Mitsubishi MOTORS 4G93 Bedienungsanleitung Seite 30

11A-30
Ausbaureihenfolge
1. Drehstromgeneratorhalterung
2. Vordere obere Steuerriemenabdeck-
ung
3. Haltestütze der Servolen-
kungsölpumpe
4. Vordere untere Steuerriemenab-
deckung
5. Flansch
Zeitpunktmarkierung
Zeitpunktmarkier-
ung
98 - 196 N
A B
Selbstspanner
Kontaktstück
Kontaktstück
MOTOR <4G9> -
HINWEISE ZUM AUSBAU
AA
1. Drehen Sie die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn, um jede
2. Lösen Sie die Mittelschraube der Spanner-Riemenscheibe
HINWEISE ZUM EINBAU
1. Legen Sie eine Kraft von 98-196 N an die Schubstange
Bewegung
Schubstange
2. Wenn sie sich außerhalb des Sollwertbereichs befindet,
A
B
3. Verwenden
Steuerriemen
D Motorlager-Halterung (Siehe
6. Motorstütze
CA D Steuerriemenspannung einstellen
AA
BA 7. Steuerriemen
AA 8. Selbstspanner
9. Spanner-Riemenscheibe und Arm
10. Kurbelwellen-Riemenscheibe
AUSBAU DES STEUERRIEMENS
Zeitpunktmarkierung auszurichten.
Vorsicht
Die Kurbelwelle muß immer im Uhrzeigersinn gedreht
werden.
und entfernen Sie den Steuerriemen.
Vorsicht
Wenn der Steuerriemen wiederverwendet werden
soll, markieren Sie den Riemen (flache Seite) mit
Kreide mit einem Pfeil, um die Uhrzeigersinn-Dreh-
richtung anzuzeigen.
AA EINBAU SELBSTSPANNERS
des Selbstspanners an, indem Sie sie gegen ein Metallteil
(Zylinderblock, etc.) drücken und messen Sie die
Bewegung der Schubstange.
Sollwert:
Innerhalb 1 mm A: Länge, wenn sie frei ist (nicht
gedrückt)
B: Länge, wenn sie gedrückt ist A - B: Bewegung
wechseln Sie den Selbstspanner aus.
Sie ein
Schraubstock, um die Schubstange des Selbstspanners
zu komprimieren, bis die Stiftöffnung A der Schubstange
und die Stiftöffnung B des Spannzylinders übereinander
ausgerichtet sind.
Vorsicht
Wenn die Kompressionsgeschwindigkeit zu schnell
ist, kann die Schubstange beschädigt werden. Stellen
Sie daher sicher, daß dieser Vorgang langsam
durchgeführt wird.
GRUPPE 32.)
Preßwerkzeug oder einen