JAC DIV Originalanleitung Seite 79

.‫اﻻھﺗزازات‬
.‫ﻣﻠﻲ أﻣﺑﯾر‬
‫ﻟﻛﮭرﺑﺎء، ﻣن اﻟﻣﮭم اﻟﺗﺣﻘق ﻣن ﺗواﻓق ﺷﺑﻛﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎء‬
.‫اﻟﺗﻲ ﺗﺷﮭد ﺑﮭذا اﻟﺗواﻓق‬
‫ﺻورة ﺗوﺿﯾﺣﯾﺔ ﺗ ُ ﺷﯾر إﻟﻰ ﺧطر اﻟﺻﻌق ﺑﺎﻟﻛﮭرﺑﺎء. ﯾ ُ رﺟﻰ ﻓﺻل اﻟﻣﺎﻛﯾﻧﺔ ﻗﺑل أي إﺻﻼح ﻟﮭﺎ. ﯾﻣﻛﻧك أن ﺗﺟده داﺧل‬
( fig.11, n°21
‫ﺗﺄﻛد أو ﻻ ً ﺑﻌد اﻟﺗﺣﻘق ﻣن اﻟﺗواﻓق اﻟﻛﮭرﺑﻲ( أن اﻟﻣوﺗور ﯾدور ﻓﻲ اﻻﺗﺟﺎه اﻟﺳﻠﯾم، وﻋﻼﻣﺔ ذﻟك أن اﻟرأس ﯾﺻﻌد ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﺳﺣب ذراع اﻟﺗﺣﻛم‬
.‫ﻧﺎﺣﯾﺗك‬
‫، اﺿﻐط ﻋﻠﯾﮫ ﻟﺑدء اﻟﺗﮭﯾﺋﺔ. إذا ﻟم ﯾﺻﻌد اﻟرأس ﺧﻼل‬
.‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟود ﺧطر ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺳﺗﺧدم أو ﻋﻠﻰ اﻵﻟﺔ، ﯾﺟب ﻋﻠﯾك أن ﺗﺳﺗﺧدم ﻣﻔﺗﺎح اﻟﻘطﻊ اﻟﻌﻣوﻣﻲ ﻟﻔﺻل اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ ﻋن اﻵﻟﺔ‬
.‫إﺧراج اﻵﻟﺔ ﻣن اﻟﻛرﺗون، ﺗﺣﻘق أﻧﮭﺎ ﻟم ﺗﺗﻌرض ﻟﻠﺗﻠف أﺛﻧﺎء اﻟﻧﻘل. وأﺑﻠﻐﻧﺎ ﺑﺄي ﻋطب‬
‫ﺟﯾد اﻟﺗﮭوﯾﺔ، وﺑﻌﯾ د ًا ﻋن أﺷﻌﺔ اﻟﺷﻣس اﻟﻣﺑﺎﺷرة وﺑﻌﯾ د ًا ﻋن ﻣﺻﺎدر اﻟﺣرارة ﻣﻊ ﺳطﺢ ﻣﺳﺗ و ٍ وﻗوي وﺧﺎ ل ٍ ﻣن‬
300 ‫ﺑﺎﻟﻧﺳﺑﺔ ﻟﻶﻻت اﻟﻣﺟﮭزة ﺑ ﻣ ُ ﻐ ﯾ ّر ﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ، ﯾﺟب ﺗوﺻﯾﻠﮫ ﻋﻠﻰ ﻋ ُ ﻠﺑﺔ اﻟﺗﻔرﯾﻎ ﻋﻠﻰ ﺧط ﻣﺟﮭز ﺑﻘﺎطﻊ ﺗﯾﺎر ﺗﻔﺎﺿﻠﻲ‬
‫ﻗﺑل ﺗوﺻﯾل اﻵﻟﺔ ﻋﻠﻰ ﺷﺑﻛﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎء وﻣن أﺟل ﺗﺟﻧب وﻗف ﺗﺷﻐﯾل اﻟﻣوﺗور ﻋﻧد ﺗوﺻﯾﻠﮫ ﺑﺎ‬
CE ‫وﯾﺣﻣل ﻋﻼﻣﺔ‬ 30 /
) .‫ﺳوف ﺗﺟد اﻟرﺳم اﻟﺗﺧطﯾطﻲ اﻟﻛﮭرﺑﻲ ﻟﻶﻟﺔ داﺧل اﻟﺑﺎب اﻷﯾﺳر ﻟﻘطﺎﻋﺔ اﻟﻌﺟﯾن‬
fig.4, n°23)
:‫ﻟﻠﺣﺻول ﻋﻠﻰ أداء ﻣﻣﺗﺎز وﻓﻌﺎﻟﯾﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻣدى اﻟطوﯾل، اﺧﺗر ﻣوﺿﻌﺎ‬
.‫ﯾ ُ ﻧﺻﺢ ﺑﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﺗﻣدﯾدات اﻟﻛﮭرﺑﯾﺔ ﺑﻣﻧﺻﮭر وﻗﺎطﻊ ﺗﯾﺎر ﺗﻔﺎﺿﻠﻲ‬
:‫ﯾﺟب ﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﺗﻣدﯾدات اﻟﻛﮭرﺑﯾﺔ اﻟﺗﻲ ﺗ ُ ﻐذي اﻵﻟﺔ ﻛﻣﺎ ھو ﻣ ُ ﺑﯾن أدﻧﺎه‬
.‫ﻣﻠﺣوظﺔ: أي ﻣﺷﻛﻠﺔ ﻧﺎﺟﻣﺔ ﻋن اﻟﺗوﺻﯾل ﺑﺷﻛل آﺧر ﻟن ﯾﺷﻣﻠﮭﺎ اﻟﺿﻣﺎن‬
2014 ‫و‬ 35 / 2014 ‫و‬ 42
:‫ﺑﺎﻷﻣﺎن اﻟﻣوﺟودة ﻋﻠﻰ اﻵﻟﺔ‬
( fig.11, n°20 ) .‫اﻵﻟﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺻﻧدوق اﻟﻛﮭرﺑﻲ‬
.‫ﻗﺑل اﻟﺗﺷﻐﯾل، ﺗﺄﻛد ﻣن ﻋدم وﺟود أي ﺷﻲء دﺧﯾل ﻋﻠﻰ اﻷﺟزاء اﻟﻣﺗﺣرﻛﺔ ﻟﻶﻟﺔ‬
)‫: ﻋﻧد اﻟﺗوﺻﯾل ﺑﺎﻟﻛﮭرﺑﺎء، ﯾوﻣض اﻟزر اﻷﺧﺿر‬
.‫ﻓﺎزة ﻓﻲ اﻟﻣﻘﺑس‬ 2 ‫ھذه اﻟﻣرﺣﻠﺔ، وﻟﻣﺑﺔ اﻟﺑﯾﺎن ﺗوﻣض ﺑﺳرﻋﺔ ﻓﻘم ﺑﻔﺻل اﻟﻣﻘﺑس وأﻗﻠب‬
79
.‫: ﺗوﺻﯾل اﻟطرف اﻷرﺿﻲ إﻟزاﻣﻲ‬
‫أﻣﺑﯾر؛‬
.‫أﻣﺑﯾر‬
.(‫ﻣﻊ ﻣواﺻﻔﺎت اﻵﻟﺔ )اﻧظر ﻟوﺣﺔ اﻟﺑﯾﺎﻧﺎت ﻟﮭذه اﻵﻟﺔ‬
/ 2006 ‫ﯾﺗواﻓق ھذا اﻟﺟﮭﺎز ﻣﻊ اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﺎﻵﻻت‬
‫ﯾرﺟﻰ اﻻطﻼع ﻋﻠﻰ اﻟﺻور اﻟﺗوﺿﯾﺣﯾﺔ اﻟﻣﺗﻌﻠﻘﺔ‬
.‫ﻓﺎزة ﻓﯾﮫ‬ 2 ‫ﻘﻠب‬ ‫إذا ﻟم ﯾﺣدث ھذا، ﻓﺎﻓﺻل اﻟﻘﺎﺑس وﻗم ﺑ‬
."‫ﻻﺳﺗﺧدام اﻵﻟﺔ، راﺟﻊ ﻓﺻل "اﻻﺳﺗﺧدام‬
‫ﺑﻌد‬
:‫اﻟﻣوﺿﻊ‬ 5.2
:‫اﻟﺗوﺻﯾل اﻟﻛﮭرﺑﻲ‬ 5.3
‫ھﺎم‬
15 ‫أﻣرﯾﻛﺎ اﻟﺷﻣﺎﻟﯾﺔ: ﺣﻣﺎﯾﺔ‬ -
16 ‫ﺑﻘﯾﺔ دول اﻟﻌﺎﻟم: ﺣﻣﺎﯾﺔ‬
:‫اﻟﺗﺷﻐﯾل‬ 5.4
FULLMATIC ‫ﺧﯾﺎر‬
:‫ﺧطر‬ 5.5
‫اﻟﻠﻐﺔ اﻟﻔرﻧﺳﯾﺔ‬