YUNEEC Typhoon H Bedienungsanleitung Seite 68

ALTITUDINE MASSIMA
400 PIEDI / 122 METRI
MANTENERE ALTITUDINE
SCENDERE/ATTERRARE
Per decollare, sollevare lentamente lo stick sinistro appena sopra la posizione centrale. Il
Typhoon H decolla e sale lentamente (in caso contrario portare ulteriormente lo stick
verso l'alto). Una volta che il Typhoon H ha raggiunto l'altitudine desiderata, lasciare che
lo stick torni nella posizione centrale.
VOLO (FUNZIONE ELUSIONE OSTACOLO DISATTIVATA)
Prendersi il tempo necessario per capire come il Typhoon H risponde ai vari comandi
mentre si trova in volo. Nella modalità Smart, indipendentemente dalla direzione in cui è
rivolto il lato frontale/naso, il Typhoon H si muove sempre nella direzione in cui viene spinto
lo stick di controllo destro rispetto al pilota. Nella modalità Angle (Pilota), il Typhoon H si
sposta nella direzione in cui viene spinto lo stick di controllo relativamente al lato
frontale/naso del velivolo (e "l'angolo" del movimento viene determinato dalla distanza
dello stick rispetto alla posizione centrale).
VOLO (FUNZIONE ELUSIONE OSTACOLO DISATTIVATA)
In modalità Smart, il TYPHOON H si muove sempre nella
direzione in cui viene spinto lo stick di controllo destro. Il
naso del TYPHOON H vira in base alla direzione in cui vola
all'inizio e dopo procede in quella direzione. Il velivolo
evita gli ostacoli automaticamente e vola in base al
dispositivo di controllo.
In modalità Angle, il velivolo si ferma di fronte a un
ostacolo.
NOTA IMPORTANTE: se, in qualsiasi momento durante il volo, si avesse l'impressione che il
Typhoon H stia sfuggendo dal proprio controllo, è sufficiente rilasciare entrambi gli stick.
Quando entrambi gli stick di controllo sono in posizione centrale, il Typhoon H compirà un
auto-livellamento automatico e manterrà la propria posizione (con un segnale/aggancio
GPS idoneo ed ELUSIONE OSTACOLO disattivata). È anche possibile attivare la modalità
Home e il Typhoon H torna automaticamente al punto Home e atterra.
ATTERRAGGIO - Esistono due modi per far atterrare il Typhoon H:
1) Posizionare il Typhoon H sopra l'area in cui si vuole atterrare. Abbassare lentamente la
leva di sinistra fino a poco sotto la posizione centrale. Il Typhoon H scende lentamente e
atterra. Una volta che il Typhoon H è atterrato, tenere premuto il tasto START/STOP fino a
quando il motore si ferma.
NOTA: si consiglia di disattivare l'Elusione Ostacolo durante l'atterraggio.
2) Attivare la modalità Home e il Typhoon H torna automaticamente al punto Home e
atterra.
NOTA: dopo che il velivolo è decollato, è possibile ritrarre il carrello di atterraggio
azionando l'interruttore del carrello di atterraggio nell'angolo superiore destro della
stazione di terra ST16. Accertarsi di girare l'interruttore verso il basso durante l'atterrag-
gio.
NOTA: durante la fase di atterraggio dell'RTH è possibile regolare la posizione di
atterraggio. Quando il velivolo si avvicina a terra, non toccare i controlli di direzione per
evitare che il velivolo si rovesci.
AVVERTENZA: atterrare sempre il prima possibile dopo il primo avviso di batteria scarica
Modalità 2 visualizzata
oppure immediatamente dopo il secondo avviso di batteria scarica (come indicato dalle
vibrazioni e dagli avvisi acustici emessi dalla ST16 e dai LED di
stato sotto i motori, che lampeggiano rapidamente). Se, in
qualsiasi momento, il voltaggio della batteria del velivolo
visualizzato sullo schermo risultasse inferiore a 14,1 V, fare
atterrare immediatamente il Typhoon H.
NOTA: quando il velivolo dà il primo avviso di batteria scarica,
esce dalla modalità TASK e le funzioni in modalità TASK non
saranno attivate.
DOPO L'ATTERRAGGIO
NOTA: quando il carrello di atterraggio è abbassato con la
funzione di ELUSIONE OSTACOLO attivata, il TYPHOON H non
vola di fronte all'ostacolo. Quando l'ostacolo si muove in direzione
del TYPHOON H, il velivolo non ritorna automaticamente. Se il
velivolo vola controllato dal pilota verso un ostacolo, si ferma di fronte all'ostacolo (se in
modalità Angle) o evita l'ostacolo (se in modalità Smart).
Spegnere SEMPRE il Typhoon H PRIMA di spegnere la stazione di terra ST16. Poi
rimuovere la batteria dal Typhoon H e attendere che si sia raffreddata alla temperatura
ambiente/della stanza prima di ricaricarla.
NOTA: nel caso di perdita del segnale del dispositivo di controllo, il Typhoon H tornerà
automaticamente al punto Home e manterrà la posizione (con segnale/aggancio GPS
sostenibile) sul punto Home (eccetto nel caso di batteria quasi scarica).
CURSORE DI CONTROLLO PROPORZIONALE
Il cursore di controllo proporzionale posizionato sul lato destro della stazione di terra
ST16 permette di impostare le velocità generali di salita/discesa e i comandi direzionali.
Usare la posizione Tartaruga per le velocità di controllo più basse (adatte per i piloti
principianti e necessarie per voli tra i 500 e gli 8000 piedi s.l.m.) e la
posizione Lepre per le velocità di controllo superiori (per piloti
esperti e utilizzabile solo quando si vola sotto i 5000 piedi s.l.m.).
Oppure, eventualmente, è possibile utilizzare una posizione
intermedia.
7
GPS TS01
300M
9
VOL TS02
12.6V
FSK
TS03
125km/h
FSK
WiFi TS04
Roll 120˚ Pitch 0˚
WIFI
CHA TS05
POS TS06
CHA TS07
D/R 0˚
POS TS08
00 : 35 : 25 System Setting Channel Setting Model Select