Zündzeitpunkt Prüfen - Mitsubishi MOTORS 4G93 Bedienungsanleitung

11A-10
Nr. 1 Zündspule
Leerlaufdrehzahl
U/min
900
800
700
600
-10
20
Getriebeöltemperatur C
MOTOR <4G9> -
ZÜNDZEITPUNKT PRÜFEN
1. Das Fahrzeug vor dem Überprüfen in den Zustand gemäß
2. Den Zündschalter auf OFF (aus) drehen und dann den
3. Schließen Sie die Stroboskoplampe an die Stromversor-
4. Dann lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn im
5. Verwenden Sie den MUT-II um die Leerlaufdrehzahl zu
50
6. Wählen Sie Nr. 17 des MUT-II Stellerprüfung.
7. Kontrollieren Sie, ob sich der Grundzündzeitpunkt
8. Falls die Grundzündzeitpunkt außerhalb des Sollwertber-
9. Drücken Sie die Löschtaste des MUT-II (einen
10. Kontrollieren Sie, ob sich der Zündzeitpunkt innerhalb des
11. Entfernen Sie die Stroboskoplampe.
12. Den Zündschalter auf OFF (aus) drehen und dann den
Wartung am Fahrzeug
den Bedingungen vor der Überprüfung bringen.
MUT-II an den Diagnosestecker anschließen.
gungsleitung (Pol Nr. 1) der Zündspule Nr. 1 an.
HINWEIS
Die Stromversorgungsleitung ist zur Schleife geschaltet
und daher länger als die anderen Leitungen.
Leerlauf laufen.
messen und überprüfen Sie, daß sie sich innerhalb des
Sollwertbereichs liegt.
Sollwert: 600 100 r/min*
HINWEIS
(1) *: Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe variiert die
Leerlaufdrehzahl in Abhängigkeit zur Getriebeöltem-
peratur.
(2) Nach Ablauf von 4 Minuten oder länger im Leerlauf,
beträgt die Leerlaufdrehzahl 750 U/min.
HINWEIS
Zu diesem Zeitpunkt beläuft sich die Motordrehzahl auf
ca. 750 U/min.
innerhalb des Sollwertbereichs befindet.
Sollwert: 5 VOT 3
eichs liegt, prüfen Sie das GDI-System anhand von
GRUPPE 13A - Fehlersuche.
Zwangsbetätigungs-Stornierungsmodus), um die
Stellerprüfung zu deaktivieren.
Vorsicht
Wenn die Prüfung nicht storniert wird, dauert die
Zwangsbetätigung 27 Minuten lang an. Eine
Zwangsbetätigung unter diesen Umständen kann
den Motor beschädigen.
Sollwertbereichs befindet.
Sollwert: ca. 16 VOT
HINWEIS
(1) Der Zündzeitpunkt beträgt ca. 6 VOT, nachdem
mehr als 4 Minuten seit der Deaktivierung des
Grundzündzeitpunkt-Einstellungsmodus abgelaufen
sind.
(2) Der Zündzeitpunkt darf innerhalb
normal.
(3) In größeren Höhen wird der Zündzeitpunkt gegenüber
dem Sollwert um ca. 5 Grad vorverstellt.
MUT-II entfernen.
7 VOT. Dies ist