Der Externe Sensor (Wm2) - WABCO OPTITIRE Bedienungsanleitung

Komponenten
Beim Reifenwechsel muss die Zuordnung zwischen Rad und Sensor unbedingt beibehalten
werden. Bei Verwechslung könnte OptiTire einen notwendigen Alarm nicht geben, wenn ein
Rad mit zu geringem Druck einer Achse falsch zugeordnet ist, an der dieser Druck noch
zulässig ist.
Die Zuordnung einer ID zu einem Rad wird bei Inbetriebnahme mit der Diagnose Software festgelegt
(siehe Kapitel „9 Inbetriebnahme", Seite 60).
6.1.1

Der externe Sensor (WM2)

VORSICHT
Gefahr durch unsachgemäße Handhabung
Veränderungen oder Manipulationen jeder Art am Sensor, insbesondere der Versuch eines
Batteriewechsels zerstören das Gerät und können zu Verletzungen führen.
– Schrauben oder lösen Sie den Sensor nicht von der Halteplatte.
Informationen und technische Daten
WABCO Teilenummern
Druckbereich
Temperaturbereich
Sendeintervall
Gegengewicht
Installation
Inbetriebnahme
Nachrüstung
22
EXTERNER SENSOR (WM2)
Siehe Kapitel „Ausführungen „Externe Sensoren WM2"", Seite 23.
Je nach Kröpfung der Felge empfiehlt sich die Verwendung des normalen
externen Sensors oder der sogenannten L- oder T-Shape-Version
2 bis 14 bar entsprechend den Sollwerten der Drücke von 3 bis 10 bar
-40°C bis +90°C, 24h bis 120°C
abhängig von Teilenummer und Vorhandensein eines
„
Beschleunigungssensors
bei konstantem Druck: 9 Minuten
„
erforderlich siehe Kapitel „Gegengewicht", Seite 25
„
bei Zwillingsbereifung: zwei externe Sensoren und kein Gegengewicht
„
Befestigung mittels der Standard-Radmuttern außen an der Felge
„
verbunden über ein PA-Rohr mit dem Ventil
„
mit Magnet oder WABCO TPMS Manager
(Kapitel „9 Inbetriebnahme", Seite 60)
Reifen muss nicht von der Felge demontiert werden.