Eufab Carlo Plus Montageanleitung Seite 30

Montáž – obr. 1 Výměna – plošina nosiče je už předmontovaná
K dosažení jednoduché manipulace by se měly všechny šrouby naolejovat nebo namazat.
Nejdříve se šrouby připevní základ skupiny součástek D na nosník skupiny součástek A. Pevně
utáhněte podložky a pojistné matice skupiny součástek D. Dbejte při tom na to, aby se plech
skupiny součástek A shodoval s otvory nosníku. Šrouby veďte zevnitř směrem ven a pevně je
přitáhněte k podložkám a maticím. Šroub M16 X 130 zašroubujte cca 1 cm do základu. (viz
foto).
Montáž – obr. 2
Třmen tvaru U položte na pouzdro trubice, které je k tomu určené, a zajistěte 2-zámkovým
šroubem M8 x 50, podložkami 8 mm a rýhovanými maticemi M 8. Předběžně smontované
držáky světel vsuňte dovnitř s 13 pólovou zástrčkou vybavenou držáky světel do konců trubek
otočného rámu. Dbejte při tom na to, aby se držák světla nacházel se světlem zpětného
chodu na pravé straně (viz foto). Držáky světel mají dvě možnosti nastavení. U vozidel se
šířkou nad 1740 mm (viz čís. 13 v technickém průkazu vozidla) musí být držáky světel
montované do vnější polohy (viz foto). U vozidel se šířkou méně než 1740 mm je vhodnější
zvolit si vnitřní rozestup otvorů. Nosiče světel vybavte 2 k tomu určenými šrouby s rýhovanou
hlavou a šrouby M6 x 30 vsaďte do otvorů (viz foto – skrutky s rýhovanou hlavou jemně
utáhněte). Dbejte na symetrickou montáž světel.
Montáž – obr. 3
Montáž kolejniček pro kola – pravou kolejničku vložte do levé kolejničky na podélných
otvorech. Pravé kolejničky mají na jedné straně výrazné lemování (viz foto). Pro vnitřní otvory
používejte krátké šrouby M6 x 20, podložky a pojistné matice M6. Kolejničky nejdříve lehce
našroubujte ve střední poloze na otočný rám. Kolejničky vytáhněte do té míry, aby se mohly
použít vnější otvory otočného rámu k upevnění. Všechny šrouby kolejniček pevně a bezpečně
utáhnout. Předběžně smontované šrouby a podložky držáku poznávací značky odstraňte a
přišroubujte držák poznávací značky. Světla a držák poznávací značky se musí nacházet v
jedné výšce.
Důležitá upozornění:
Upevňovací klíny pro tabuli poznávací značky se nachází jako součásti v držáku poznávací
značky. Kabel osvětlovacího zařízení upevněte pod držákem poznávací značky pomocí
kabelových spojek. Dbejte při tom na to, aby se tento kabel při odklopení a nadzvednutí
zadního nosiče jízdních kol nesevřel nebo jiným způsobem nepoškodil.
Nyní nacvakněte na drážky pro kola shora zarážky – vžy po dvou zleva a po dvou zprava.
Dbejte na to, aby vykrojená strana klínového tvaru směřovala do středu nosiče. Provlečte
malý upínací pásek středním otvorem na zarážce a veďte jej spodem pod drážkou na kola do
protilehlého středového otvoru . .(viz. obr.) . Dva zbylé pásky budete potřebovat později pro
správné upevnění kol. Otevřte svorky držáků rámů a nasaďte je spolu s vložkami na nosný
rám (nosník ve tvaru U). Svorky opět uzavřete pomocí šroubů s plastovou hlavou ( ještě
neutahujte).
Montáž jízdních kol na zadní nosič jízdních kol
První kolo nasaďte do první drážky pro kolo ( do té nejblíže vozidlu ) a k nosnému rámu
(nosník ve tvaru U) upevněte krátkým držákem rámu. Kola zajistěte tak, že nasunete
zarážky ke kolu a utáhnete pásky. Pozor: Přední kolo musí být dodatečně zabezpečeno proti
protáčení malým upínacím páskem. Viz.foto.
Svorka držáku rámu je uchycena k nosnému rámu (nosníku ve tvaru U) a protilehlým
upínacím pásem upevníte kolo. Druhé kolo se zpravidla nasadí do druhé drážky a to tak, že
kola jsou umístěna opačně vůči sobě. Kolo se pak upevní k nosnému rámu (nosník ve tvaru U)
dlouhým držákem rámu. Zadní kolo zajistěte tak, jak je popsáno u prvního kola. Někdy je
potřeba kola postavit na nosič jinak, než bylo popsáno výše , aby mohly být správně
upevněny držáky rámů. V takovém případě zajistěte kola pomocí dlouhého bezpečnostního
30