N
OTENTRIEGELUNG
Die Wartungsarbeit nur nach der Ausschliessung der Spannung
auszuführen.
Bei Stromausfall mit beiliegendem Schlüssel Notentriegelung zum
Anheben des Antriebsrads betätigen.
Um das Tor manuell richtig zu pruefen muessen folgende Punkte
beachtet werden:
- Das Tor muss einen geeigneten Griff haben.
- Dieser Griff muss so angebracht sein das er kein Risiko ist beim Test.
- Daß die physische notwendige Kraft um das Tor-Blatt zu bewegen
nicht höher als 225N ist, für Tore bei privaten Wohnungen, und 390N
für Tore für kommerzielle und industrielle Situationen (Werte nach
5.3.5 vom EN 12453 Norm).
A: Max. Hub 100 mm beim Vorschub (Höhenunterschiede oder Löcher
im Boden)
B: Stange
C: Stangenposition (B) bei der Installation.
D: Stangenposition (B) beim Vorschub.
E: Blockierung.
E
LEKTRISCHE SICHERHEITEN
Die Installation muß nach die aktuellen Gesetznormen installiert
werden. Es wird die Verwendung der elektronischen Steuergeräte KS2/
R2.
Für die Anschlüsse und technische Daten der Zubehörteilen verweisen
wir auf die entsprechenden Bedienungshandbücher.
A
NWENDUNG
R60
BEI
SCHIEBEFLÜGELN
R60 mit 2 Gummi-Antriebsrädern auf ersten Flügel montieren.
W
ARTUNG
Die Wartungsarbeit nur durch spezialiesierten Fachleuten nach
der Ausschliessung der Spannung auszuführen.
Jedes Wochenende Räder-Lauffläche sorgfältig reinigen.
Halbjährlich Raddruck auf Boden vermindern, Keilriemenspannung
überprüfen, Ölfüllstand und Antriebsradzustand kontrollieren.
Alle 2 Jahre Überholung durchführen und ggf. Öl- und Keilriemenwechsel
vornehmen.
IMMER BENUTZEN ÖFFNET/SCHLIESST DRUCKTASTER
MIT SICHERHEITSSYSTEM, DASS DIE GLEICHZEITIGE
BEDIENUNG
VON
BEIDE
VERHINDERT. SO VERMEIDEN SIE DIE BESCHÄDIGUNG
DES MOTORS.
TOREN
MIT
MEHREREN
FAHRTRICHTUNGEN
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