Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Scheppach MFH5200-4P Originalanleitung Seite 192

Benzin multifunktionsgerät
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MFH5200-4P:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
3. Usunąć zużytą szpulę.
4. Wziąć nową szpulę z żyłką i wyciągnąć ok. 10 cm
obu żyłek.
5. Ułożyć szpulę z żyłką (5) na stożkowej sprężynie
i poprowadzić obie żyłki przez oczka na obudo-
wie szpuli z żyłką.
6. Założyć osłonę szpuli na nową szpulę z żyłką.
Obrócić osłonę w taki sposób, aby wycięcia na
osłonie szpuli pokrywały się z oczkami w obudo-
wie szpuli z żyłką.
7. Złożyć osłonę szpuli ze szpulą z żyłką do zatrza-
śnięcia w obudowie żyłki.
8. Nóż (A) przy tarczy ochronnej (18) skraca żyłkę
tnącą na odpowiednią długość, jeżeli maszyna
zostanie ponownie uruchomiona.
Ostrzenie noża ograniczającego Rys. 18 (A)
Ostrze maski bezpieczeństwa może się z czasem
stępić.
• Gdy to zauważysz, odkręć śrubę trzymającą
ostrze znajdujące się w masce bezpieczeństwa.
• Zamocuj nóż w imadle.
• Naostrzyć ostrze noża płaską ostrzałką, zwraca-
jąc uwagę na zachowanie kąta krawędzi tnącej.
• Ważne! Zamontować ponownie nóż tnący.
W trakcie wymiany ostrza tnącego do koszenia trawy
na koniec sezonu, należy zawsze naostrzyć ostrze
lub, jeśli to konieczne, wymienić je.
Szlifowanie ostrza maski bezpieczeństwa (17)
Przy niewielkiemu matowieniu nozy możesz sam wy-
ostrzyć krawędzie.
• Zamocuj nóż w imadle.
• Ostrząc ostrze upewnij się, że kąt krawędzi ostrze-
nia się nie zmienia. (~25°) Piłuj tylko w jednym
kierunku.
• Najpóźniej po pięciokrotnym naostrzeniu należy
wymienić noże.
W przypadku silnego zużycia lub złamania ostrzy,
wymień ostrze. Niezrównoważone ostrza powodują
silne wibracje wyszczerbiarki; istnieje ryzyko zranie-
nia!
Nasmaruj przekładnię kątową. kosa do zarośli:
Rys. 8 (O)
Smarowanie należy wykonywać specjalnym smarem
opartym na bazie litu. Usuń śrubę i nasmaruj ją obra-
cając ręcznie drążek do momentu wypłynięcia sma-
ru, a następnie wymień śrubę.
Uwaga! Napełnić tylko niewielką ilością smaru. Ni-
gdy nie przepełniać
Zmień i wyczyść świecę zapłonową Rys. 30-31
Przynajmniej raz w roku lub przy regularnie powta-
rzającym się złym uruchamianiu sprawdzić odstęp
elektrod w świecy zapłonowej.
Prawidłowy odstęp między flagą zapalającą a sty-
kiem zapalającym wynosi 0,63 mm/0,25".
• Odczekać, aż silnik całkowicie ostygnie.
192
PL
• Zdjąć kapturek świecy zapłonowej ze świecy za-
płonowej i wykręcić świecę zapłonową za pomocą
dostarczonego klucza do świecy zapłonowej.
• Przy nadmiernym zużyciu elektrody lub przy bar-
dzo mocnym pokrywaniu się narostem należy wy-
mienić świecę zapłonową na świecę tego samego
rodzaju.
• Silne pokrywanie się narostem świecy zapłono-
wej może być uwarunkowane przez: zbyt wysoką
ilość oleju w mieszance benzyny, złą jakość oleju,
przestarzałą mieszankę benzyny lub zatkany filtr
powietrza.
• Wkręcić świecę zapłonową ręcznie całkowicie w
gwint. Unikać ustawienia skośnego świecy zapło-
nowej.
• Dokręcić śrubę zapłonową za pomocą dostarczo-
nego klucza do śrub zapłonowych.
• Przy zastosowaniu klucza dynamometrycznego
moment obrotowy dokręcania wynosi 12–15 Nm.
• Umieścić końcówkę przewodu świecy zapłonowej
prawidłowo na świecy zapłonowej.
Wyczyść filtr powietrza Rys. 32 - 35
Brudne filtry powietrza obniżają wydajność silnika
poprzez zbyt słabe dostarczanie powietrza do gaźni-
ka. Należy, więc dokonywać regularnych przeglądów
sprzętu.
• Odepnij obudowę filtra powietrza i usuń gąbczasty
element filtra.
• W celu uniknięcia zabrudzeń w zbiorniku powie-
trza należy wymienić pokrywę filtra.
• Umyj element filtra w ciepłej wodzie z mydłem, wy-
płukaj i poczekaj aż wyschnie.
Ważne! Nie należy nigdy myć filtra powietrza pali-
wem lub łatwopalnymi rozpuszczalnikami.
Aby nie skracać okresu użytkowania silnika, należy
natychmiast wymienić uszkodzony filtr powietrza.
m Ostrzeżenie!
Nigdy nie włączaj urządzenia bez zamontowane-
go filtra powietrza.
Pielęgnacja szyny prowadzącej
Obracać szynę za każdym razem, gdy łańcuch zo-
stał naostrzony lub wymieniony. Pozwoli to uniknąć
jednostronnego zużycia szyny, w szczególności
wierzchołka i spodu.
Czyścić regularnie
1 = otwór doprowadzania oleju
2 = kanał oleju
3 = zagłębienie prowadnicy szyny
2
1
3

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis