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4D68 (E - W)
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Dez. 1996
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Verwandte Anleitungen für Mitsubishi MOTORS 4D68 (E-W)
Inhaltszusammenfassung für Mitsubishi MOTORS 4D68 (E-W)
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Seite 1: Inhaltsverzeichnis
......... 12. KURBELWELLE, ZYLINDERBLOCK UND SCHWUNGRAD 11A-12-1 . . . Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 2 11A-0-2 NOTIZ Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 3: Allgemeine Informationen
11A-0-3 4D68 MOTOR (E - W) - Allgemeine Informationen ALLGEMEINE INFORMATIONEN SCHNITTANSICHT DES MOTORS Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 4 11A-0-4 4D68 MOTOR (E - W) - Allgemeine Informationen SCHNITTANSICHT DES MOTORS Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 5: Allgemeine Technische Daten
öffnet (vor UT) 54° schließt (nach OT) 22° Schmiersystem Druckumlaufschmierung mit Hauptstromfilter Ölpumpe Zahnradpumpe mit Außenverzahnung Kühlsystem Wasserkühlung Kühlmittelpumpe Zentrifugal-Flügelrad-Typ Abgasrückführung Einzelner Typ Kraftstoffsystem Elektronisch gessteuerte Verteiler-Einspritzpumpe Lader Turbolader Kipphebel Rollentyp Einstellschraube Elefantenfuß-Typ Ölstandsensor Vorhanden Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... -
Seite 6: Technische Daten
0,9 - 1,3 Ventilschaft-Überstand mm 43,45 43,95 Ventilführung-Innendurchmesser mm Ventilschaft-Überstand aus der oberen Fläche des Zylinderkopfs mm Schaftlänge der Zylinderkopfschraube mm 119,7 Steuergehäuse, Ausgleichswellen und Ölwanne Maß (L) des Ölkühler-Bypassventils [Normale Temperatur] mm 34,5 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 7 Kurbelwellenzapfen-Ölspiel mm 0,02 - 0,04 Zylinderblock-Dichtungsfläche mm 0,05 Zylinderblock-Gesamthöhe mm Zylinderbohrungs-Innendurchmesser mm 82,70 - 82,73 Zylinder-Rundlauf (Konizität) mm 0,01 Kolben zur Spiel mm 0,03 - 0,05 Zylinderhülsen-Eindruckkraft mm 2.200 oder mehr Kolben-Überstand mm 0,823 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 8: Abmessungen Für Nachbearbeitung
0,25 13,250 - 13,268 0,50 13,500 - 13,518 38,300 - 38,325 Zylinderkopf-Übergrößen der Bohrungen für die Einlaßventilsitzringe mm 38,600 - 38,625 Zylinderkopf-Übergrößen der Bohrungen für die 34,300 - 34,325 Auslaßventilsitzringe mm 34,600 - 34,625 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... -
Seite 9: Anzugsmomente
Schraube der Zahnriemenspannerfeder Schraube der Zahnriemen-Zwischenscheibe Nockenwellenradschraube Einspritzpumpenrad-Flanschschraube Einspritzpumpenradmutter Kurbelwellenschraube Ölpumpenradmutter Schraube des Spanners „B” Ausgleichswellenradschraube Hintere Deckelschraube des Zahnriemens Motorstützhalterungsschraube und -mutter Glühkerze, Kraftstoff-Einspritzpumpe und Einspritzdüse Einspritzleitung Einspritzleitungs-Klemmschraube Kraftstoffleitungsschraube Motorhängerschraube Kraftstoff-Einspritzpumpenschraube Kraftstoff-Einspritzpumpenmutter Kraftstoff-Einspritzpumpen-Stützschraube Kraftstoff-Rückleitungsmutter Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 10 Vordere und hintere Schraube des Hitzeschildes Turboladerschraube Auspuffkrümmerschraube und -mutter Spannlaschen-Stützschraube Ansaugkrümmerschraube und -mutter Kühlmittelpumpe, Thermostat, Schlauch und Leitung Ölleitungs-Augenschraube Ölrücklaufleitungs-Augenschraube Ölrücklaufleitungsschraube Kühlmittel-Temperatursensor Kühlmittel-Temperaturgeber Deckelschraube Kühlmittelpumpenschraube Kühlmittel-Einlaßleitungsschraube Unterdruckpumpenschraube Kühlmittel-Einlaßstutzenschraube Kühlmittel-Auslaßstutzenschraube Thermostatgehäuseschraube Kipphebel, Kipphebelwelle und Nockenwelle Ventilabdeckungsschraube Kipphebelwellenschraube Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 11 Ölwannenschraube Ölansaugsiebschraube Ölkühler-Bypassventil Öldruckschalter Überdruckschraube Ölfilterhalterungsschraube Verschlußschraube Flanschschraube Steuergehäuseschraube Ölpumpendeckel Bolzen Schraube Kolben und Pleuel Pleuelaugendeckelmutter ¯ +90° - 100° Kurbelwelle, Zylinderblock und Schwungrad Schwungradschraube Hintere Scheibenschraube Wellendichtringsgehäuseschraube Lagerdeckelschraube ¯ +90° - 100° Rückschlagventil Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 12: Neues Anzugsverfahren Für Schrauben An Plastikteilen
Mitsubishi Original-Dichtmittel Nach Bedarf Teile-Nr. MD970389 oder gleichwertig Wellendichtringgehäuse Mitsubishi Original-Dichtmittel Nach Bedarf Teile-Nr. MD970389 oder gleichwertig Deckel Mitsubishi Original-Dichtmittel Nach Bedarf Teile-Nr. MD970389 oder gleichwertig Nocknwellen-Lagerdeckel 3M ATD Teile-Nr. 8660 oder gleichwertig Nach Bedarf Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... -
Seite 13: Fipg-Dichtmittel
(in weniger als 15 Minuten), die Teile in richtiger Position montieren. Wenn die Teile montiert werden, darauf achten, daß das Dichtmittel nur an den erforderlichen Bereichen aufgetragen ist. Der FIPG-Auftragsvorgang kann an verschiedenen Bereichen unterschiedlich sein. Daher den im Text beschriebenen Vorgang beachten, wenn das FIPG-Dichtmittel aufgetragen wird. Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... -
Seite 14: Spezialwerkzeuge
Steuergehäuses (Mit MD998783 verwenden) MD998285 Führung für vorde- Führung für den vorderen Kurbelwellendicht- ren Kurbelwellen- ring dichtring MD998371 Abziehvorrichtung Ausbau des vorderen Ausgleichswellenlagers für Ausgleichswel- lenlager MD998372 Abziehvorrichtung Ausbau des hinteren Ausgleichswellenlagers für -Ausgleichswel- lenlager Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 15 Nockenwellen- Einbau des Nockenwellendichtringes dichtring-Treibdorn MD998719 Riemenscheiben- Mit MB990767 verwenden Haltestift (2) MD998727 Ölwannen-Aus- Ausbau der Ölwanne bauwerkzeug MD998729 Treibdorn für Ven- Einbau der Ventilschaftdichtung tilschaftdichtung MD998772 Ventilfedern-Ein- Zusammendrücken der Ventilfeder und Ausbauwerk- zeug Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 16 MD998778 Abziehvorrichtung Ausbau des Kurbelwellenrads für Kurbelwellen- MD998781 Schwungrad-An- Festhalten des Schwungrades und der An- schlag triebsscheibe MD998783 Steckschlüsselhal- Vordere Gehäusekappenschraube ausbauen und einbauen (mit MD998162 verwenden) MD998785 Zahnriemenrad- Festhalten des Ausgleichswellenrades Anschlag Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 17: Antriebsriemen Und Glühkerze
25 Nm DEN0885 Ausbauschritte 1. Ölmeßstab 7. Kühlmittelpumpen-Riemenscheibe 2. O-Ring 8. Generator-Scharnier 3. Ölmeßstabführung 9. Generator 4. O-Ring 10. Kurbelwellen-Riemenscheibe 5. Antriebsriemen (Keilriemen) 11. Glühkerzenplatte AA" "AA 12. Glühkerze 6. Riemenscheibe (für Servolenkungs- pumpenantrieb) Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 18 Höhe von mehr als 100 mm fallen lassen wurde. PRÜFUNG GLÜHKERZE (1) Zwischen dem Kontakt und Glühkerzenkörper gemäß Abbildung auf Stromdurchgang prüfen. Die Glühkerze erneuern, wenn kein Strimdurchgang vorhanden ist bzw. der Widerstand zu groß ist. Sollwert: 0,5 W DEL034 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 19: Zahnriemen
24. Kurbelwellenrad „B” AB" "GA 10. Nockenwellenradschraube 25. Keil 11. Nockenwellenrad 26. Mittlerer Steuergehäusedeckel, hin- 12. Flansch AC" "FA 13. Einspritzpumpenradmutter 27. Rechter Steuergehäusedeckel, hin- AD" 14. Einspritzpumpenrad AE" "EA 15. Kurbelwellenschraube 28. Motorstützhalterung Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 20 (3) Den Zahnriemen abnehmen. DEN0838 AB" NOCKENWELLENRADSCHRAUBE LÖSEN MB990767 MD998719 DEN0741 AC" EINSPRITZPUMPENRADMUTTER LÖSEN MB998719 MB990767 DEN0742 AD" EINSPRITZPUMPENRAD AUSBAUEN (1) Niemals gegen das Zahnrad und die Antriebswelle schlagen, um diese Teile zu entfernen. MD998388 DFU0625 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 21 Öl und Wasser gehalten werden. Die Teile nicht in Reiningungslösung tauchen. (2) Falls Öl oder Wasser auf den Teilen festgestellt wird, den Wellendichtring des Steuergehäuses, den Nockenwellendichtring und die Kühlmittelpumpe auf Undichtigkeit prüfen. Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 22 Ausgleichswellenrad mit den entsprechenden Markierun- gen an dem Steuergehäuse in Übereinstimmung bringen. (2) Den Zahnriemen „B” an dem Kurbelwellenrad „B” und an dem Ausgleichswellenrad anbringen. Dabei darauf achten, daß die Spannungsseite auch wirklich gespannt ist. Markierung DEN0839 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 23 (1) Die Ausgleichswelle in der gleichen Position halten, in der sie gelöst wurde. (2) Das Ölpumpenrad einbauen. (3) Motoröl möglichst sparsam auf der Lagerfläche der Mutter auftragen. (4) Die Muttern mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen. Schraubendreher 6EN0564 "EA KURBELWELLENSCHRAUBE FESTZIEHEN MD998781 DEN0743 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 24 Markierung Wenn das Einspritzpumpenrad freigegeben wird, dann dreht sie um etwa einen Zahn gegen den Uhrzeigersinn. Daher muß die Markierung des Einspritzpumpenrades ausgerichtet werden, wenn der Zahnriemen eingebaut ist. Markie- rung Kurbel- wellenrad DEN0756 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 25 (10)Darauf achten, daß der Riemen um 4 bis 5 mm ausweicht, 4 - 5 mm wenn in der Mitte zwischen den Zahnriemenrädern mit dem Zeigefinger dagegen gedrückt wird. (11)Darauf achten, daß die Markierungen aller Zahnriemenrä- der übereinstimmen. DEN0694 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 26 Gewebestruktur nicht klar erkennbar). Ausgebrochene Zähne Endstadium: Gewebe Belastungsseite Zahnflanken abgenutzt Gummi freigelegt (Zahnbreite reduziert). (8) Ausgebrochene Zähne 8EN0068 SPANNROLLE, ZWISCHENROLLE (1) Die Rolle auf Laufmängel, übermäßiges Spiel und anomale Geräusche prüfen. Auswechseln, falls erforderlich. DEN0911 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 27: Glühkerze, Kraftstoff-Einspritzpumpe Und Einspritzdüse
AA" "DA 4. Einspritzleitung Nr. 4 14. Kraftstoff-Rücklaufleitung 5. Kraftstoffschlauch 15. Dichtung der Kraftstoff-Rücklauflei- 6. Kraftstoffschlauch tung 7. Kraftstoffschlauch AD" "BA 16. Einspritzdüse 8. Kraftstoffleitung "AA 17. Halter-Dichtung 9. Motorhänger "AA 18. Düsen-Dichtung AB" 10. Kraftstoff-Einspritzpumpe 19. Einspritzpumpen-Halterung Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 28 (1) Die Nummer des Zylinders an der entfernten Einspritzdüse Tiefer Steckschlüssel markieren. Vorsicht Die Öffnung mit einer geeigneten Kappe abdecken, um das Eindringen von Staub, Wasser und Fremdpartikel in die Kraftstoffkanäle und den Brennraum zu vermeiden. DEN0762 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 29 Drehen mit der Mutter zu vermeiden. Mutter DEN0759 (2) Wenn die Muttern der Einspritzleitungen festgezogen werden, die Sechskantmutter der Rücklaufleitung mit einem Schlüssel festhalten, um ein Drehen mit der Mutter zu vermeiden. DEN0760 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 30: Ansaugkrümmer Und Auspuffkrümmer
34. Hitzeschild, vorn 13. Auspuffstutzen-Hitzeschild 35. Motorhänger 14. Augenschraube 36. Auspuffkrümmer 15. Dichtung 37. Generatorstrebestütze 16. Kühlmittelleitung „A” 38. Ansaugkrümmer 17. Kühlmittelschlauch 39. Dichtung des Ansaug- und Auspuff- "BA 18. Augenschraube krümmers 19. Dichtung Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 31 Turboladers) eingebaut wird, den Turbolader mit frischem Motoröl füllen. "CA DICHTUNG DER Auslaßstutzen Abgasrückfüh- ABGASRÜCKFÜHRUNGSLEITUNG EINBAUEN rungsleitung (1) Die Dichtung der Abgasrückführungsleitung so einbauen, daß ihr Überstand an der in der Abbildung gezeigten Position angeordnet ist. Überstand Auslaßstutzen- Wärmeschutz DEN0844 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 32: Kühlmittelpumpe, Thermostat, Schlauch Und Leitung
5. Augenschraube "DA 16. O-Ring 6. Dichtung 17. Unterdruckpumpe 7. Ölrückführleitung 18. O-Ring 8. Ölrückführschlauch 19. Kühlmittel-Einlaßstutzen 9. Kühlmittel-Temperatursensor "CA 20. Thermostat "FA 10. Kühlmittel-Temperaturgeber "BA 21. Kühlmittel-Auslaßstutzen "EA 11. Deckel "AA 22. Thermostatgehäuse Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 33 Die Kühlmittelleitung sichern, nachdem das Thermostatgehäuse eingebaut wurde. "EA DECKEL EINBAUEN Hinterseite des Deckels (1) 3 mm einer selbstformenden Dichtung (FIPG) an der dar- gestellten Position auftragen. Vorgeschriebenes Dichtmittel: Mitsubishi Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD970389 oder gleichwertig DEN0846 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 34 4D68 MOTOR (E - W) - Kühlmittelpumpe, Thermostat, Schlauch und Leitung "FA KÜHLMITTEL-TEMPERATURGEBER EINBAUEN (1) Falls der Kühlmittel-Temperatursensor wieder verwendet werden soll, das vorgeschriebene Dichtmittel auf seinem Gewinde auftragen. Vorgeschriebenes Dichtmittel: 3M Gewindesicherungslack Teile-Nr. 4171 oder gleichwertig DEN0890 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 35: Kipphebel, Kipphebelwelle Und Nockenwelle
7. Einstellmutter 6. Kipphebel 8. Kipphebel-Einstellschraube "DA 5. Kipphebelwellenfeder 9. Vorderer Nockenwellen-Lagerdeckel 4. Kipphebelwelle 10. Vorderer Nockenwellendichtring "EA 10. Vorderer Nockenwellendichtring 11. Hinterer Nockenwellen-Lagerdeckel 3. Ventilabdeckungsdichtung 12. Nockenwellen-Lagerdeckel 2. Ventilabdeckung 13. Nockenwelle 1. Belüftungsschlauch Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 36 Abstand (mehr als 1 mm) zwischen diesen Teilen einhalten. DEN0848 "DA KIPPHEBELWELLENFEDER EINBAUEN (1) Die Kipphebelwellenfeder Vertiefung Lagerdeckels einhängen. Vertiefung Lagerdeckel DEN0803 "EA VORDEREN NOCKENWELLENDICHTRING MD998713 EINBAUEN (1) Das Spezialwerkzeug verwenden und einen neuen Nockenwellendichtring in den vorderen Lagerdeckel einbauen. DEN0773 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 37: Ventilspiel Einstellen
Einführen der Führerlehre erforderliche Spiel herzustellen (durch Drücken der Schale mit einem normalen Schraubendreher), wird die Schale gemäß Abbildung geneigt, so daß die Führerlehre nicht eingeführt Schale werden kann. Fühlerlehre DEN0719 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 38 Einlaß 41,40 mm Auslaß 41,46 mm 9EN0058 KIPPHEBELWELLE (1) Die Ölbohrungen auf Verstopfung prüfen und ggf. reinigen. (2) Die Kontaktflächen der Kipphebelwelle mit den Kipphebeln prüfen Kipphebelwelle erneuern, wenn Beschädigung bzw. Grübchenfraß festgestellt wird. Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 39: Zylinderkopf, Ventile Und Ventilfeder
AC" "AA 9. Ventilschaftdichtung 2. Zylinderkopf 10. Federsitz "DA 3. Zylinderkopfdichtung 11. Einlaßventilführung AB" "CA 4. Ventilkeil 12. Auslaßventilführung 5. Ventilfederhalter 13. Einlaßventilsitz "BA 6. Ventilfeder 14. Auslaßventilsitz 7. Einlaßventil 15. Zylinderkopf 8. Auslaßventil Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 40 Ölaustritt durch die Ventilführung. Vorsicht Die Ventilschaftdichtung darf nicht wiederverwen- den. DEN0780 "BA VENTILFEDER EINBAUEN Ventilfeder- halter (1) Das Ende der Ventilfeder mit der Identifikationsfarbe gegen Identifika- den Ventilfederhalter richten. tionsfarbe Ventilschaft- dichtung Ventilfeder- sitz 6EN0437 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 41 (1) Wenn die Zylinderkopfschrauben eingebaut werden, darauf achten, daß die Schaftlänge jeder Schraube dem Grenzwert entspricht. Falls der Grenzwert überschritten wird, die Schraube erneuern. Grenzwert: Max. 119,7 mm Schaftlänge (2) Motoröl auf den Schraubengewinden und Scheiben auftragen. 6EN0782 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 42 (3) Die Zylinderkopf-Dichtfläche mit einem Haarlineal und DEN0794 einer Fühlerlehre auf Verzug prüfen. Falls der Verzug den zulässigen Grenzwert überschreitet, den Zylinderkopf erneuern. Dichtflächenverzug Sollwert: 0,05 mm oder weniger Grenzwert: 0,2 mm Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 43 Sollwert: 0,05 - 0,09 mm Grenzwert: 0,15 mm Ventilführungs- Ventilführungs- Innendurchmesser Außendurchmesser 6EN0279 VENTILSITZ (1) Die Ventilsitze auf Anzeichen von Überhitzung und auf richtigen Kontakt mit den Ventiltellern prüfen. Sollwert: 0,9 - 1,3 mm Ventilsitzbreite 1EN033 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 44: Ventilsitz Nachbearbeiten
Zylinderkopf auf etwa 250°C erwärmen oder den Ventilsitz mit Kältespray abkühlen, um eine Verformung der Bohrung im Zylinderkopf zu vermeiden. (4) Die Ventilsitzfräser verwenden und den Ventilsitz auf die vorgeschriebene Kontaktflächenbreite und den vorge- schriebenen Winkel berichtigen. Siehe unter „VENTILSITZ NACHBEARBEITEN”. Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... -
Seite 45: Ventilführung Austauschen
MD998115 einpressen. (4) Nach dem Einbau der Ventilführung, ein neues Ventil einsetzen und den Gleitzustand prüfen. Ventilführung (5) Nach dem Austauschen der Ventilführungen müssen auch die Ventilsitz-Kontaktflächen kontrolliert werden; ggf. die Ventilsitze nachbearbeiten. 6EN0543 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... -
Seite 46: Steuergehäuse, Ausgleichswelle Und Ölwanne
28. Ausgleichswelle, links AD" "CA 29. Vorderes Ausgleichswellenlager 12. Überdruckfeder 13. Überdruckkolben AE" "BA 30. Hinteres Ausgleichswellenlager, 14. Ölfilterhalterung rechts 15. Ölfilterhalterungsdichtung AE" "AA 31. Hinteres Ausgleichswellenlager, AB" "JA 16. Verschlußschraube links 17. O-Ring Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 47 Spezialwerkzeugs rechte Ausgleichswellenlager vom Zylinderblock abnehmen. HINWEIS Sicherstellen, daß zuerst das vordere Lager ausgebaut wird. Wird dieses nicht zuerst ausgebaut, kann der Lagerabzieher für das hintere Lager nicht verwendet Vorderes werden. Lager MD998371 3EN0166 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 48 (2) Das Lager in das Spezialwerkzeug einsetzen, wobei die Hinteres Lager (rechts) Arretierkugel des Spezialwerkzeuges mit der Ölbohrung Arretierkugel des hinteren Lagers ausgerichtet werden muß. Ölbohrung (3) Motoröl am Umfang des Lagers und in der Lagerbohrung im Zylinderblock auftragen. 6EN324 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 49 (3) Das Lager in das Spezialwerkzeug einsetzen und dabei Vorderes Lager die Arretierkugel des Spezialwerkzeuges mit der Arretierkugel Ölbohrung des vorderen Lagers ausrichten. Ölbohrung (4) Motoröl am Umfang des Lagers und in der Lagerbohrung des Zylinderblocks auftragen. 6EN324 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 50 Wellendichtring Steuergehäuse 6EN0494 "EA AUSGLEICHSWELLENDICHTRING EINBAUEN Steckschlüssel Wellen- Steuergehäuse dichtring 6EN0580 "FA VORDEREN KURBELWELLENDICHTRING EINBAUEN (1) Das Spezialwerkzeug verwenden und den vorderen Kurbelwellendichtring in das Steuergehäuse einpressen. MD998375 Wellen- dichtring Steuer- gehäuse 6EN0579 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 51 "IA FLANSCHSCHRAUBE EINBAUEN (1) Einen Kreuzschlitzschraubendreher [Schaftdurchmesser 8 mm] in die Bohrung für die Verschlußschraube an der linken Seite des Zylinderblocks einführen, um die Ausgleichswelle zu arretieren. Danach die Flansch- schraube festziehen. Kreuzschlitz- schraubendreher 6EN0564 6EN0565 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 52 (1) Die Ölbohrungen auf Verstopfung prüfen und ggf. reinigen. (2) Das vordere Lager der linken Ausgleichswelle auf Verschleiß, Beschädigung und Freßspuren prüfen. Werden Defekte festgestellt, Steuergehäuse erneuern. (3) Das Steuergehäuse auf Risse und Beschädigung prüfen. Werden Defekte festgestellt, Steuergehäuse erneuern. Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 53 Sollwert: Antriebsrad 0,08 - 0,14 mm Abtriebsrad 0,06 - 0,12 mm 6LU0013 WELLENDICHTRING (1) Die Dichtlippen auf Abnutzung und Beschädigung prüfen und den Wellendichtring ggf. erneuern. (2) Die Dichtlippen Alterung prüfen Wellendichtring ggf. erneuern. Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 54: Kolben Und Pleuel
"CA 3. Pleuelfuß-Lagerschale "AA 10. Kolbenbolzen "DA 4. Kolben und Pleuel "AA 11. Kolben "CA 5. Pleuelfuß-Lagerschale "AA 12. Pleuel "BA 6. Kolbenring Nr. 1 13. Buchse "BA 7. Kolbenring Nr. 2 14. Pleuelfuß-Lagerdeckelschraube Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 55 Positionen der Identifikationsfarben (1) Wenn die Lagerschalen erneuert werden, diese gemäß der Identifikationsfarben an der Kurbelwelle auswählen Nr. 4 und einbauen. Lagerzapfen-Außendurchmes- Kurbelwellen-Lagerschalen- ser-Identifikationsfarbe Identifikationsmarkierung Gelb Nr. 2 Keine Farbe Nr. 3 Weiß 6EN0700 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 56 Arretiernuten für die Lagerschalen gemäß Abbildung an der gleichen Seite angeordnet sind. Nuten DEN0051 (2) Darauf achten, daß das Axialspiel am Pleuelfuß dem vorgeschriebenen Wert entspricht. Sollwert: 0,10 - 0,25 mm Grenzwert: 0,4 mm 6EN0621 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 57 90° angezogen werden, können sie den Lagerdeckel nicht mit ausreichender Stärke festhalten. Falls eine Schraube em einen Winkel von mehr 100° angezogen wird, alle Schrauben vollständig entfernen und danach den Einbauvor- gang ab Schritt (1) wiederholen. Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 58 Schrauben mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen. (4) Den Pleuelfuß-Lagerdeckel vorsichtig entfernen. (5) Die Breite des zusammengedrückten Meßstreifens an 1EN0246 seiner breitesten Stelle mit dem an der Verpackung angebrachten Maßstab messen. Sollwert: 0,02 - 0,05 mm Grenzwert: 0,1 mm Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 59: Pleuelaugen-Lagerbuchsen Austauschen
Öl auftragen Buchse Angefastes Ende Ölbohrun- ausrichten DEN205 (3) Den Buchsen-Innendurchmesser Sollwert ausreiben. Sollwert des Buchsen-Innendurchmessers (d): 25,015 - 25,025 mm Parallelität zwischen Mittellinie des Pleuelfußlagers und des Pleuelaugenlagers: 0,05 mm Abweichung: 0,1 mm DEN206 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... -
Seite 60: Kurbelwelle, Zylinderblock Und Schwungrad
"BA 10. Lagerdeckelschraube wird, ist das flexible Schwungrad nicht mehr "BA 11. Lagerdeckel ausgewuchtet, so daß es zu einer Beschädigung des "AA 12. Kurbelwellenlager (unten) Schwungrades kommen kann. 13. Kurbelwelle "AA 14. Kurbelwellenlager (oben) Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 61 Oberes Lager in die mittlere Lagerbohrung des Zylinderblocks einbauen. Unteres Lager (für Nr.1,2,4,5) (für Nr.1,2,4,5) (5) Die Lagerschalen ohne Ölnut in die Lagerdeckel einbauen. Ohne Nut Obere und untere Lager (für mittleres Lager) 1EN0272 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 62 (8) Nach dem Einbau der Lagerdeckel ist sicherzustellen, daß die Kurbelwelle leicht dreht und das dichtige Axialspiel aufweist. Falls das Axialspiel den Grenzwert übersteigt, die Kurbelwellen-Lagerschalen erneuern. Sollwert: 0,05 - 0,18 mm Grenzwert: 0,25 mm 6EN0625 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 63 Befestigungsschraube mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen. (5) Den Lagerdeckel abnehmen. (6) Die größte Breite des zusammengedrückten Meßstreifens mit Hilfe des an der Meßstreifen-Verpackung angegebenen Maßstabs messen. Sollwert: 0,02 - 0,04 mm Grenzwert: 0,1 mm Meßstreifen 6EN0623 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 64 Abbildung dargestellt ist. (3) Anhand des gemessenen Kolben-Außendurchmessers ist der fertige Bohrungsdurchmesser zu berechnen. Fertiger Bohrungsdurchmesser = Kolben-Außen- durchmesesr + (Spiel zwischen Kolben-Außendurch- messer und Zylinder) - 0,02 mm (Honzugabe) Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
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Seite 65: Zylinderbuchse Austauschen Ausbau
Zylinderbuchse und den Zylinderblock DEN238 einführen. Leicht gegen den Schraubendreher schlagen, um die Zylinderbuchse zu brechen. Dabei darauf achten, daß die Wand des Zylinderblocks Abgerundete Seite nicht beschädigt wird. gegen den Zylin- derblock richten Abgearbeitete Zylinderbuchse DEN239 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612... - Seite 66 (4) Die Oberseite des Zylinderblocks abarbeiten, um den Bündig Zylinderblock bündig mit der Zylinderbuchse zu machen. Dabei nur so viel Material wie unbedingt notwendig abarbeiten. Niemals mehr als 0,2 mm abarbeiten. Zylinder- Zylinder- block buchse DEN243 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 67 Falls der Überstand den Grenzwert übersteigt, die Kolben und Pleuel ändern, um den Überstand unter den Grenzwert zu reduzieren. (2) Falls der Überstand nach dem Einbau des Kolbens noch Überstand immer den Grenzwert übersteigt, den Zylinderblock erneuern. Grenzwert: 0,823 mm DEN0798 Mitsubishi Motors Corporation Dez. 1996 PWEG9612...
- Seite 68 NOTIZ...
- Seite 69 Service Bulletins Klicken Sie auf das entsprechende Lesezeichen, um das Service Bulletin zu wählen.
- Seite 70 SERVICE BULLETIN QUALITY INFORMATION ANALYSIS OVERSEAS SERVICE DEPT. MITSUBISHI MOTORS CORPORATION SERVICE BULLETIN Nr.: MSB-01E11-003 Datum 2002-04-05 <Modell> <M/J> ÄNDERUNG DER GLÜHKERZEN- Betreff: (EC)PAJERO/MON- 97-10 ANZIEHBEDINGUNGEN UND HINZUFÜGUNG TERO(V10-40, EINES HINWEISES V60-70) (EC)MONTERO SPORT/PAJERO SPORT(K80W,K90W) (EC)L200/4WD L200(K00-K30, K60-K70) (EC)L300(L30,L60, P00,P10,P40)
- Seite 71 2. Anwendbare Handbücher: Handbuch Pub. Nr. Sprache Seite(n) MOTOR 4D5 PWEE9067 (Englisch) 11B-3-1, 3-1A, 3-2 Werkstatthandbuch PWES9068 (Spanisch) PWEF9069 (Französisch) PWEG9070 (Deutsch) PWED9071 (Niederländisch) PWEW9072 (Swedisch) PWEH9903R-D (Englisch) PWEH9903R-D (Spanisch) PWEH9903R-D (Swedisch) PWEK9904R-D (Französisch) PWEK9904R-D (Deutsch) PWEK9904R-D (Niederländisch) MOTOR 4D6 (W-E) PWEE9073 (Englisch) 11B-3-1, 3-2 Werkstatthandbuch...
- Seite 72 3. Details: Zur Verbesserung der Zuverlässigkeit wurden die Glühkerzen-Anziehbedingungen wie folgt geändert. Glühkerzenscheibe Glühkerze <Neu> Anziehbedingung: Nach dem Anziehen der Glühkerze auf 9±1 Nm ziehen Sie sie weiter um 30° bis 40° an. HINWEISE Beim Anziehen der Glühkerze müssen die Dichtungsflächen der Gewindeteile der Glühkerze und des Zylinderkopfs trocken sein.
- Seite 73 SERVICE BULLETIN QUALITY INFORMATION ANALYSIS OVERSEAS SERVICE DEPT. MITSUBISHI MOTORS CORPORATION SERVICE BULLETIN Nr.: MSB-02E11-001 Datum 2002-05-06 <Modell> <M/J> Betreff: ÄNDERUNG DER KURBELGEHÄUSE- (EC)GALANT 91-01 IDENTIFIZIERUNGSMARKIERUNGEN UND (EA0) DEREN POSITION BEI DEN MOTOREN 4G6, (EC)ECLIPSE 4D68 (D30) (EC)SPACE RUNNER (N60)
- Seite 74 MOTOR 4D6 (E-W) PWEE9609 (Englisch) 11A-11-2 WERKSTATTHANDBUCH PWES9610 (Spanisch) 12-2 PWEF9611 (Französisch) PWEG9612 (Deutsch) PWED9613 (Niederländisch) PWEW9614 (Schwedisch) CD-ROM PWEH9903R-C (Englisch, Spanisch, Schwedisch) PWEK9904R-C (Französisch, Deutsch, Niederländisch) 3. Datum des Inkrafttretens (Effektives Modell) Ab 1. Oktober 2001...
- Seite 75 4. Einzelheiten: Die Kurbelgehäuse-Identifizierungsmarkierungen und deren Positionen wurden geändert. <Neu> Entsprechend der nachstehenden Tabelle wurde eine Identifizierungsmarkierung eingeprägt An Positionen J und P. Achszapfen Zapfen Klassifizierung Identifizierungs- Klassifi- Identifizierungs- φ D φ d markierung zierung markierung φ 57 φ 45 -0.006 -0.005 φ...
- Seite 76 <Pleuelstangenlager einbauen> PLEUELSTANGENLAGER EINBAUEN Stelle, wo die Identifizierungsmarkierung des 1. Werden Pleuelstangenlager oder Kurbelwelle Kurbelwellenstift-Außendurchmessers eingeprägt ist ausgetauscht, wählen Sie ein Lager der dem Kurbelwellenzapfen-Außendurchmesser entsprechenden Größe gemäß Identifizierung des Kurbelwellenzapfens und des Pleuelstangenlagers in Nr. 2 nachstehender Tabelle aus. Nr.
- Seite 77 <Kurbelwellenlager einbauen> KURBELWELLENLAGER EINBAUEN Stelle, wo die Identifizierungsmarkierung des Kurbelwellenzapfendurchmessers eingeprägt ist. 1. Wählen Sie ein Kurbelwellenlager der dem Kurbelzapfendurchmesser entsprechenden Größe gemäß den nachstehenden Tabellen aus. <Beispiel einer Lagerauswahl> Wenn die Kurbelwellenzapfen-Identifizierungsmarkierung 0 und die No. 2 Zylinderblocklager-Identifizierung 1 ist, wählen Sie ein No.