestufte Ende des Dichtungs-Einbauwerkzeugs ein. Bluto Halten Sie das untere Gabelbein gut fest und drücken Sie mit dem Reba Dichtungs-Einbauwerkzeug die Abstreiferdichtung gleichmäßig in das untere Gabelbein, bis die Oberfläche der Dichtung bündig mit der... -
Seite 12: Wartung Der Solo Air™-Feder
Wenn der Gabelfederweg ab Werk geändert wird, müssen möglicherweise Bottomless Tokens zur Luftabdeckkappen-Baugruppe hinzugefügt oder daraus entfernt werden. Details zu Ersatzteilsätzen finden Sie im RockShox® Ersatzteilkatalog, den Sie auf unserer Website unter sram.com/service abrufen können. Bestellinformationen erhalten Sie von Ihrem SRAM-Händler. - Seite 13 Lösen und entfernen Sie mit einem 24-mm-Steckschlüssel die Abdeckkappe vom Standrohr auf der Federseite. Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf die Gewinde der Standrohre und säubern Sie die Gewindegänge mit einem Lappen. 24 mm Entfernen Sie mit den Fingern oder einem Dorn den O-Ring der Abdeckkappe.
- Seite 14 Drücken Sie mit einem Schlitzschraubendreher den Zapfen des Dichtkopfes Sprengringzange unter den Sicherungsring. Schieben Sie die Luftführungsstange in das Standrohr, damit sie nicht durch den Sicherungsring zerkratzt wird. H I N W E I S Durch Kratzer auf der Luftführungsstange kann Luft am Dichtkopf vorbei in das untere Gabelbein austreten.
- Seite 15 Entfernen Sie die Dichtkopf-Baugruppe von der Luftführungsstange. Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf die Luftführungsstange und säubern Sie sie mit einem Lappen. Entfernen Sie mit den Fingern oder einem Dorn den äußeren O-Ring des schwimmenden Dichtkopfs und den inneren O-Ring des Dichtkopfs. Montieren Sie die neuen O-Ringe mit den Fingern.
- Seite 16 E i n b a u v o n B o t t o m l e s s T o k e n s ™ Bottomless Token reduzieren das Luftvolumen in Ihrer Gabel, um eine höhere Progression am Ende des Federwegs zu erzielen. Fügen Sie Bottomless Tokens hinzu, um den scheinbar endlosen Federweg Ihrer Gabel aufrechtzuerhalten.
- Seite 17 Schmierfett auf die Innenseite des Standrohrs auf. H I N W E I S Verwenden Sie für Bluto-Gabeln nur SRAM® Butter-Schmierfett. Verwenden Sie bei der Wartung von Reba-Gabeln SRAM Butter oder Liquid O-Ring® PM600 Military-Schmierfett oder SRAM Butter. Andere Schmierfette sind nicht zugelassen.
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Seite 18: Einbau Der Luftfeder
Bringen Sie nacheinander den schwimmenden Dichtkopf, den oberen Anschlagpuffer des schwimmenden Dichtkopfs, die Aluminium- Haltescheibe, die Wellenscheibe und die Luftführungsstangen-Führung auf der Luftführungsstange an. Ausrichtung der Dichtkopf-Baugruppe Schieben Sie die Luftführungsstangen- und Dichtkopf-Baugruppe von unten fest in das Standrohr, indem Sie die Luftführungsstange vorsichtig seitlich hin und her bewegen. -
Seite 19: Wartung Der Dämpfer
Lappen. Geben Sie Fett auf die neue Dichtung bzw. den neuen O-Ring. Verwenden Sie bei der Wartung von Bluto-Gabeln SRAM® Butter. Verwenden Sie bei der Wartung von Reba-Gabeln SRAM Butter oder Liquid O-Ring® PM600 Military-Schmierfett. SRAM Butter (für Bluto erforderlich) A u s b a u d e s D r u c k s t u f e n d ä... - Seite 20 Lösen Sie die Dämpfer-Abdeckkappe mit einer 24-mm-Stecknuss. Bauen Sie den Druckstufendämpfer aus, indem Sie ihn nach oben ziehen und dabei vorsichtig hin und her bewegen. Säubern Sie die Gewinde des Standrohrs mit einem Lappen. 24 mm Entfernen Sie mit einem Dorn oder mit den Fingern den O-Ring der Druckstufen-Abdeckkappe.
- Seite 21 Lassen Sie das Federungsöl in eine Ölauffangwanne ab. Ausbau des Druckstufendämpfers...
- Seite 22 A u s b a u d e s Z u g s t u f e n d ä m p f e r s Schieben Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange so weit hinein, dass so viel von der Führungsstange freiliegt, dass Sie sie mit den Fingern fassen können.
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Seite 23: Ausbau Des Zugstufendämpfers
Entfernen Sie mit den Fingern oder einem Dorn den äußeren O-Ring des Dichtkopfs. Stechen Sie mit einem Dorn in die Stangenabstreiferdichtung und entfernen Sie sie. Geben Sie Federungsöl auf den neuen O-Ring und die Stangenabstreiferdichtung und setzen Sie sie auf den Dichtkopf auf. Entfernen Sie mit den Fingern den Gleitring vom Zugstufendämpferkolben. - Seite 24 E i n b a u d e s Z u g s t u f e n d ä m p f e r s Setzen Sie den Dichtkopf auf die Zugstufendämpfer-Führungsstange auf. Führen Sie den Zugstufendämpferkolben schräg in die Unterseite des Standrohrs ein;...
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Seite 25: Einbau Des Zugstufendämpfers
Ziehen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange nach unten in die vollständig ausgezogene Position. Bestimmen Sie anhand der Tabelle die Menge an RockShox® 5 WT Federungsöl, die Sie in das Standrohr auf der Dämpferseite gießen müssen. Öl Ölstand Gabel Modell Menge +/- 2 mm Bluto RL und RCT3 106 ml... -
Seite 26: Einbau Des Druckstufendämpfers
E i n b a u d e s D r u c k s t u f e n d ä m p f e r s RL: Drehen Sie das Druckstufenventil an der Unterseite des Druckstufenkolbens in die offene Position. Führen Sie den Druckstufendämpfer in das Standrohr ein. - Seite 27 RL Remote: Montieren Sie den Zuganschlagring an der Druckstufen- Abdeckkappe, sodass der Zuganschlag zur Vorderseite der Gabel weist und senkrecht zum Gabelkopf steht. Ziehen Sie mit einem Drehmomentschlüssel mit einem 2-mm-Inbusaufsatz die Klemmschraube mit 1,4 N·m an. Bauen Sie den unteren Zugring mit den Nuten nach oben ein. 2 mm 1,4 N·m 2,5 mm...
- Seite 28 E i n b a u d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf die Standrohre und säubern Sie sie mit einem Lappen. Tragen Sie reichlich SRAM® Butter auf die Innenflächen der Abstreiferdichtungen auf. Die Abstreiferdichtungen wurden möglicherweise bereits werkseitig gefettet.
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Seite 29: Einbau Der Unteren Gabelbeine
Schieben Sie die untere Gabelbein-Baugruppe auf das Standrohr, bis sie anschlägt und die Luftführungsstange und Dämpfer-Führungsstange durch die Schraubenbohrungen in den unteren Gabelbeinen sichtbar sind. Montieren Sie jeweils einen neuen Sprengring auf der unteren Schraube Dämpferseite auf der Federseite und auf der Dämpferseite. H I N W E I S Beschädigte oder verschmutzte Sprengringe können zu Leckagen führen. - Seite 30 Gabelbein auf der Federseite. Sprühen Sie die gesamte Gabel mit Isopropyl-Alkohol ein, und säubern Sie sie mit einem Lappen. Damit ist die Wartung Ihrer RockShox Bluto- und Reba-Gabel abgeschlossen. Hinweise zur Wartung der Fernbedienung finden Sie unter sram.com/service. Einbau der unteren Gabelbeine...
- Seite 31 Dieses Dokument enthält Marken und eingetragene Marken des folgenden Unternehmens: Liquid-O-Ring® ist ein eingetragener Handelsname von Oil Center Research, Inc.
- Seite 32 „Wir möchten das Verhältnis unserer Kunden zu den Produkten von SRAM neu definieren, indem wir die Bindung zwischen Fahrer und Fahrrad fördern. Wir vermitteln unsere technischen Informationen auf innovative und spannende Weise sowie mit einer Sorgfalt und Genauigkeit, die weltweit Vertrauen schaffen.“...