Dvotaktno Motorno Olje; Zgradba In Upravljanje - Parkside PHS 9500 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

POZOR
Naprava in ovojnina niso otroške igrače! Otroci
se ne smejo igrati s plastičnimi vrečkami, folijami
in majhnimi delci! Obstaja nevarnost da delce po-
goltnejo in se zadušijo!
• Pred uporabo morate s pomočjo navodil za uporabo
spoznati napravo.
• Kot pribor, obrabne in nadomestne dele uporabljajte samo
originalne dele. Nadomestne dele dobite pri svojem specia-
liziranem trgovcu.
• Pri naročanju navedite našo številko artikla in tip ter leto iz-
delave naprave.
Škarje za živo mejo niso dostavljene napolnjene z mešanico goriva.
Napravo se poganja z mešanico bencina (neosvinčenega) in
dvotaktnega motornega olja.
Pri ravnanju z bencinom morate biti bolj previdni.
Kajenje in odprt ogenj nista dovoljena (nevarnost
eksplozije).
9.1 Bencin:
• Oktansko število najmanj 91 ROZ, neosvinčeno
• Ne dolivajte osvinčenega bencina, dizelskega goriva ali
drugih goriv, ki niso dovoljena.
• Ne uporabljajte bencina z oktanskim številom pod 91 ROZ.
To gorivo lahko zaradi povišanih temperatur motorja povzro-
či hude poškodbe motorja.
• Če dela vedno izvajate v visokem območju vrtljajev, morate
uporabljati bencin z višjim oktanskim številom.
• Zaradi okoljevarstvenih razlogov je priporočena uporaba
neosvinčenega bencina.

9.2 Dvotaktno motorno olje:

v skladu s specifikacijami JASO FC ali ISO EGD
Ne uporabljajte
• štiritaktnega ali dvotaktnega olja za vodno hlajene iz-
venkrmne motorje,
• mešanic, ki jih pripravijo na bencinskih črpalkah.
9.3 Mešanje
Mešalno razmerje 40:1
Bencin ...........................................2-taktno olje 2,5% (40:1)
1 litra ................................................................... 0,025 Liter
2 litra ..................................................................... 0,05 Liter
5 litra ................................................................... 0,125 Liter
10 litra ................................................................... 0,25 Liter
• Pazite na natančne količine olja, ker lahko pri majhnih koli-
činah goriva majhno odstopanje v količini olja močno vpliva
na razmerje v mešanici.
• Razmerja mešanice ne spreminjajte, ker s tem povečate koli-
čino ostankov, ki nastajajo pri izgorevanju, porabo goriva in
zmanjšate moč ali pa povzročite poškodbe motorja.
Bencin in olje zmešajte v čistem, za bencin odobrenem in ozna-
čenem vsebniku. Uporabljajte vsebnike za gorivo s prelivno
zaščito.
24 SI
1. Najprej dolijte polovico bencina, ki ga je treba zmešati.
2. Nato prilijte celotno količino olja.
3. Mešanico goriva pretresite.
4. Dolijte preostalo količino olja.
Goriva se lahko skladišči samo omejen čas, ker se starajo. Pre-
dolgo stoječa goriva in mešanice goriv lahko povzročijo teža-
ve pri zagonu. Zaradi tega zmešajte samo toliko goriva, kot
ga boste porabili v enem mesecu. Goriva skladiščite samo v
vsebnikih, ki so za to dovoljeni in označeni. Vsebnik za goriva
hranite na suhem in varnem.
Pazite, da bo vsebnik za gorivo shranjen na mes-
tu, nedostopnem za otroke.
Pozor! Pred zagonom se pozanimajte, kako lahko
napravo v nujnem primeru čim hitreje izklopite.
9.4 Dolivanje goriva v škarje za živo mejo
• Izklopite motor in počakajte, da se ohladi!
• Nosite zaščitne rokavice!
• Izogibajte se stiku s kožo in očmi!
• Nujno upoštevajte poglavje »Varno ravnanje z gorivi«, glejte 6.3.
1. Škarje za živo mejo polnite samo na prostem ali v dovolj
prezračenih prostorih.
2. Očistite okolico območja za dolivanje goriva. Nečistoče v
rezervoarju povzročijo motnje pri delovanju.
3. Preden mešanico goriva dolijete v rezervoar, jo pretresite
še enkrat.
4. Pokrovček rezervoarja (11) odprite počasi, da sprostite
čezmerni tlak, ki je morda prisoten.
5. Mešanico goriva dolijte počasi do spodnjega roba na-
stavka za polnjenje.
6. Pokrovček rezervoarja znova zaprite. Prepričajte se, da je
pokrovček rezervoarja tesno zaprt.
7. Očistite pokrovček rezervoarja in okolico.
8. Preverite, ali rezervoar in vodi za gorivo puščajo.
9. Po potrebi uporabite črpalko za gorivo (12).
10. Pred zagonom motorja se od mesta za dolivanje goriva
odmaknite za vsaj tri metre.
9.5 Namestitev zaščite pred udarci (sl. 11)
• Montirajte priloženo zaščite pred udarci, kot je prikazano.

10. Zgradba in upravljanje

Naprave ne smete zagnati, preden preberete ta navodila za
uporabo, upoštevate vse navedene napotke in je naprava mon-
tirana v celoti ter v skladu s predpisi.
• Preverite, ali stikalo za VKLOP/ZKLOP (6), zapora ročice za
plin (7) in ročica za plin (9) delujejo skladno s predpisi.
• Škarje za živo mejo lahko zaženete samo, kadar so v celoti
sestavljene.
• Škarje za živo mejo pred zagonom podprite in jih dobro
primite. Pazite, da bo material za rezanje stal trdno.