Opex Sure Sort Bedienungsanleitung Seite 293

Staumeldung
ELC hat Stau
angefordert
Taktungssteuerung
ssensor oder
Imager-
Eingangssensor
blockiert
Vorderer
Sicherheitsregler
nicht zurückgesetzt
Ausfall Host-
Controller-
Kommunikation
iBot unter der
minimalen
Aufladung
iBOT blockiert oder
iBOT Kollisionsstau
Protokolle
Beschreibung
Wird verursacht, wenn die mit der Hostanwendung
verbundene externe Link-Komponente (ELC) einen
schweren Fehler aufweist, von dem sie sich nicht
erholen kann, sodass sie in diesem Zustand nicht weiter
betrieben weden kann. Daher fordert sie von der
Maschine einen Stau an.
Tritt auf, wenn einer dieser Sensoren beim Start eines
Durchgangs blockiert ist oder für eine längere
Zeitspanne blockiert bleibt.
Das System hat eine Sicherheitsverriegelung, die den
Betrieb des Systems erst dann zulässt, wenn die
Rückstelltaste an der vorderen Stapelmagazintür
gedrückt wird. Die Rückstelltaste muss jedesmal
gedrückt werden, wenn die Tür aus einem sicheren
Zustand geöffnet wird. Die Rückstelltaste wird erst aktiv,
wenn die Tür geschlossen ist und keine weiteren Fehler
vom Sicherheitssystem erkannt wurden.
Tritt auf, wenn die Kommunikation zwischen der Host-
Anwendung und dem Echtzeit-Controller gestoppt
wurde.
Tritt auf, wenn der iBOT nicht über die empfohlene
Mindestladung verfügt, um die Ladeschiene zu
verlassen. Der Ladestatus des iBOT wird geprüft, wenn
er die Ladeschiene verlässt. Wenn festgestellt wird,
dass der Ladestatus des iBOT für einen bestimmten
Zeitraum unter der Mindestschwelle liegt, wird ein Stau
aufgerufen.
Wird signalisiert, wenn etwas den Weg eines iBOT zu
behindern scheint. Der Unterschied zwischen einem
Kollisionsstau und einem Stillsrandsstau besteht darin,
dass ein Kollisionsstau aufgerufen wird, wenn ein iBOT
einen plötzlichen unerwarteten Geschwindigkeitsabfall
entdeckt hat. Ein Stillstandsstau entsteht dagegen
dann, wenn ein iBOT in einem bestimmten Zeitrahmen
eine erwartete minimale Entfernung nicht zurücklegt.
Sure Sort™ Bedienungsanleitung
OPEX Corporation
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