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Umweltschutz; Lagerung Und Transport - Parkside FBS 43 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

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8.5 Vergaser-Einstellungen
Achtung: Einstellungen am Vergaser dürfen nur
durch einen autorisierten Kundendienst vorgenom-
men werden.
Zu allen Arbeiten am Vergaser muss zuerst die
Abdeckung des Luftfi ltergehäuses, wie in Abbil-
dung 10a und 10b gezeigt, demontiert werden.
Einstellen des Gasseilzuges:
Sollte die Maximaldrehzahl des Geräts mit der
Zeit nicht mehr erreicht werden und sämtliche an-
dere Ursachen nach Abschnitt „Fehlersuchplan"
ausgeschlossen sein, könnte eine Einstellung des
Gasseilzuges erforderlich sein.
Überprüfen Sie hierfür zunächst, ob der Vergaser
bei voll durchgedrücktem Gashebel ganz geöff-
net ist. Dies ist der Fall, wenn der Vergaserschie-
ber (Abb. 13a/Pos. F) bei voll betätigtem Gas
vollständig geöffnet ist. Abbildung 13a zeigt die
korrekte Einstellung. Sollte der Vergaserschieber
nicht vollständig geöffnet sein, ist eine Nachjustie-
rung notwendig.
Um den Gasseilzug nachzustellen, sind folgende
Schritte erforderlich:
Lösen Sie die Kontermutter (Abb. 13b/Pos. C)
einige Umdrehungen.
Drehen Sie die Verstellschraube (Abb. 13b/
Pos. D) heraus, bis der Vergaserschieber bei
voll betätigtem Gas, wie in Abbildung 13a
gezeigt, vollständig geöffnet ist.
Ziehen Sie die Kontermutter wieder fest.
Einstellen des Standgases:
Achtung! Standgas bei warmem Betriebszu-
stand einstellen.
Sollte das Gerät bei nicht betätigtem Gashebel
ausgehen und sämtliche andere Ursachen nach
Abschnitt „Fehlersuchplan" ausgeschlossen sein,
ist ein Nachjustieren des Standgases notwendig.
Drehen Sie hierzu die Standgasschraube (Abb.
13b/ Pos. E) im Uhrzeigersinn, bis das Gerät im
Leerlauf sicher läuft. Ist das Standgas so hoch,
dass sich das Schneidwerkzeug mitdreht, muss
dies durch Linksdrehen der Standgasschraube
soweit verringert werden, bis sich das Schneid-
werkzeug nicht mehr mitdreht.
Anleitung_3401993_LB4.indb 115
Anleitung_3401993_LB4.indb 115
DE/AT/CH
8.6 Fetten des Getriebes
Ergänzen Sie alle 20 Betriebsstunden etwas Ge-
triebefl ießfett (ca. 10 g). Öffnen Sie hierzu die
Schraube H (Abb. 7c).

8.7 Umweltschutz

Verschmutztes Wartungsmaterial und Betriebs-
stoffe in einer dafür vorgesehenen Sammelstelle
abgeben.
Verpackungsmaterial, Metall und Kunststoffe dem
Recycling zuführen.
8.8 Ersatzteilbestellung
Bei der Ersatzteilbestellung sollten folgende An-
gaben gemacht werden:
Typ des Gerätes
Artikelnummer des Gerätes
Ident-Nummer des Gerätes
Aktuelle Preise und Infos fi nden Sie unter
www.isc-gmbh.info

9. Lagerung und Transport

9.1 Lagerung
Vorsicht: Verstauen Sie das Gerät nie länger als
30 Tage, ohne folgende Schritte zu durchlaufen.
Verstauen des Gerätes
Wenn Sie das Gerät länger als 30 Tage ver-
stauen, muss es hierfür hergerichtet werden. An-
dernfalls verdunstet der im Vergaser befi ndliche,
restliche Treibstoff und lässt einen gummiartigen
Bodensatz zurück. Dies könnte den Start erschwe-
ren und teure Reparaturarbeiten zur Folge haben.
1. Nehmen Sie den Tankdeckel langsam ab, um
eventuellen Druck im Tank abzulassen. Entlee-
ren Sie vorsichtig den Tank (6).
2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn
laufen, bis dieser stoppt, um den Treibstoff aus
dem Vergaser zu entfernen.
3. Lassen Sie den Motor abkühlen (ca. 5 Minu-
ten).
4. Entfernen Sie die Zündkerze (siehe 8.3).
5. Geben Sie 1 Teelöffel sauberes 2-Takt-Öl in
die Verbrennungskammer. Ziehen Sie mehrere
Male langsam an der Starterleine, um die
internen Komponenten mit Öl zu benetzen.
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04.12.12 15:44
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