Kezelés - Parkside FBS 43 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

Figyelem: Ne használjon sohasem olyan üze-
manyagkeveréket, amelyik 90 naptól hosszabb
ideig tárolva lett.
Figyelem: Ne használjon olyan 2-ütemű-olajat,
amely egy 100:1-hez levő keverékarányt ajánl.
Nem elegendő kenés miatti motorkároknál
megszűnik a gyártó motorszavatossága.
Figyelem: Az üzemanyag szállítására és táro-
lására csak az arra előrelátott és engedélyezett
tartályt használni. Mindig a megfelelő benzín
és 2-ütemű-olaj mennyiséget adni a mellékelt
keverőpalackba (lásd a felnyomtatott skálát).
Azután rázza jól fel a tartályt.
6.4 Üzemanyag-keveréktáblázat
Keverési eljárás: 40 rész benzínt 1 rész olajra
Benzin
1 Liter
5 Liter
7. Kezelés
Kérjük vegye fi gyelembe a törvényi határozatokat
a zajvédelmi rendeletekkel kapcsolatban, ame-
lyek helyenként különbözőek lehetnek.
Minden üzembevétel előtt leellenőrizni a készü-
léket:
•
Az üzemanyagszisztéma tömörségét.
•
A védőberendezéseket és a vágóberendezést
kifogástalan állapotára és teljességére.
•
Minden csavarkötést feszes ülésére.
•
Minden mozgatható részt
könnyűjáratúságára.
7.1 Indítás hideg motornál
Töltse fel a tartályt benzin/olaj-keverékkel. Lásd
az „Üzemanyag és olaj"-at is.
1. A készüléket egy kemény, sík felületre állítani.
2. 10x megnyomni az üzemanyagszivattyút (pri-
mer) (1-es ábra/poz. 7).
3. A be-/ki-kapcsolót (1-es ábra/poz. 9) az
„I"-re kapcsolni.
4. Rögzíteni a gázszabályozó kart (1-es
ábra/ poz. 1 1). Ehhez a gázszabályozó
karzárat (1-es ábra/poz. 12) és utánna a
Anleitung_3401993_LB4.indb 30 Anleitung_3401993_LB4.indb 30
HU
2-ütemű-olaj
25 ml
125 ml
- 30 -
gázszabályozó kart (1-es ábra/poz. 1 1)
üzemeltetni és az arretálás (1-es ábra/poz.
10) egyidejűleges nyomása által rögzíteni a
gázszabályozó kart.
5. Hidegindító-kart (1-es ábra/poz. 5) a
„ "-ra állítani.
6. Jó feszesen megfogni a készüléket és az
indítózsinórt (1-es ábra/poz. 4) az első el-
lenállásig kihúzni. Most a start kötélhúzó szer-
kezetet 4x gyorsan meghúzni. A készüléknek
indítania kellene.
Figyelem: Ne hagyja az indítózsinórt viss-
zacsapódni. Ez sérülésekhez vezethet.
Figyelem: A rögzített gázszabályozó kar
által az induló motornál dolgozni kezd a vá-
gószerszám.
Azután egyszerű üzemeletetés által kireteszelni
a gázszabályozó kart. Egyidejűleg a gázsza-
balyozó kar üzemeltetése által ki lesz reteszelve a
hidegindító-kar. (A motor visszatér üresmenetbe).
7. Ha nem indítana a motor, akkor ismételje
meg a 4-től – 6-ig levő lépéseket.
Figyelembe venni: Ha több kisérlet után sem
ugrik be a motor, akkor olvassa el a „Hibake-
resési terv" fejezetet.
Figyelembe venni: A start kötélhúzó szerke-
zetet mindig csak egyenesen kifelé húzni.
Ha szögben lesz kihúzva, akkor súrlódás
keletkezik a karikán. Ez a súrlódás által át
lesz dörzsölve az indítózsinór és gyorsabban
elkopódik. Fogja mindig az indító kötélhúzó
szerkezetet, amikor az indítózsinór ismét
behúzódik. Ne hagyja sohasem az indítóz-
sinórt a kihúzott állapotból visszacsapódni.
7.2 Indítás meleg motornál
(A készülék 15-20 perctől kevesebb ideig ált
nyugodtan)
1. A készüléket egy kemény, sík felületre állítani.
2. A be-/kikapcsolót az „I"-re kapcsolni (1-es
ábra / poz. 9).
3. Rögzíteni a gázszabályozó kart (1-es ábra
/ poz. 1 1) (analog az „Indítás hideg motor-
nál").
4. Jó feszesen megfogni a készüléket és az in-
dítózsinórt az első ellenállásig kihúzni. Most
04.12.12 15:44 04.12.12 15:44