1.1 Allgemeines die drei Bedientasten an der Frontseite oder über die externe Tastatur. Die Funktion der Tasten ist abhängig von der jeweiligen An- Der Diagnostic Controller, im Weiteren weisung, die auf dem Display direkt über „Controller“, ist für die Diagnose von Steuer- den Tasten erscheint.
Auswahlpunkte in den Me- Es erscheint die nachfolgende oder eine nüs angewählt werden. ähnliche Anzeige. wird der angezeigte Menüpunkt DIAGNOSTIC PROGRAM ZBR 2 ausgeführt. Die Taste steht parallel für die Version 1.00 (deutsch) Controller-Taste ‘WEITER’ zur Verfügung. WEITER kann auf das zuletzt angezeigte Hauptmenü...
Ist dies gelungen, werden die Steu- Fehlerzähler: 1 INFO WEITER ergerätedaten im Display angezeigt. Hier ein Beispiel: Geräte-Typ : ZBR 2 1. Zeile: Komponente und ggf. ECU-Pin an Geräte-Nr. : 446 210 000 0 den die Komponente angeschlos- Prod.-Datum : 08. Juli 2000 sen ist.
Beim Druck auf die „ZURÜCK“ -taste er- scheint wieder die Beschreibung des Feh- Datum Zeit lers. Anfang 12345678 01.Feb.00 03:05:58 Ende 02.Feb.00 00:58:08 Wurden alle Fehler angezeigt, kann der Umwelt ZURÜCK Fehlerspeicher des Steuergerätes gelöscht werden. Gerätefehlerspeicher: Soll der Speicher gelöscht werden ? Die Umweltdaten sind für tiefergehende Un- NEIN tersuchungen hilfreich.
seriellen Druckerkabels hergestellt. Das Ka- Dadurch wird die Ausgabe eines Fehlers bel muss beiderseits mit einem DB 25-Stek- nicht auf zwei Blätter verteilt. ker (nicht Buchse!) ausgerüstet sein. Ein Beispiel befindet sich im Anhang. 3.2.1.2 Ansteuerung Mit „Ansteuerung“ können bestimmte Kom- ponenten des Fahrzeuges angesteuert wer- den um deren Funktion zu überprüfen.
Für die Digitalen Messwerte wird der Text ausgegeben der dem Messergebnis zuge- ordnet ist. z.B. „Aus“, „Geöffnet“, „Fehler“ oder „---“. 3.2.1.4 WABCO-Daten Die Fertigungsdaten der ECU werden ange- Beispiele: zeigt. Es erscheint das selbe Bild wie beim Eintritt in die Diagnose.
3.2.2 Multimeter Anwendung: Gleichspannungen: Bordnetzspannung Wechselspannung : Sensorspannung 1 Gleichspannung 3 Widerstand Widerstände : Ventile, Relais, 2 Wechselspannung Sensoren, Leitungsdurchgang ê Funktion wählen! ZURÜCK WEITER Achtung: Das Meßgerät ist nur für Messungen innerhalb des fahrzeugrele- Mit der integrierten Multimeterfunktion kön- vanten Bereiches ausgelegt (Nieder- nen elektrische Messungen am Fahrzeug spannung).
Komponenten (Con- troller und Programmkarte) an, z.B.: 3.2.3.1 ECU-Adresse Hardware : V1 Multimeter: V1 Im Controller ist die Adresse der ZBR 2- Betriebssystem : V3.1 (07.03.1991) ECUs gespeichert. Sollte diese Adresse Programm : V1.00 (21.12.2000) noch nicht in Ihrem Controller gespeichert...
FUNKTIONSSTÖRUNGEN Keine Anzeige Ursache Abhilfe – Keine Spannungsversorgung – Alle Steckverbindungen prüfen – Unterspannung (kleiner als ca. 7 V) – Versorgungsspannung prüfen Schwarze „Balken” Ursache Abhilfe – Programmkarte nicht eingeschoben – Programmkarte bis zum Anschlag einschieben (Kontakte nach oben). *** Initialisierungsfehler *** Zündung einschalten, Diagnoseverbindung und ECU-Adresse überprüfen! WEITER...
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*** Falsche Schlüsselwörter *** Keine Diagnose möglich ! Ursache Abhilfe – Falsche ECU angeschlossen – ECU-Teile-Nr. überprüfen – Falsche „WABCO-Daten“ in der ECU – Falls korrekte ECU eingebaut, oder ECU defekt austauschen Programmkarte falsch erstellt (Seriennumer fehlt !) Ursache Abhilfe –...
*** Unbekanntes Steuergerät *** Diagnose mit dieser Programmkarte nicht möglich ! Ursache Abhilfe – ECU läßt sich mit dieser Programmkarte – Korrekte Programmkarte verwenden nicht prüfen *** Fehler beim Selbsttest *** EEPROM des Diagnostic Controllers defekt WEITER Ursache Abhilfe – EEPROM (nicht flüchtiger Speicher –...
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WABCO Vehicle Control Systems WABCO Fahrzeugbremsen Am Lindener Hafen 21 An American Standard Company 30453 Hannover Telefon (05 11) 9 22-0 Telefax (05 11) 2 10 23 57 www.wabco-auto.com...