Guide De Dépannage; Moteur Pneumatique; Groupe Hydropneumatique - SKF THAP 150E Bedienungsanleitung

9. Guide de dépannage
Comme une pression d'huile élevée et le système hydraulique constituent un risque
potentiel pour la sécurité, débrancher les flexibles d'alimentation en air avant de retirer
une des pièces de l'unité THAP...E.

9.1 Moteur pneumatique

Si le moteur pneumatique cale ou s'arrête :
• S'assurer que le raccord d'air est correctement
montée.
• S'assurer que la soupape d'air est ouverte.
• Enlever le bouchon de l'aérateur du moteur
pneumatique. A l'aide d'une paire de pinces,
vérifier si la soupape d'air n'est pas coincée.
• Appliquer un peu d'aérosol de lubrifiant pénétrant
sur la soupape d'air et dans le raccord d'air.
• Remonter et actionner l'unité THAP...E (voir section 4 « Instructions d'utilisation »).
Si, après ces étapes, le moteur pneumatique ne fonctionne pas, retourner la pompe à un
atelier de réparation SKF agréé.

9.2 Groupe hydropneumatique

Si l'unité THAP...E n'accumule pas ou ne maintient pas la pression d'huile :
• Vérifier la présence de fuites d'huile.
• Serrer le robinet de décharge.
Si de l'huile fuit de l'unité THAP...E :
• Si la connexion fuit, s'assurer que les surfaces de contact ne sont pas endommagées.
Remplacer toutes les pièces endommagées.
• Si les surfaces de contact ne sont pas endommagées, serrer la connexion.
• Pour remédier aux autres fuites, serrer les vis avec précaution.
Si, après ces étapes, le groupe hydropneumatique ne fonctionne pas, retourner l'unité à
un atelier de réparation SKF agréé.
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