9.
TABELLA RICERCA GUASTI
La seguente tabella ha lo scopo di facilitare l'identificazione della causa del malfunzionamento: il costruttore raccomanda di
contattare tempestivamente l'assistenza tecnica in modo da ricevere le indicazioni per potere compiere operazioni e/o regolazioni
in condizioni di massima sicurezza. La RAVAGLIOLI S.p.A. non può essere ritenuta responsabile per danni provocati a persone,
animali o cose in caso di interventi da parte di persone non autorizzato e professionalmente qualificato.
9.1 Modelli KP118 - KP118N - KP118Y
INCONVENIENTI
Scorrimento difficoltoso
della traversa e carico
instabile.
La pompa funziona ma
non manda olio.
La traversa funziona a
vuoto ma non a carico.
La pompa raggiunge la
massima pressione ma
non rimane in pressione.
9.2 Modelli KP118P - KP118NP - KP118PY
INCONVENIENTI
La pompa non si avvia o
si ferma durante
l'operazione (prima di
arrivare alla pressione di
stallo)
La pompa funziona ma
non manda olio
Bassa portata
La pompa non arriva alla
massima pressione
La pompa raggiunge la
massima pressione ma
non rimane in pressione
Perdite eccessive di olio
dallo scarico aria
Serbatoio olio va in
pressione con perdite olio
ed aria dalla valvola
Pompa continua a
pompare anche dopo il
rilascio del pedale
La pompa dopo un
periodo di inattività non si
avvia
32
CAUSE
a) Appoggio non corretto dei rulli di
scorrimento (uno dei rulli non si
appoggia sulla pedana).
a) Livello olio basso.
Carico eccessivo sulla traversa.
a)
Guarnizioni del piston danneggiate.
b)
Imperfetta tenuta della valvola di
c)
massima.
Controllare i raccordi idraulici.
a)
b)
Controllare la sfera della valvola di
massima.
Perdita di olio dagli apparecchi
c)
collegati.
CAUSE
a)
Rottura della molla di ritorno
b)
Perdita aria, controllare la tenuta
pistone
a)
Livello olio basso
b)
La pompa non si addesca
Serbatoio non ventilato
a)
b)
Portata aria insufficiente
c)
Motivi idraulici:
- Controllare intasamento filtro olio
- Aria nel circuito idraulico
- Controllare il funzionamento della
sfera della valvola di aspirazione.
a)
Controllare pressione aria
b)
Valvola o guarnizioni difettose o
sporche
a)
Controllare i raccordi idraulici
b)
Sporcizia sotto il pedale
c)
La sfera della valvola di mandata
d)
Perdita sugli apparecchi collegati
a) Guarnizioni difettose
a)
Perdita di aria dalle guarnizioni
b)
Serbatoio troppo pieno di olio
a)
Guarnizioni difettose
b)
Molla valvola aria rotta o troppo debole
a) Guarnizioni difettose
0424-M001-1
RIMEDI
a) Verificare I punti di appoggio e registrare
le viti di fermo degli sfili (vedi procedura
nel paragrafo "INSTALLAZIONE).
a) Ripristinare livello olio.
Verificare.
a)
Sostituire le guarnizioni.
b)
Richiedere l'intervento del servizio
c)
assistenza autorizzato.
Serrare se necessario.
a)
b)
Pulire o sostituire.
Riparare e controllare la tenuta.
c)
RIMEDI
a)
Sostituire
b)
Sostituire se difettosa
a)
Ripristinare livello olio
b)
Azionare simultaneamente il pedale
nella zona "RELEASE" e la valvola aria
per avviare il motore.
- Spurgare aira
- Pressurizzare il serbatoio
ATTENZIONE PRESSIONE
MAX 0,5 Bar (7 P.S.I.)
- Smontare e pulire
Ventilare il serbatoio attraverso la vite
a)
posta sul tappo.
b)
La portata deve essere di 250 Lt/minuto
minimo.
c)
- Pulire o sostituire
- Sfiatare il circuito
- Se necessario aggiungere una
rondella in rame o sostituire il raccordo
se la sede risulta rovinata.
a)
Sono richiesti 7 Bar (100 P.S.I.)
b)
Pulire o sostituire
a)
Serrare se necessario
b)
Pulire
c)
Sostituire guarnizioni
d)
Riparare e controllare la tenuta
a) Sostituire
a)
Sostituire guarnizioni
b)
Controllare il livello
a)
Sostituire
b)
Sostituire
a) Sostituire