OMCN Gebrauch und wartung Betriebsanleitung Seite 88

it 88 | GRIP F 20 | Uso
5. Ripetere le medesime operazioni per l'inserimento
del secondo tallone.
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In caso di pneumatici RFT o UPH, per mantenere il
tallone all'interno del canale, si consiglia l'utilizzo
di accessori come pinza, zeppa o premitallone
IRON ARM.
6. Premere il pedale palo ribaltabile per ribaltare il palo
all'indietro.
7. Premere il pedale griffe di serraggio per sbloccare il
cerchione.
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5.3 Gonfiaggio
Il gonfiaggio può determinare potenziali situ-
azioni di pericolo. L 'operatore deve attuare le
necessarie precauzioni per garantire la sicu-
rezza di funzionamento.
!
Dispositivo di sicurezza:
Per proteggere l'operatore da eventuali pericoli che si
possono verificare durante il gonfiaggio del pneuma-
tico sul piatto di serraggio, il GRIP F 20 è stato dotato
di una valvola che limita la pressione di esercizio a
3,5 bar e di un'ulteriore valvola che limita la pressione
massima a 3,8 bar!
5.3.1 Gonfiaggio di pneumatici con camera d'aria
1. Avvitare l'elemento valvola.
2. Attaccare la pistola di gonfiaggio alla valvola del
pneumatico.
3. Azionando la pistola di gonfiaggio, gonfiare
il pneumatico fino a raggiungere la pressione
nominale.
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