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Werkstatthinweise
NR.
5a
Die Aktivierung des externen Sensors WM2 mit Stabmagnet oder
des internen Sensors WIS oder SMS mit dem WABCO TPMS
Manager (WIS) ist erfolgreich.
5b
Die Aktivierung des externen Sensors WM2 mit Stabmagnet oder
der internen Sensoren WIS und SMS mit dem WABCO TPMS
Manager (WIS) ist nicht erfolgreich.
6
Im Display wird der Sensor mit durchstrichenem Batteriesymbol
angezeigt.
7a
Bei Diagnose wird im Modulempfangstest nur ein Balken am
Sensor angezeigt, auch wenn das Rad gedreht wird.
7b
Bei Diagnose wird im Modulempfangstest kein Balken am Sensor
angezeigt, auch wenn das Rad gedreht wird.
Testergebnis
Summe zwischen 0 und 11 Punkten
Die Batterie des Sensors ist in Ordnung. Der zeitweise Ausfall des Sensors ist möglicherweise auf sehr
tiefe Temperaturen, auf Verschmutzung von Sensor oder ECU oder die nicht optimale Einbauposition
der ECU zurückzuführen.
Summe zwischen 12 und 15 Punkten
– Beobachten Sie den korrekten Empfang des Sensors weiter und tauschen Sie den Sensor
gegebenenfalls aus.
Summe zwischen 16 und 22 Punkten
Die Batterie des Sensors ist erschöpft.
– Tauschen Sie den Sensor gegen einen neuen Sensor aus.
– Parametrieren Sie die ID des neuen Sensors mittels Diagnose in die ECU.
76
BENENNUNG
VORGABE
ERGEBNIS
0
4
4
10
12
Summe
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